• 12:31
  【星途EX7全球首搭航空級(jí)EMB制動(dòng)系統(tǒng)，飛魚底盤3.0升級(jí)來襲】近日，星途EX7首臺(tái)量產(chǎn)車成功下線，標(biāo)志著全球首款量產(chǎn)搭載航空級(jí)純機(jī)電線控制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）的車型誕生。這一技術(shù)突破使得星途“飛魚底盤”技術(shù)同步進(jìn)階至3.0階段，新車預(yù)計(jì)將于2026年第一季度正式發(fā)布。 EMB技術(shù)作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的未來，徹底摒棄了傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)管路，通過電信號(hào)直接控制每個(gè)車輪上的獨(dú)立制動(dòng)電機(jī)。這種顛覆性設(shè)計(jì)帶來了毫秒級(jí)的響應(yīng)速度、更精準(zhǔn)的制動(dòng)力分配以及更緊湊的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。對(duì)于高階智能駕駛而言，EMB技術(shù)是實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)、快速、可靠執(zhí)行指令的關(guān)鍵底層技術(shù)。 星途官方透露，EMB技術(shù)的研發(fā)與量產(chǎn)攻關(guān)歷時(shí)三年，旨在為用戶帶來更敏捷、更安全、更智能的出行體驗(yàn)。當(dāng)EMB系統(tǒng)與飛魚底盤3.0深度融合后，能夠在各種復(fù)雜路況下實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定與安全的表現(xiàn)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 12:31
  【歐拉品牌全面煥新：打造全球時(shí)尚精品汽車新標(biāo)桿】近日，長城歐拉品牌宣布全面轉(zhuǎn)型，從“更愛女人的新能源汽車”煥新為“全球時(shí)尚精品汽車品牌”。此次品牌煥新聚焦全球化、時(shí)尚化、年輕化三大方向，旨在滿足用戶多元化需求，直擊主流大眾市場(chǎng)。歐拉明確了“全球時(shí)尚精品汽車品牌”的新定位，圍繞全球、時(shí)尚、精品、多選四大支柱展開，從精致女性客群拓展至全球年輕都市生活家，溝通主張升級(jí)為“活出光芒”。 歐拉推出長城智能多動(dòng)力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“一車多動(dòng)力、多品類、多姿態(tài)”的突破，讓用戶出行從“被動(dòng)妥協(xié)”轉(zhuǎn)向“場(chǎng)景適配”。該平臺(tái)兼容全動(dòng)力形式，覆蓋多品類車型，為產(chǎn)品矩陣豐富提供技術(shù)支撐。2026年，歐拉將推出全新的長城歐拉5家族，涵蓋多款車型，精準(zhǔn)覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，歐拉的出海版圖全面擴(kuò)張，加速推進(jìn)品牌全球化戰(zhàn)略落地。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 12:31
  【鴻蒙智行問界M6星夜紫官圖發(fā)布，春日亮相展現(xiàn)年輕魅力】今日，鴻蒙智行發(fā)布了問界M6星夜紫車色官圖，該車型主打年輕化市場(chǎng)，共提供7款配色。問界M6預(yù)計(jì)將在春天正式亮相。星夜紫配色采用高飽和度紫色色漿，搭配六邊形彩鋁，呈現(xiàn)出隨光而動(dòng)的細(xì)膩流光效果，與深邃的底色形成鮮明對(duì)比，增強(qiáng)了視覺沖擊力。 問界M6在設(shè)計(jì)上采用了俯沖動(dòng)感姿態(tài)，搭載了頂置激光雷達(dá)、半隱藏式門把手和晶耀大燈等配置。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4960*1985*1736mm，軸距為2950mm。車尾部分，問界M6的尾燈同樣融入了星燦式設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)，而發(fā)光的“AITO”車標(biāo)也巧妙地融入燈組中，提升了品牌的辨識(shí)度。 內(nèi)飾方面，問界M6的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)尚未公布，但可以預(yù)見的是，新車將延續(xù)品牌一貫的高品質(zhì)和科技感。隨著問界M6的即將上市，消費(fèi)者可以期待一款兼具時(shí)尚外觀和先進(jìn)科技配置的新能源汽車。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 11:51
  【華為智駕加持！嵐圖夢(mèng)想家冠軍版31.99萬起售，30萬級(jí)MPV新標(biāo)桿】3月8日，嵐圖汽車宣布旗下嵐圖夢(mèng)想家冠軍版將于3月10日上市，預(yù)售價(jià)格為31.99萬元起。該車型的最大亮點(diǎn)是搭載了華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，成為30萬級(jí)MPV市場(chǎng)中唯一搭載華為乾崑智駕的車型。與2026款夢(mèng)想家乾崑版車型相比，夢(mèng)想家冠軍版在配備華為乾崑ADS輔助駕駛功能的同時(shí)，擁有4萬元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 嵐圖夢(mèng)想家冠軍版在外觀上延續(xù)了在售車型的車身尺寸，長5315mm、寬1998mm、高1820mm，軸距達(dá)到3200mm，并采用“曜黑”格柵設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)格。新車搭載的華為ADS4輔助駕駛系統(tǒng)，通過192線激光雷達(dá)與3顆4D毫米波雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)城市、高速、泊車等全場(chǎng)景輔助駕駛。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為鴻蒙座艙5，支持HSpace-Link平板接入與手車互聯(lián)無縫流轉(zhuǎn)，并新增跨平臺(tái)車車互聯(lián)與前后排多屏互動(dòng)功能。 在動(dòng)力配置上，嵐圖夢(mèng)想家冠軍版配備41.7kWh電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到235km。底盤方面，采用前雙叉臂、后五連桿及智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，以提升駕駛體驗(yàn)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 11:31
  【嵐圖夢(mèng)想家冠軍版3月10日上市，預(yù)售價(jià)31.99萬起，20萬輛下線】3月8日，嵐圖汽車官方宣布，旗下高端新能源MPV夢(mèng)想家冠軍版將于3月10日上市，預(yù)售價(jià)31.99萬元起。同時(shí)，嵐圖夢(mèng)想家第20萬輛車也將于同日下線。夢(mèng)想家冠軍版限量推出，采用曜黑格柵設(shè)計(jì)和玄英黑車身配色，強(qiáng)化整車氣場(chǎng)與力量感，展現(xiàn)個(gè)性化視覺效果。 新車核心配置包括華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)及鴻蒙座艙5，號(hào)稱擁有百萬級(jí)底盤體驗(yàn)和智能四驅(qū)。夢(mèng)想家冠軍版在智能駕駛和座艙體驗(yàn)方面進(jìn)行了升級(jí)，提升了車輛的智能化水平和駕駛體驗(yàn)。此外，新車還延續(xù)了夢(mèng)想家系列的高端定位和豪華配置，滿足消費(fèi)者對(duì)高端新能源MPV的需求。隨著第20萬輛車的下線，嵐圖夢(mèng)想家系列的市場(chǎng)影響力和品牌認(rèn)知度有望進(jìn)一步提升。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 11:14
  【比亞迪李云飛談?chuàng)Q電閃充之爭(zhēng)：都挺好的 是殊途同歸】快科技3月8日消息，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日發(fā)布視頻，回應(yīng)了比亞迪閃充和行業(yè)換電技術(shù)路線之爭(zhēng)的問題。有媒體提問稱，換電模式和閃充模式是兩種路徑，這種情況下，會(huì)不會(huì)引發(fā)換電和閃充的兩種模式之爭(zhēng)。
  
  來源：快科技

  

  

  

