10月23日，微博CEO“來去之間”在網(wǎng)上表示，自己駕駛理想L9時，在高速上出現(xiàn)車道保持不居中的問題。今日，他再度發(fā)文表示，出現(xiàn)這一情況的原因是維修碰到攝像頭，造成誤差。
來去之間稱，自己在高速上全程開了NOA，好幾次驚出冷汗。理想L9以前NOA居中很正常，升級4.51還是4.6以后，輔助駕駛車道保持不居中。打開輪轂鏡頭視角后，發(fā)現(xiàn)左右距離相差太遠(yuǎn)，有時候右側(cè)大車貼左行駛，還會自動剎一下，十分瘆人。
今日他更新微博，表示弄清楚原因了，是車輛在上次維保時碰到了攝像頭造成誤差，而微小的角度變化會造成遠(yuǎn)端感知的較大偏差。目前車道定位算法會參考遠(yuǎn)端的車道線感知。他還透露，未來理想會升級固件，讓用戶可以自己糾正相機(jī)標(biāo)定，新的bev算法也會自動校正。
來總最后感慨：車智能了，也更不皮實(shí)了，并配上一個[允悲]的表情，頗感無奈。
針對他的這番經(jīng)歷，有網(wǎng)友認(rèn)為：維保碰到一個攝像頭就能置人的生命于危險之中，說明算法還是存在漏洞，這個問題細(xì)思極恐。
也有不少人對目前輔助駕駛的能力還是存在質(zhì)疑，對此你怎么看呢？
來源：第一電動網(wǎng)
作者：MANU
本文地址：http://www.cbbreul.com/news/shichang/212212
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