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Karma汽車E-Flex平臺(tái)展示緊湊車底盤 降低成本更有效益

郭辰

近日,Karma汽車在E-Flex平臺(tái)展示會(huì)上展示了新的緊湊車底盤,據(jù)悉,該車將與Revero GT共享大多數(shù)部件。新車也將成為繼Revero GT增程式轎車、增程式貨車、純電動(dòng)貨車以及純電動(dòng)超跑(Revero GT E)之后的第五款車型。

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在底盤上集成一個(gè)80kWh的電池,意味著新車?yán)m(xù)航將會(huì)超過400英里(644公里),前橋采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),而且電機(jī)控制器也采用了碳化硅技術(shù)。新車在副車架、變速箱、懸架和電機(jī)都采用了與Revero GT相同的部件,且該部件都已完成超過100萬英里的測(cè)試和市場(chǎng)驗(yàn)證。

另外,根據(jù)此前消息,Karma還將在E-Flex平臺(tái)打造一款超級(jí)電動(dòng)猛獸,最大功率可達(dá)820款W、最大扭矩14000N·m,采用四驅(qū)驅(qū)動(dòng),其0-96km/h加速僅需1.9s。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:郭辰

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/116176

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