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• 11:10
  【全球首款千線激光雷達(dá)EM4量產(chǎn)，速騰聚創(chuàng)技術(shù)突破助力智能駕駛】3月8日，速騰聚創(chuàng)宣布其全球首款可量產(chǎn)「千線」超長距數(shù)字化激光雷達(dá)——EM4已成功實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用。自2025年7月起，速騰聚創(chuàng)已為極氪、智己等品牌旗艦車型定制超500線高性能激光雷達(dá)。EM4作為速騰聚創(chuàng)全新數(shù)字化EM平臺(tái)的首款產(chǎn)品，搭載了SPAD-SoC芯片和VCSEL芯片，集成了串?dāng)_消除、全工況光電信號(hào)處理、數(shù)據(jù)無損壓縮等技術(shù)，能夠高清還原真實(shí)三維場(chǎng)景。該產(chǎn)品支持定制520線至2160線的技術(shù)方案，速騰聚創(chuàng)表示，其是行業(yè)內(nèi)唯一具備為車企定制從520線到2160線超高清激光雷達(dá)成熟技術(shù)方案能力的科技企業(yè)。 速騰聚創(chuàng)EM4激光雷達(dá)以其1080線配置成為全球首款，具備最遠(yuǎn)600m的測(cè)距能力、垂直視場(chǎng)角120°×27°以及2592萬點(diǎn)/秒的點(diǎn)頻，能夠更清晰地探測(cè)到600m內(nèi)的白色車輛、300m內(nèi)的交通錐桶和180m內(nèi)的輪胎，從而提高車輛緊急避讓或剎停的最高時(shí)速。這一技術(shù)突破不僅提升了自動(dòng)駕駛車輛的安全性，也為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展帶來了新的可能。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 10:51
  【鴻蒙智行問界M92025款47.98萬起，搭載896線激光雷達(dá)震撼上市！】近日，鴻蒙智行問界M92025款汽車正式首發(fā)，該車型搭載了新一代896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，官方更新了選配信息，建議零售價(jià)從47.98萬元起。問界M92025款汽車提供了多種配置版本，包括四座尊享版、五座大五座版和六座尊享版，均有增程和純電兩種動(dòng)力選擇。這些車型均配備了全鋁合金底盤、華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)高階版以及896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，部分版本還額外搭載了百萬像素智慧投影大燈和智慧電動(dòng)門。 問界M92025款汽車的全向立體融合感知系統(tǒng)得到了顯著提升，全車共搭載36個(gè)傳感器，包括1個(gè)896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)、3個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和4個(gè)車外麥克風(fēng)，這些傳感器的組合將為駕駛者提供更全面的安全保障和輔助駕駛功能。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 10:41
  【奇瑞星途EX7全球首搭航空級(jí)EMB技術(shù)，制動(dòng)響應(yīng)快50ms！】3月8日，奇瑞汽車宣布星途EX7首臺(tái)量產(chǎn)車正式下線，標(biāo)志著全球首款量產(chǎn)搭載航空級(jí)純機(jī)電線控制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）的車型誕生。星途EX7的EMB技術(shù)摒棄了傳統(tǒng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)，通過電信號(hào)直接控制每個(gè)車輪上的獨(dú)立制動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)指令的快速傳輸與執(zhí)行，響應(yīng)時(shí)間縮短至少50ms，百公里制動(dòng)距離縮短1.5米。此外，該技術(shù)還有助于節(jié)省底盤空間、減少制動(dòng)拖滯，提升車輛續(xù)航2.5%，并優(yōu)化制動(dòng)能量回收效率。 星途EX7的飛魚底盤3.0配備前雙擺臂和后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭配空氣彈簧與電磁減振器，均為奇瑞自主研發(fā)。底盤還加入了后輪轉(zhuǎn)向功能，最大轉(zhuǎn)向角度可達(dá)5度，使大型SUV轉(zhuǎn)彎半徑接近中型車水平。星途EX7定位中大型SUV，車身尺寸長寬高分別為4988/1975/1710（1702）mm，軸距達(dá)到3000mm。外觀采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾配備30寸6K貫通式副駕娛樂屏，搭配2880瓦功率的伯牙之音揚(yáng)聲器；后排新增車載冰箱，座椅配備航空扶手，預(yù)計(jì)將提供前后排通風(fēng)、加熱、按摩功能。 智能駕駛方面，星途EX7全系標(biāo)配高階輔助駕駛方案，搭載算力200TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，搭配激光雷達(dá)與文遠(yuǎn)知行端到端模型架構(gòu)。動(dòng)力方面，星途EX7提供增程與純電兩種選擇。增程版搭載1.5T增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，匹配39.9kWh左右電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為182公里與203公里。純電版車型采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，前電機(jī)最大功率123千瓦，后電機(jī)最大功率230千瓦，匹配97.7kWh電池，CLTC續(xù)航里程可達(dá)682公里與726公里。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 10:31
  【寶駿云海車主驚魂5分鐘：車輛突斷電趴窩，安全堪憂】3月8日，寶駿云海車主楊先生遭遇車輛突發(fā)故障。去年10月，楊先生購買了續(xù)航600公里的寶駿云海。3月3日，他駕車外出前接到廠商客服電話，提示車輛后臺(tái)數(shù)據(jù)檢測(cè)到異常。楊先生上車后未發(fā)現(xiàn)異常，正常駕車外出。然而，僅行駛5分鐘后，車輛儀表盤突然出現(xiàn)“電池電量低”提示，中控屏幕顯示“3秒鐘后關(guān)機(jī)”。車輛瞬間失去動(dòng)力，整車黑屏，無法響應(yīng)任何操作，直接趴窩在路上。 楊先生嘗試多次啟動(dòng)車輛無果，最終找來拖車將車輛拖至4S店檢修。4S店檢測(cè)后認(rèn)為，車輛小電瓶損壞，無法充電，導(dǎo)致車輛徹底斷電。楊先生對(duì)此感到憤怒和后怕，因?yàn)檐囕v始終未有任何故障提醒。如果儀表盤有警示，他會(huì)靠邊停車或采取應(yīng)急措施。目前，楊先生已向廠商反映此事，正在等待回復(fù)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 10:30
  【華為問界M6星夜紫亮相，增程版純電續(xù)航達(dá)272公里】今日，華為終端發(fā)布了鴻蒙智行問界M6汽車的「星夜紫」配色高清官圖。這款新配色以高飽和度紫色色漿為底色，搭配六邊形彩鋁，呈現(xiàn)出隨光而動(dòng)的細(xì)膩流光效果，與深邃的底色相得益彰。此前，華為常務(wù)董事余承東已預(yù)告了問界M6的全部車色，包括橙、白、黑、銀、青、紫、藍(lán)等，目前「活力橙」、「流光青」和「星夜紫」三款配色的外觀高清圖已公開。 問界M6在設(shè)計(jì)上采用了俯沖動(dòng)感姿態(tài)，搭載了頂置激光雷達(dá)、半隱藏式門把手、晶耀大燈等配置，車尾配備AITO發(fā)光尾燈。車身尺寸方面，車長4960mm，寬1985mm，高1736mm，軸距為2950mm。工信部信息顯示，問界M6增程版將提供三種純電續(xù)航里程版本，分別為180公里、260公里和272公里。新車預(yù)計(jì)將在今年春天正式發(fā)布。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 10:01
  【“油電共進(jìn)”呼聲高漲，代表建議燃油車與新能源車同享補(bǔ)貼政策】3月8日，全國人大代表、上汽大眾汽車有限公司人事與組織執(zhí)行副總經(jīng)理劉懿艷提出建議，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)“油電共進(jìn)”。她主張政策應(yīng)給予燃油車與新能源車相對(duì)一致的產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)環(huán)境，建議政府不再區(qū)別對(duì)待兩者，設(shè)定同樣的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，以同步挖掘市場(chǎng)潛力。同時(shí)，劉懿艷強(qiáng)調(diào)繼續(xù)深挖新能源汽車的消費(fèi)潛力，建議深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，改善流通和使用環(huán)境。 劉懿艷還建議加大對(duì)汽車貸款的貼息力度，將貼息政策實(shí)施期限延長或調(diào)整為長期措施，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)落實(shí)貼息政策，釋放居民消費(fèi)潛力。她提出將貸款購買汽車納入個(gè)人所得稅專項(xiàng)附加扣除。目前，國內(nèi)汽車補(bǔ)貼政策主要為新能源汽車購置稅減免和以舊換新補(bǔ)貼，但存在補(bǔ)貼額度區(qū)別。新能源汽車購置稅補(bǔ)貼從全額減免收緊至減免5%（上限1.5萬元），以舊換新報(bào)廢購車補(bǔ)貼12%車價(jià)，最高2萬元；置換購車補(bǔ)貼8%車價(jià)，最高1.5萬元。相比之下，燃油車需全額繳納購置稅，以舊換新補(bǔ)貼報(bào)廢舊車后購買新車補(bǔ)貼10%車價(jià)，最高1.5萬元；置換更新補(bǔ)貼6%車價(jià)，最高1.3萬元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2025年我國新能源乘用車市場(chǎng)滲透率提升至53.9%，年度銷量首次超過燃油車，行業(yè)內(nèi)呼吁油電同權(quán)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 08:44
  【鉑智3X之后，廣豐鉑智7還能打嗎？】3月5日，廣汽豐田宣布旗下全新旗艦純電轎車――鉑智7正式開啟預(yù)售。新車共推出五個(gè)版本，預(yù)售權(quán)益價(jià)區(qū)間為15.68萬至20.98萬元。
  
