蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，Stellantis預(yù)計(jì)，在地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇的情況下，隨著電動(dòng)汽車需求的不斷增長，半導(dǎo)體短缺的風(fēng)險(xiǎn)將再次出現(xiàn)，而目前的緩解期將很短暫。

圖片來源：Stellantis

該公司半導(dǎo)體采購負(fù)責(zé)人Joachim Kahmann表示，隨著汽車軟件功能的不斷豐富，未來幾年芯片供應(yīng)嚴(yán)重緊張的風(fēng)險(xiǎn)“將大幅增加”。

7月18日，Kahmann在采訪中指出，在過去的兩年里，車載半導(dǎo)體越來越多樣化，也意味著“我們到處都有很多問題，解決了一個(gè)問題，另一個(gè)新的問題就會(huì)冒出來”。隨著Stellantis轉(zhuǎn)向需要更復(fù)雜芯片和通用平臺(tái)的電動(dòng)汽車，任何短缺“都可能影響到我們的工廠，不只是一兩家，可能是五家、六家或七家”。

Kahmann稱，目前芯片形勢"已大為改善"，下半年供應(yīng)也比較充足，但是下一個(gè)供應(yīng)瓶頸的出現(xiàn)"只是時(shí)間問題"。

在疫情期間，半導(dǎo)體供應(yīng)瓶頸影響了汽車產(chǎn)量。雖然危機(jī)可能已經(jīng)基本結(jié)束，但芯片產(chǎn)能仍然有限。為了降低風(fēng)險(xiǎn)，Stellantis正在與英飛凌、恩智浦半導(dǎo)體、安森美和高通等公司簽訂協(xié)議，并在建立一個(gè)半導(dǎo)體數(shù)據(jù)庫，其中包含未來數(shù)年的訂單計(jì)劃。

根據(jù)Stellantis的計(jì)劃，該公司預(yù)計(jì)到2030年將投資100億歐元（112億美元）確保各種半導(dǎo)體的供應(yīng)。此外，該公司還與AiMotive和SiliconAuto合作開發(fā)自己的半導(dǎo)體。

目前，汽車制造商正在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，而電動(dòng)汽車的芯片使用量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)燃油汽車。本月早些時(shí)候，Stellantis宣布計(jì)劃每年生產(chǎn)至少200萬輛基于STLA Medium平臺(tái)的電動(dòng)汽車，首款車型為將于今年年底發(fā)布的標(biāo)致3008。Stellantis還計(jì)劃到2030年時(shí)在歐洲只銷售純電動(dòng)汽車，并讓電動(dòng)汽車在其北美市場上的銷量占比達(dá)到50%。

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