  來源：蓋世汽車

  

  

  

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• 09:21
  【比亞迪閃充戰(zhàn)略曝光：年底2萬座充電站助力油轉(zhuǎn)電加速】3月8日，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在深圳坪山回應(yīng)了關(guān)于換電模式和閃充模式的競(jìng)爭(zhēng)問題。李云飛認(rèn)為，盡管換電和閃充是兩種不同的技術(shù)路徑，但它們都是新能源汽車行業(yè)的有益補(bǔ)充，共同目標(biāo)是推動(dòng)從燃油車向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變。比亞迪致力于為客戶提供多樣化的選擇，以滿足不同用戶的需求。 在3月5日，比亞迪發(fā)布了第二代刀片電池和全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁——比亞迪閃充樁，單槍功率可達(dá)1500KW。公司還推出了閃充中國戰(zhàn)略，計(jì)劃到今年年底建成2萬座閃充站，其中包括1.8萬座閃充站中站和2000座閃充高速站。比亞迪預(yù)計(jì)在五一前首批建成1000座閃充高速站，以加速充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，解決用戶充電慢的問題。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 08:32
  【虧掉數(shù)十億美元！福特叫停下一代純電皮卡】據(jù)報(bào)道，近日，福特公司首席執(zhí)行官吉姆?法利近日就旗下純電皮卡F-150Lightning項(xiàng)目的失利公開反思，明確表示福特在該項(xiàng)目上對(duì)市場(chǎng)需求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)存在明顯誤判。同時(shí)坦言，燃油車時(shí)代的思維慣性，成為企業(yè)研發(fā)純電車型的重要掣肘。
  
  來源：快科技

  

  

  

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• 08:40
  【比亞迪“刀片”電池升級(jí)，9分鐘充電90%效率趕超燃油車】3月5日，比亞迪宣布完成電池產(chǎn)品迭代，正式發(fā)布第二代“刀片”電池，并推出適配的“閃充”技術(shù)。比亞迪表示，新電池配合閃充技術(shù)，能在9分鐘內(nèi)將電池電量從10%提升至97%，補(bǔ)能效率與燃油車加油相當(dāng)。 比亞迪董事長王傳福在發(fā)布會(huì)上指出，盡管2025年中國新能源汽車市場(chǎng)滲透率已達(dá)50.8%，乘用車市場(chǎng)滲透率更是達(dá)到54%，但仍有近半用戶選擇燃油車。這說明在汽車電動(dòng)化層面，還存在一些尚未解決的問題，導(dǎo)致用戶對(duì)新能源汽車仍有顧慮。比亞迪希望通過新一代電池和閃充技術(shù)，進(jìn)一步打消用戶的顧慮，推動(dòng)新能源汽車的普及。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 08:31
  【理想汽車高管轉(zhuǎn)變態(tài)度：800V5C超充成增程車“幸福指數(shù)”關(guān)鍵】日前，理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖分享了他對(duì)800V5C超充配置的態(tài)度轉(zhuǎn)變。最初，他反對(duì)在全新一代L9上使用這一配置，理由是成本較高且重量大，認(rèn)為這些資源可以用于其他配置。然而，2024年5月，湯靖在駕駛理想MEGA并體驗(yàn)了5C充電速度后，他的觀點(diǎn)發(fā)生了變化。他發(fā)現(xiàn)，在體驗(yàn)過500kw的充電功率后，100kw的快充顯得不夠，這促使他從反對(duì)者轉(zhuǎn)變?yōu)橹С终摺? 湯靖進(jìn)一步指出，增程車的電池越大，其體驗(yàn)就越接近純電車。他認(rèn)為，在充電速度、加速性能、NVH和駕駛體驗(yàn)等方面，增程車應(yīng)盡可能接近純電車。因此，對(duì)于大電池增程車來說，800V5C超充不僅是必要的，而且是提高用戶幸福指數(shù)的重要產(chǎn)品力。他強(qiáng)調(diào)，盡管增程車在物理架構(gòu)上有一些限制，如前艙裝增程器會(huì)犧牲前備箱空間，但在其他方面，如充電速度，增程車應(yīng)盡可能提供與純電車相似的體驗(yàn)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 07:51
  【法拉利Luce純電超跑曝光：跨界設(shè)計(jì)、1000馬力、續(xù)航超498公里！】3月8日，法拉利發(fā)布了Luce純電超跑的預(yù)熱視頻，盡管透露的信息有限，但足以引起關(guān)注。視頻中展示了模糊的車身輪廓，夜間行駛時(shí)前燈成為最顯眼的元素。據(jù)悉，法拉利Luce可能是一款跨界車型，尺寸略小于Purosangue，軸距116.5英寸，預(yù)計(jì)可為4名乘客提供寬敞空間。 內(nèi)飾方面，這款汽車的中控臺(tái)由前蘋果首席設(shè)計(jì)官喬納森·伊夫打造，他曾設(shè)計(jì)iPhone、iPad、iMac等經(jīng)典產(chǎn)品。外觀方面，Luce將有獨(dú)特的車身線條和造型，與法拉利首款SUV明顯不同，車頂線條相對(duì)平直，保證頭部空間充足，后窗可能向下傾斜，讓整體輪廓更像轎跑，引擎蓋修長，但里面沒有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 性能方面，法拉利Luce基于自研平臺(tái)打造，內(nèi)置結(jié)構(gòu)性電池以減小重量和體積，擁有4個(gè)電機(jī)，總功率約1000馬力，0-62mph加速時(shí)間約為2.5秒，續(xù)航超過310英里（約498.9公里）。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 07:09
  【連接歷史與現(xiàn)代 Bertone Runabout新車圖解】一顆誕生于20世紀(jì)60年代的“概念種子”――BertoneRunabout，曾以大膽超前的設(shè)計(jì)，試探著未來的無限可能。歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的等待，它終于在2026年破土新生，迎來量產(chǎn)。
  
  來源：車質(zhì)網(wǎng)

  

  

  

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• 07:04
  【蓋世周報(bào) | 中東局勢(shì)擾亂多家車企汽車出口；政府工作報(bào)告聚焦具身智能、飛行汽車】本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事發(fā)生？政府工作報(bào)告劃重點(diǎn)：具身智能、飛行汽車成新賽道2026年3月5日，第十四屆全國人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在京開幕，國務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告。報(bào)告回顧2025年成就并部署“十五五”開局之年工作，其中汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為亮點(diǎn)。
  
  來源：蓋世汽車

  

  

  

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• 06:50
  【OpenAI再次推遲成人模式上線，聚焦智能體驗(yàn)升級(jí)】OpenAI再次推遲成人模式上線 OpenAI近日宣布，將再次推遲成人模式的上線，以便專注于當(dāng)前對(duì)更多用戶來說更重要的工作。公司優(yōu)先推進(jìn)的工作包括提升智能水平、改善對(duì)話個(gè)性、增強(qiáng)個(gè)性化體驗(yàn)，以及讓交互變得更加主動(dòng)。OpenAI發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，公司依然相信應(yīng)當(dāng)在原則上把成年人當(dāng)作成年人看待，但要把整體體驗(yàn)打磨到位，需要更多時(shí)間。這已是OpenAI第二次推遲該功能的發(fā)布。 成人模式原計(jì)劃2025年12月上線 2025年10月，OpenAICEO薩姆·奧爾特曼首次透露，公司將在更全面地推出年齡分級(jí)機(jī)制的同時(shí)，基于"把成年人當(dāng)成年人對(duì)待"的原則，向經(jīng)過驗(yàn)證的成年用戶開放更多內(nèi)容，包括"情色內(nèi)容"。當(dāng)時(shí)奧爾特曼表示這一功能將在2025年12月上線。然而，這一計(jì)劃在內(nèi)部被緊急叫停。隨后在2025年12月的一次簡報(bào)會(huì)上，OpenAI應(yīng)用部門CEO菲吉·西莫向媒體確認(rèn)，成人模式將推遲至2026年第一季度推出。如今第一季度即將結(jié)束，OpenAI再次按下暫停鍵，且未給出新的時(shí)間表。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 01:11
  【捷途G600硬核電混越野SUV，共創(chuàng)未來出行新生態(tài)！】3月7日，捷途汽車宣布縱橫G600預(yù)告圖發(fā)布，并啟動(dòng)產(chǎn)品共創(chuàng)官計(jì)劃。官方強(qiáng)調(diào)，縱橫G600以豪華電混越野的硬核實(shí)力，專為年輕消費(fèi)者打造，旨在共創(chuàng)無界出行新生態(tài)。該車型概念車曾在2025年上海車展亮相，預(yù)告圖顯示，設(shè)計(jì)元素延續(xù)了概念車的霸氣方盒子造型和C形日行燈。 捷途縱橫G600概念車采用方盒子SUV設(shè)計(jì)，車頭高大且采用封閉格柵，前臉豎條形紋路配合醒目的捷途車標(biāo)，兩側(cè)C字型大燈由貫穿燈帶連接。車身側(cè)面線條平直且棱角分明，配備車頂行李架、上車踏板、全尺寸AT胎和尾部“小書包”。尾部設(shè)計(jì)同樣有貫穿燈帶與前臉呼應(yīng)，新車還配備隱藏式門把手、電子外后視鏡和懸浮式車頂。 捷途縱橫G600的設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)豪華與越野性能的結(jié)合，旨在為年輕消費(fèi)者提供全新的出行選擇。新車的外觀設(shè)計(jì)和配置細(xì)節(jié)均體現(xiàn)了捷途汽車對(duì)未來汽車市場(chǎng)的洞察和對(duì)年輕消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 23:21
  【AI技術(shù)突破：網(wǎng)絡(luò)匿名用戶身份識(shí)別率高達(dá)三分之二】今日，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院與Anthropic研究人員發(fā)表的論文指出，大語言模型已具備識(shí)別匿名用戶真實(shí)身份的能力。研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種AI智能體，通過分析用戶在論壇上的發(fā)言和個(gè)人資料，成功識(shí)別了HackerNews和Reddit用戶的真實(shí)身份，準(zhǔn)確率達(dá)約三分之二。這一發(fā)現(xiàn)表明，過去保護(hù)匿名用戶的“現(xiàn)實(shí)中的模糊性”已不復(fù)存在，網(wǎng)絡(luò)隱私的威脅模型需要重新思考。 研究人員還發(fā)現(xiàn)，這種方法不僅適用于論壇數(shù)據(jù)，還能在LinkedIn資料、匿名采訪記錄等不同數(shù)據(jù)來源之間有效識(shí)別身份，且可擴(kuò)展至數(shù)萬名候選對(duì)象。實(shí)驗(yàn)中，AI模型在分析Reddit電影社區(qū)評(píng)論時(shí)，識(shí)別用戶身份的準(zhǔn)確率更高，用戶討論電影越多，AI越容易鎖定其身份。盡管研究存在樣本規(guī)模小等限制，但結(jié)果揭示了大語言模型讓去匿名化變得更加普遍的趨勢(shì)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 22:20
  【谷歌AI概覽功能引發(fā)媒體流量暴跌，科技網(wǎng)站訪問量驟降90%】今日，谷歌推出的“AI概覽”功能對(duì)媒體行業(yè)造成了顯著影響。該功能通過直接總結(jié)新聞文章內(nèi)容，并在搜索頁面上展示，減少了用戶點(diǎn)擊鏈接的需求。這一變化導(dǎo)致新聞網(wǎng)站從谷歌搜索獲得的訪問量大幅下降。根據(jù)SEO公司Growtika的研究，自“AI概覽”功能推出后，美國10家主要科技媒體網(wǎng)站的訪問量從高峰期的每月約1.12億次降至今年1月的不到5000萬次。其中，DigitalTrends的流量下降幅度最為嚴(yán)重，從2024年3月的每月約850萬次降至2026年1月的264861次，下降幅度達(dá)到97%。 不同媒體受到的影響程度不一，但整體趨勢(shì)一致。例如，《連線》雜志的流量下降了62%，而Mashable相對(duì)較小，下降約30%。Growtika分析認(rèn)為，流量下降可能與谷歌“AI概覽”功能的推出、搜索算法調(diào)整以及用戶越來越多地使用AI聊天機(jī)器人有關(guān)。2025年年中，谷歌擴(kuò)大了“AI概覽”的適用范圍，使得該功能在谷歌搜索中的觸發(fā)率大幅上升。盡管谷歌否認(rèn)了這一結(jié)論，并指出Growtika的分析存在問題，但媒體行業(yè)的流量變化不容忽視。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 21:50
  【中國腦機(jī)接口技術(shù)突破在即，未來3至5年有望普及應(yīng)用】今日，四川省腦科學(xué)與類腦智能研究院院長堯德中透露，中國腦機(jī)接口技術(shù)預(yù)計(jì)將在未來3至5年內(nèi)開始面向公眾的實(shí)際應(yīng)用。中國的新五年規(guī)劃已將腦機(jī)接口列為重點(diǎn)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，與量子技術(shù)、具身智能、6G和核聚變等前沿領(lǐng)域并列。堯德中表示，新的政策將推動(dòng)腦機(jī)接口產(chǎn)品在未來幾年內(nèi)逐步面向公眾提供服務(wù)。中國去年發(fā)布的腦機(jī)接口國家發(fā)展戰(zhàn)略提出，到2027年實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，并在2030年前培育2至3家世界級(jí)企業(yè)。 中國目前已成為全球第二個(gè)開展侵入式腦機(jī)接口人體試驗(yàn)的國家，國內(nèi)正在進(jìn)行的試驗(yàn)數(shù)量已超過10項(xiàng)，與美國水平相當(dāng)。今年，科學(xué)家計(jì)劃在全國招募50余名患者參與相關(guān)研究。近期一些試驗(yàn)已讓癱瘓患者和截肢患者恢復(fù)操控機(jī)械手或智能輪椅等部分行動(dòng)能力。部分腦機(jī)接口治療項(xiàng)目已經(jīng)在試點(diǎn)省份納入國家醫(yī)保體系。賽迪顧問預(yù)計(jì)，中國腦機(jī)接口市場(chǎng)規(guī)模到2027年將達(dá)到55.8億元。堯德中強(qiáng)調(diào)，中國在腦機(jī)接口領(lǐng)域擁有多方面優(yōu)勢(shì)，包括龐大的人口規(guī)模、巨大的患者需求、成本優(yōu)勢(shì)明顯的產(chǎn)業(yè)鏈，以及充足的STEM人才儲(chǔ)備。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 21:10
  【長城V9X全球首秀！東方美學(xué)SUV，紫金雙拼色亮相】3月7日，長城汽車宣布，魏牌V9X造型美學(xué)全球首秀直播將于3月9日18:00-19:00舉行。長城汽車董事長魏建軍將擔(dān)任代言人。魏牌V9X是長城“歸元”平臺(tái)的首款SUV車型，采用東方經(jīng)典建筑美學(xué)設(shè)計(jì)，提供紫金雙拼色可選。 魏牌V9X車身尺寸為5299×2025×1825mm，軸距3150mm，額定載客數(shù)6人。整備質(zhì)量分別為2890/2930kg、2740/2780kg，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量2000kg。輪胎規(guī)格為255/50R21，HL255/50R21。新車搭載53.6/77.7kWh鎳鈷錳三元鋰蓄電池（蜂巢能源科技股份有限公司），純電續(xù)航240km/363km，燃料消耗量6.20L/100km。 魏牌V9X可選裝后視鏡、格柵、前組合燈、水切、門把手、后部標(biāo)識(shí)、無側(cè)踏、輪輞、拖鉤孔、電連接頭等配置。新車允許外接充電，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量2000kg（帶制動(dòng)）。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 20:40
  【蓮花ForMe插混超跑3月10日開啟預(yù)訂，1416km續(xù)航+3.3s破百！】3月7日，蓮花跑車宣布其全新車型蓮花ForMe將于3月10日開啟小訂，并于3月29日正式上市。新車搭載900V蓮花路遙超混架構(gòu)，具備純電、混動(dòng)、增程、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式。配備70度電池，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1416km，純電續(xù)航420km，11C放電倍率，發(fā)動(dòng)機(jī)85km/h以上參與直驅(qū)。蓮花ForMe擁有952PS黃金馬力，滿電零百加速3.3秒，饋電零百加速3.5秒；150kW高效發(fā)電機(jī)，120km/h高速巡航下每小時(shí)額外充電25度；205kW2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，46%全球最高熱效率。 蓮花ForMe在設(shè)計(jì)上采用多條孔隙風(fēng)道和主動(dòng)進(jìn)氣格柵，配備六維動(dòng)態(tài)底盤、23個(gè)傳感器、39路信號(hào)，雙腔空氣懸架+雙閥CCD減振器，Brembo@6活塞制動(dòng)系統(tǒng)，百公里制動(dòng)距離33.9m。這些配置使得蓮花ForMe在性能和安全性上都有出色的表現(xiàn)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 20:31
  【美國國防部點(diǎn)名AI公司Anthropic：供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)實(shí)體指控引發(fā)爭(zhēng)議】美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，美國國防部向人工智能公司Anthropic發(fā)出通知，將其正式指定為對(duì)美國國家安全構(gòu)成供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)實(shí)體。這一決定引發(fā)了外界對(duì)AI軍用領(lǐng)域紛爭(zhēng)的關(guān)注。 隨后，美國IT媒體《TheInformation》曝光了Anthropic首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人達(dá)里奧·阿莫代發(fā)布的內(nèi)部信。阿莫代在信中表示，Anthropic之所以受到美國國防部和特朗普政府的針對(duì)，是因?yàn)楣緵]有像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手OpenAI那樣“用獨(dú)裁者喜愛的方式來阿諛奉承特朗普”且“向特朗普政府大量捐款”。這番言論進(jìn)一步加劇了美國AI軍用領(lǐng)域的爭(zhēng)議。 Anthropic是一家專注于人工智能研究和開發(fā)的公司，其技術(shù)被認(rèn)為在軍事領(lǐng)域具有潛在應(yīng)用價(jià)值。美國國防部此次將其列為供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)實(shí)體，可能會(huì)對(duì)Anthropic的業(yè)務(wù)發(fā)展和與美國政府的合作產(chǎn)生影響。同時(shí)，這也反映出美國在AI軍用領(lǐng)域面臨的監(jiān)管挑戰(zhàn)和倫理爭(zhēng)議。
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 20:31
  【比亞迪騰勢(shì)Z9GT震撼上市：1036公里純電續(xù)航，5分鐘閃充70%！】3月7日，比亞迪宣布全新騰勢(shì)Z9GT首批展車已陸續(xù)抵達(dá)全國14個(gè)城市。這款新車搭載了比亞迪第二代刀片電池技術(shù)，提供純電版和插混版兩種動(dòng)力選擇。其中，純電版CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到1036公里，創(chuàng)下全球第一的記錄；插混版純電續(xù)航401公里，綜合續(xù)航可達(dá)1301公里。 全新騰勢(shì)Z9GT在技術(shù)上也實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破。車輛支持比亞迪閃充技術(shù)，能在5分鐘內(nèi)從10%充至70%電量，9分鐘內(nèi)充至97%。此外，新車還搭載了天神之眼5.0智駕系統(tǒng)、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)以及電動(dòng)尾翼等先進(jìn)配置。在智能控制方面，全新騰勢(shì)Z9GT采用易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，支持高精度無人智能漂移。性能上，新車零百加速僅需2.7秒，配備碳陶制動(dòng)盤和六活塞卡鉗，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 20:10
  【特斯拉加州超級(jí)充電站將擴(kuò)建至400樁，EddieWorld2規(guī)模翻倍】3月7日，特斯拉計(jì)劃在加州建設(shè)迄今為止規(guī)模最大的超級(jí)充電站。該公司已提交規(guī)劃，擬在加州Yermo的EddieWorld超級(jí)充電站建設(shè)超過400個(gè)V4充電樁，擴(kuò)建計(jì)劃將分六個(gè)階段實(shí)施。第一階段預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候啟動(dòng)，將新增72個(gè)V4充電樁，后續(xù)階段將繼續(xù)增加充電樁，直至總數(shù)超過400個(gè)。EddieWorld站點(diǎn)目前擁有22個(gè)V2和V3充電樁，最高充電功率為150kW。 EddieWorld2的建設(shè)地點(diǎn)位于15號(hào)州際公路沿線，連接洛杉磯和拉斯維加斯，是電動(dòng)汽車流量極大的路線之一。在該區(qū)域約32公里范圍內(nèi)，已有超過200個(gè)高功率充電樁，包括250kW和325kW規(guī)格的站點(diǎn)。盡管如此，節(jié)假日和出行高峰時(shí)段，這些充電站仍經(jīng)常出現(xiàn)排隊(duì)狀況。EddieWorld2建成后，規(guī)模將遠(yuǎn)超現(xiàn)有任何特斯拉超級(jí)充電站，是目前最大的加州LostHills的“ProjectOasis”的兩倍多，后者擁有168個(gè)充電樁，并配備太陽能和Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)。 該項(xiàng)目不僅包括充電站，還將建設(shè)大型商業(yè)設(shè)施。規(guī)劃圖顯示，該地將設(shè)有CrackerBarrel餐廳、麥當(dāng)勞門店、便利店、其他餐廳、汽車穿梭取餐通道、戶外用餐區(qū)以及商業(yè)租賃空間。同時(shí)，站點(diǎn)還將專門為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)設(shè)施，包括為Cybertruck和拖掛車輛提供貫通式車位，以方便大型車輛以及未來的Semi電動(dòng)卡車使用。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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  【雷軍警告：智能駕駛睡覺危險(xiǎn)，呼吁加強(qiáng)交通安全文明體系建設(shè)】近日，全國人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在接受中國新聞周刊采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)了智能輔助駕駛功能使用時(shí)的安全問題。雷軍指出，盡管過去十年輔助駕駛技術(shù)取得了顯著進(jìn)步，但目前大多數(shù)技術(shù)仍屬于L2級(jí)別，即人機(jī)共駕階段。他特別提醒駕駛員在使用智能輔助駕駛功能時(shí)，應(yīng)緊握方向盤，保持注意力集中，確保安全駕駛。 雷軍在2026年全國兩會(huì)提出的建議中，特別關(guān)注了交通安全文明體系的建設(shè)。他提到，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，組合輔助駕駛、有條件的自動(dòng)駕駛、無人駕駛等技術(shù)成果已從試驗(yàn)測(cè)試走向規(guī)?；慨a(chǎn)和應(yīng)用階段。汽車智能化的加速發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)道路交通安全文明體系提出了新的挑戰(zhàn)。為此，雷軍建議加快建設(shè)汽車智能化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車駕駛考核項(xiàng)目，完善多方協(xié)同治理體系，共建智能汽車時(shí)代的交通安全體系，并強(qiáng)化智能駕駛安全宣傳普及，培育新時(shí)代文明駕駛風(fēng)尚。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 19:31
  【名爵MG2概念車7月亮相，2027年量產(chǎn)，歐洲市場(chǎng)新戰(zhàn)車！】3月7日，據(jù)外媒Autocar報(bào)道，名爵計(jì)劃在7月的古德伍德速度節(jié)上發(fā)布一款概念車，為品牌全新的純電小車MG2預(yù)熱。MG2預(yù)計(jì)車長約4米，定位低于MG4Urban，起售價(jià)23495英鎊（約合21.7萬元人民幣）。MG歐洲負(fù)責(zé)人WilliamWang透露，MG2量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2027年底上市，未來可能提供半固態(tài)電池版本，使用凝膠狀電解質(zhì)，降低低溫對(duì)續(xù)航的影響，提升電池安全性。 MG計(jì)劃未來兩年將歐洲市場(chǎng)在售車型數(shù)量擴(kuò)大到最多18款，MG2是產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃的一部分。MG英國負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·艾利森表示，MG4以下級(jí)別的市場(chǎng)是MG接下來必須進(jìn)入的領(lǐng)域。隨著歐洲向純電轉(zhuǎn)型，縮小車身尺寸是讓車輛更便宜的最直接辦法。MG2將在英國完成設(shè)計(jì)，體現(xiàn)其在歐洲市場(chǎng)的重要定位。此外，MG還將推出大型插混SUVMGS9，進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)品陣容。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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  【上海AI產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破6300億！2026全球開發(fā)者先鋒大會(huì)即將開幕】今日，央視新聞報(bào)道，2026全球開發(fā)者先鋒大會(huì)將于3月27日至29日在上海舉行。大會(huì)將匯聚前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)資源，推動(dòng)人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新交流。2025年，上海規(guī)模以上AI企業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破6300億元，同比增長近四成。截至目前，上海已完成149款生成式AI服務(wù)備案，產(chǎn)業(yè)正成為拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。 本屆大會(huì)將以開幕式為核心，圍繞科學(xué)智能、AI應(yīng)用、智能終端等領(lǐng)域，邀請(qǐng)開發(fā)者分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。大會(huì)期間還將舉辦開發(fā)者賽事、主題工作坊和公開課，聚焦智能體落地、數(shù)字內(nèi)容生態(tài)等前沿議題?；?dòng)體驗(yàn)區(qū)將集中呈現(xiàn)AI賦能的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，讓參會(huì)者近距離感受技術(shù)如何改變生活。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 18:31
  【騰訊樓下排長隊(duì)！千人爭(zhēng)搶免費(fèi)安裝“龍蝦”O(jiān)penClaw云服務(wù)】3月6日，騰訊深圳總部樓下聚集了眾多開發(fā)者與AI愛好者，他們排隊(duì)等待騰訊云工程師現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)安裝OpenClaw（俗稱“龍蝦”）云端服務(wù)。活動(dòng)從上午10點(diǎn)開始，預(yù)約號(hào)碼在一小時(shí)內(nèi)迅速發(fā)放完畢，顯示出參與者的熱情。騰訊表示，安裝過程僅需5分鐘，現(xiàn)場(chǎng)參與者年齡跨度大，從70歲的非遺專家到60多歲的退休航空技術(shù)工程師，甚至包括深圳的四年級(jí)小學(xué)生。 騰訊的這一活動(dòng)吸引了近千名開發(fā)者與AI愛好者，他們對(duì)OpenClaw的云端安裝表現(xiàn)出極大興趣。與此同時(shí)，字節(jié)跳動(dòng)的云廠商火山引擎和AIAgent（智能體）平臺(tái)扣子也在3月4日至5日通過直播介紹了OpenClaw的部署方法和使用技巧。火山引擎計(jì)劃在3月中旬于成都、上海舉辦線下交流活動(dòng)，進(jìn)一步推廣OpenClaw的使用。飛書則從3月6日開始，每個(gè)工作日晚上通過直播分享OpenClaw的使用經(jīng)驗(yàn)，為用戶帶來更多實(shí)際操作指導(dǎo)。
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 18:21
  【人社部正在研究相關(guān)政策發(fā)揮人工智能在創(chuàng)造新崗位和賦能傳統(tǒng)崗位的作用】3月7日，全國人大四次會(huì)議舉行民生主題記者會(huì)。人力資源社會(huì)保障部部長王曉萍表示，正在編制“十五五”就業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃，謀劃重大就業(yè)政策和行動(dòng)計(jì)劃，以提高發(fā)展的就業(yè)帶動(dòng)力。她強(qiáng)調(diào)，人工智能的迅猛發(fā)展對(duì)就業(yè)產(chǎn)生深刻影響，人社部正在研究相關(guān)政策，以發(fā)揮人工智能在創(chuàng)造新崗位和賦能傳統(tǒng)崗位方面的作用，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步與民生改善相協(xié)調(diào)的包容性發(fā)展。 王曉萍還提到，技術(shù)變革和技能更新速度加快，學(xué)習(xí)成為必然要求。人社部將構(gòu)建終身職業(yè)技能培訓(xùn)體系，滿足勞動(dòng)者不同階段的個(gè)性化需求，實(shí)現(xiàn)人人皆學(xué)、處處能學(xué)、時(shí)時(shí)可學(xué)。針對(duì)不同群體，人社部將開展預(yù)備制培訓(xùn)、通用技能培訓(xùn)、學(xué)徒培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、新技能培訓(xùn)和創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)等。 今年，人社部將深入開展大規(guī)模職業(yè)技能提升培訓(xùn)，補(bǔ)貼性培訓(xùn)1000萬人次以上，重點(diǎn)圍繞低空經(jīng)濟(jì)、新能源汽車、人工智能技術(shù)、康養(yǎng)服務(wù)等領(lǐng)域組織專項(xiàng)培訓(xùn)，以更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和就業(yè)需求。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 18:20
  【奇瑞捷途G600電混越野來襲，共創(chuàng)官招募開啟定義未來座駕】今日，奇瑞汽車旗下捷途縱橫品牌發(fā)布了全新車型縱橫G600的官方預(yù)告圖，并啟動(dòng)了“產(chǎn)品共創(chuàng)官”招募活動(dòng)，旨在讓消費(fèi)者參與到新車的定義過程中?？v橫G600以其豪華電混越野的硬核實(shí)力和強(qiáng)調(diào)越野屬性而備受期待，預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)將主打年輕化市場(chǎng)。該車型曾在2025上海車展期間以概念車形態(tài)首發(fā)亮相，外觀上延續(xù)了縱橫G700的方盒子硬派越野造型，具有較高的離地間隙，設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)未來感。 捷途縱橫G600搭載了前瞻越野技術(shù)和豪華駕乘體驗(yàn)，配備鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O和縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)，以及全地形縱橫云臺(tái)越野底盤和六大越野技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用預(yù)示著縱橫G600將具備出色的越野性能和舒適的駕駛體驗(yàn)。目前，關(guān)于這款新車的更多詳細(xì)信息尚未公布，但可以預(yù)見的是，捷途縱橫G600的推出將進(jìn)一步豐富品牌的產(chǎn)品線，并滿足消費(fèi)者對(duì)高性能越野車型的需求。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 17:32
  【上汽通用三年推十余款新車，純電至境世家3月17日上市】近日，上汽通用汽車在2026年經(jīng)銷商合作伙伴峰會(huì)上宣布，未來三年將每年推出十余款全新或煥新車型。2026年，至境世家純電版已開啟預(yù)售，將于3月17日上市。下半年將推出真龍插混MAX版（長續(xù)航），陸尊、陸尚金輝版已于3月初上市。至境L7年內(nèi)將推出純電版車型，至境E7也計(jì)劃年內(nèi)上市。凱迪拉克SUV凱威德預(yù)計(jì)4月底上市，凱迪拉克XT5新車型預(yù)計(jì)年內(nèi)亮相。 至境世家純電版在外觀上延續(xù)了“陸地灣流”的奢華新美學(xué)設(shè)計(jì)，采用完全封閉的格柵前臉，彰顯純電身份。內(nèi)飾搭載高通8775芯片，支持8屏互動(dòng)，科技感十足。新車還配備AI大模型語音助手，支持700項(xiàng)車控指令。動(dòng)力方面，提供兩驅(qū)及四驅(qū)版本，純電續(xù)航里程601公里和632公里可選，支持6C超快充。 至境E7延續(xù)至境SUV的飛翼造型，采用封閉式前臉和分體式大燈。車身尺寸為4850×1910×1676mm，軸距2850mm。新車搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，配備高通驍龍8775P芯片，提供50英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)。至境E7還打造五恒健康座艙，采用OEKO-TEX母嬰級(jí)認(rèn)證皮質(zhì)座椅，滿足CGCAP五星防電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 17:31
  【華為問界M6流光青色亮相，春日新選擇！】3月7日，鴻蒙智行發(fā)布了問界M6流光青車色官圖，標(biāo)志著這款主打年輕化市場(chǎng)的新能源汽車即將亮相。問界M6共提供七款配色，其中流光青車色以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和光影效果吸引眼球。新車在外觀設(shè)計(jì)上采用了問界家族設(shè)計(jì)語言，封閉式格柵搭配璀璨大燈，同時(shí)輔助駕駛小藍(lán)燈的加入提升了科技感。車身側(cè)面線條簡潔流暢，半隱藏式門把手和動(dòng)感五輻輪圈設(shè)計(jì)，加上紅色剎車卡鉗，展現(xiàn)了力量與動(dòng)感的結(jié)合。 問界M6在車身尺寸上具有競(jìng)爭(zhēng)力，長寬高分別為4960*1985*1736mm，軸距達(dá)到2950mm，為車內(nèi)空間提供了良好的保障。尾部設(shè)計(jì)同樣引人注目，星燦式尾燈與頭燈呼應(yīng)，發(fā)光的“AITO”車標(biāo)進(jìn)一步提升了品牌辨識(shí)度。在動(dòng)力配置上，問界M6提供增程和純電兩種動(dòng)力形式，增程版電池容量有37kWh和53kWh兩種選擇，而純電版則提供100kWh電池容量，滿足不同用戶的需求。華為乾崑最新的智能輔助駕駛硬件的加入，預(yù)示著新車將帶來全新的駕駛體驗(yàn)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 17:31
  【蓮花超跑SUV FORME即將上市，3.3秒破百，續(xù)航超1400Km！】3月7日，蓮花跑車公司宣布，其全新車型蓮花ForMe將于3月10日開啟小訂，并計(jì)劃在3月29日正式上市。這款超跑SUV預(yù)計(jì)將在年中進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。蓮花ForMe搭載了X-Hybrid超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，該架構(gòu)以900V高壓平臺(tái)和雙永磁同步電機(jī)為特點(diǎn)，能夠提供952Ps的峰值馬力，0-100km/h加速僅需3.3秒，0-200km/h加速為10.5秒，0-400m加速為11.16秒。綜合續(xù)航能力超過1400Km，WLTC綜合油耗為0.07L/100Km。 蓮花ForMe的超混技術(shù)具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，包括11C超高放電倍率電池包，能在5分鐘內(nèi)釋放70度電池的全部能量；150kW隨車發(fā)電系統(tǒng)，保持電池工作在30%-80%的效率區(qū)間；在饋電條件下，120km/h巡航時(shí)每小時(shí)可額外補(bǔ)能25度電。車輛采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠0ms瞬時(shí)進(jìn)入最佳狀態(tài)，并通過智能能源管理提供純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、強(qiáng)制純電、蓮花智驅(qū)四種能源模式，智能優(yōu)化油電切換。在WLTC工況下，蓮花ForMe實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)比兩驅(qū)更省油的能效表現(xiàn)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 17:10
  【中國汽車消費(fèi)高端化：超過30%的消費(fèi)者下一輛車預(yù)賽30萬以上】3月7日，汽車行業(yè)分析師崔東樹指出，中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)已邁入高端化周期，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的敏感度降低，而對(duì)汽車的含金量更加關(guān)注。當(dāng)下超過30%的消費(fèi)者計(jì)劃將下一輛車的預(yù)算設(shè)定在30萬元以上，反映出這一市場(chǎng)趨勢(shì)。崔東樹預(yù)測(cè)，到2026年，新能源車市場(chǎng)滲透率將超過50%，成為市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。政策上，新能源車置換補(bǔ)貼的調(diào)整也推動(dòng)市場(chǎng)向中高端車型傾斜，購買20萬元左右的車型才能獲得全額補(bǔ)貼。 消費(fèi)端數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)乘用車零售均價(jià)自2019年的15.1萬元上升至2024年的18.4萬元，2026年1月進(jìn)一步升至18.6萬元。20-30萬元價(jià)位車型的市場(chǎng)份額也在增加。消費(fèi)者對(duì)汽車的需求轉(zhuǎn)變，不再單純追求降價(jià)或品牌新鮮感，而是更注重座椅舒適度、智駕實(shí)用性等實(shí)際體驗(yàn)。這種需求變化促使高端配置如雙腔空懸、激光雷達(dá)智駕等技術(shù)下放到20萬主流車型中，提升了整體市場(chǎng)的產(chǎn)品價(jià)值。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 16:51
  【騰訊QQ開放新功能：1分鐘創(chuàng)建AI聯(lián)動(dòng)QQ機(jī)器人，支持多媒體消息收發(fā)！】3月7日，騰訊QQ開放平臺(tái)宣布向個(gè)人用戶推出一項(xiàng)新功能，允許用戶快速創(chuàng)建與AI智能體工具OpenClaw聯(lián)動(dòng)的QQ機(jī)器人。用戶通過手機(jī)QQ掃碼登錄即可完成開發(fā)者賬號(hào)注冊(cè)，點(diǎn)擊一次鼠標(biāo)即可創(chuàng)建QQ機(jī)器人，隨后在OpenClaw運(yùn)行環(huán)境中完成簡單配置即可綁定，實(shí)現(xiàn)在QQ上與機(jī)器人對(duì)話。 創(chuàng)建機(jī)器人后，QQ開放平臺(tái)會(huì)提供3條預(yù)設(shè)指令，用戶在安裝了OpenClaw的設(shè)備上執(zhí)行這些指令，即可完成機(jī)器人與OpenClaw的對(duì)接。整個(gè)過程可在1分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)。一個(gè)QQ號(hào)碼最多可以創(chuàng)建5個(gè)獨(dú)立的QQ機(jī)器人，綁定至OpenClaw環(huán)境后即可通過QQ機(jī)器人給OpenClaw下達(dá)指令。支持Markdown、圖片、語音、文件等多媒體消息收發(fā)，手機(jī)端QQ、桌面端QQ均可使用。 每個(gè)機(jī)器人都可以接入OpenClaw，形成獨(dú)立的對(duì)話會(huì)話，具備獨(dú)立聊天、調(diào)用Agent能力及工具的功能。用戶如果擔(dān)心機(jī)器人密鑰泄露，也可以在開放平臺(tái)重置密鑰，并通過更新配置來保障安全。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 16:20
  【特斯拉霸榜純電保值王，國產(chǎn)品牌極氪緊隨其后】3月7日，中國汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布的2026年2月汽車保值率報(bào)告顯示，特斯拉在純電車型保值率方面表現(xiàn)突出，其ModelX、Model3和ModelY分別以61.7%、61.4%和55.0%的保值率占據(jù)榜單前三名。這一成績得益于特斯拉直營模式帶來的價(jià)格穩(wěn)定性、技術(shù)口碑以及成熟的二手流通體系。在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，特斯拉依然保持較高的抗跌能力。 自主品牌方面，極氪009以54.1%的保值率緊隨特斯拉之后，成為自主品牌中的佼佼者。阿維塔12、保時(shí)捷Taycan等車型也躋身前十，共同構(gòu)成保值率第一梯隊(duì)。三年車齡純電車型的保值率普遍集中在47%至62%之間，頭部品牌與腰部陣營的差距較為明顯。比亞迪海鷗、五菱繽果等入門級(jí)純電車型憑借高性價(jià)比，在保值率榜單中占據(jù)一席之地，逐步縮小與海外品牌的差距。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 16:20
  【OpenAI重磅福利：免費(fèi)半年ChatGPTPro助力開源項(xiàng)目發(fā)展】今日，OpenAI宣布啟動(dòng)Codex開源計(jì)劃，旨在為開源項(xiàng)目維護(hù)者和開發(fā)者提供免費(fèi)的ChatGPTPro訂閱服務(wù)，為期半年。該計(jì)劃旨在支持全球軟件生態(tài)系統(tǒng)中承擔(dān)重要工作的開源維護(hù)者，Codex開源基金在過去一年已為多個(gè)項(xiàng)目提供總額達(dá)100萬美元的支持。 OpenAI表示，獲得免費(fèi)ChatGPTPro訂閱的開發(fā)者將能夠使用Codex、OpenCode、pi和OpenClaw等工具進(jìn)行代碼編寫，部分開發(fā)者還將獲得CodexSecurity安全工具的使用權(quán)限，以便進(jìn)行更深入的代碼審計(jì)和安全檢測(cè)。資助計(jì)劃不設(shè)Star數(shù)、月下載量等硬性指標(biāo)，開發(fā)者只需滿足以下條件之一即可申請(qǐng)：作為開源項(xiàng)目核心維護(hù)者，負(fù)責(zé)維護(hù)或開發(fā)廣泛使用的公共項(xiàng)目；或項(xiàng)目在開源生態(tài)中扮演重要角色，并需詳細(xì)說明申請(qǐng)?jiān)颉?
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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  【廣汽豐田鉑智7預(yù)售開啟，華為DriveONE電驅(qū)加持，智能座艙亮點(diǎn)多】3月5日，廣汽豐田鉑智7正式開啟預(yù)售，推出5款車型，預(yù)售補(bǔ)貼權(quán)益價(jià)區(qū)間為15.68萬元至20.98萬元。新車全系搭載華為DriveONE電機(jī)，自2020年首款總成上市以來，華為DriveONE已與十余家車企合作，助力50多款新能源車型上市，累計(jì)發(fā)貨量超240萬套。2025年全年累計(jì)發(fā)貨100萬套。鉑智7搭載的華為DriveONE六合一高效集成電驅(qū)，具備22000rpm超高轉(zhuǎn)速和功能深度融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)三合一體積、多合一功能，電機(jī)效率高達(dá)97.5%。 廣汽豐田鉑智7采用全場(chǎng)景智慧座艙解決方案，搭載鴻蒙座艙5、MoLA混合大模型Agent架構(gòu)、一碰傳技術(shù)、華為星閃鑰匙、小米車載智能軟硬件生態(tài)。輔助駕駛方面，搭載MomentaR6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，支持城市NDA領(lǐng)航輔助、高速NDA領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車FAPA、遙控泊車RPA、記憶泊車HPA、透明底盤等功能，配備含激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)360°感知。未來，華為智能電動(dòng)將繼續(xù)與廣汽豐田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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  【AI沖擊就業(yè)市場(chǎng)：程序員、客服等職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)最高，廚師、救生員影響最小】今日，Anthropic經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克西姆·馬森科夫和彼得·麥克羅里指出，人工智能（AI）對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的沖擊仍處于早期階段，尚未顯著改變勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)。他們通過新的衡量方法發(fā)現(xiàn)，計(jì)算機(jī)程序員、客服人員、數(shù)據(jù)錄入員、醫(yī)療記錄專員以及市場(chǎng)研究分析師和營銷專家等職業(yè)最容易受到AI的影響。盡管如此，AI尚未明顯推高這些職業(yè)的失業(yè)率，但已有跡象顯示這些領(lǐng)域?qū)δ贻p員工的招聘速度正在放緩。 AnthropicCEO達(dá)里奧·阿莫代伊曾警告AI可能帶來的就業(yè)沖擊，預(yù)計(jì)在未來1至5年內(nèi)，AI可能取代多達(dá)一半的初級(jí)白領(lǐng)崗位。盡管有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示質(zhì)疑，阿莫代伊仍堅(jiān)持這一判斷。研究還發(fā)現(xiàn)，受AI影響最小的職業(yè)包括廚師、摩托車維修技師、救生員、調(diào)酒師以及洗碗工。AI的影響不會(huì)對(duì)所有勞動(dòng)者產(chǎn)生同樣作用，處于高暴露職業(yè)中的勞動(dòng)者更可能年齡更大、女性比例更高、受教育程度更高，同時(shí)收入也更高。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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  【雷軍預(yù)言：AI時(shí)代來臨，未來工作或僅需每周3天每天2小時(shí)】3月7日消息，全國人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在接受中國新聞周刊采訪時(shí)提出了對(duì)未來工作模式的展望。他預(yù)測(cè)，在人工智能時(shí)代，許多現(xiàn)有規(guī)則將被重寫，并產(chǎn)生新的崗位。雷軍建議人們以開放的心態(tài)迎接這一更先進(jìn)的時(shí)代，未來可能不再需要每天工作8小時(shí)、每周工作5天，而是可能一周僅需工作3天，每天工作2個(gè)小時(shí)，這將大幅提升我們的生活和工作質(zhì)量。 雷軍還強(qiáng)調(diào)了人工智能技術(shù)大爆發(fā)時(shí)期的到來，認(rèn)為未來AIOS（人工智能操作系統(tǒng)）的開發(fā)將對(duì)我們的生活產(chǎn)生巨大影響。他強(qiáng)調(diào)，小米將繼續(xù)堅(jiān)定走科技創(chuàng)新之路，并致力于提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外，雷軍在2025小米“千萬技術(shù)大獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上提到，2026年小米預(yù)計(jì)將在一款終端上實(shí)現(xiàn)自研芯片、自研OS、自研AI大模型的“大會(huì)師”，并積極推動(dòng)機(jī)器人業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將成為小米技術(shù)創(chuàng)新史上的新里程碑。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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  【英國AI法案爭(zhēng)議不斷，版權(quán)問題或被擱置】近日，英國政府原計(jì)劃推進(jìn)的一項(xiàng)備受爭(zhēng)議的數(shù)據(jù)法案遭遇挫折。該法案草案允許谷歌、OpenAI等AI公司在未經(jīng)許可的情況下使用受版權(quán)保護(hù)的作品訓(xùn)練模型。然而，在為期兩個(gè)月的公眾咨詢結(jié)束后，立法進(jìn)程或?qū)⑼七t。據(jù)知情人士透露，版權(quán)問題將被暫時(shí)擱置，因?yàn)楦骼嫦嚓P(guān)方對(duì)政府提出的版權(quán)使用方案普遍反映負(fù)面。 英國上議院通信與數(shù)字委員會(huì)建議政府建立“以許可為優(yōu)先”的制度，并呼吁建立強(qiáng)有力的透明機(jī)制，在支持AI可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)保護(hù)創(chuàng)作者的生計(jì)。英國議會(huì)此前的主要思路是讓版權(quán)持有人自行選擇退出，即創(chuàng)作者們需要主動(dòng)聲明不希望作品被用于訓(xùn)練AI模型。谷歌等科技公司支持這一方案，但出版商、電影制作人、音樂人等創(chuàng)意行業(yè)人士認(rèn)為，這種機(jī)制既難以執(zhí)行，也可能對(duì)英國創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)造成生存威脅。 英國上議院站在藝術(shù)家一方，曾提出一項(xiàng)修正案，要求科技公司披露訓(xùn)練AI模型時(shí)使用了哪些受版權(quán)保護(hù)的作品，但該修正案在去年5月被下議院否決。英國執(zhí)政的工黨政府已經(jīng)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問題承受壓力，而這項(xiàng)AI法案也遭到出版商、音樂人、作家等創(chuàng)意群體的強(qiáng)烈批評(píng)。著名歌手埃爾頓·約翰和保羅·麥卡特尼等藝術(shù)家公開批評(píng)政府，并發(fā)布了一張“無聲專輯”，用來展示AI侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)可能帶來的影響。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 15:22
  【OpenAI推出ChatGPTforExcel測(cè)試版，直接使用自然語言操作表格！】3月7日消息，OpenAI公司推出ChatGPTforExcel功能，將AI助手以插件形式嵌入到Excel中，并向華爾街分析師和企業(yè)財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)提供金融數(shù)據(jù)集成功能。目前，該功能處于測(cè)試階段，已邀請(qǐng)美國、加拿大和澳大利亞的特定用戶群體進(jìn)行測(cè)試。 通過ChatGPTforExcel，用戶可以直接使用自然語言指令生成或更新動(dòng)態(tài)表格，快速完成數(shù)據(jù)分析、預(yù)算編制等任務(wù)。該插件能夠自動(dòng)梳理復(fù)雜表單的邏輯關(guān)系，并在跨表聯(lián)動(dòng)或報(bào)錯(cuò)時(shí)主動(dòng)追蹤數(shù)據(jù)源并修復(fù)漏洞，幫助新接手項(xiàng)目的員工快速理清表格脈絡(luò)。ChatGPT會(huì)詳細(xì)解釋每一步操作邏輯，并將結(jié)果精確鏈接至相關(guān)單元格，所有修改均需用戶授權(quán)確認(rèn)，確保分析師能夠隨時(shí)審計(jì)并撤銷操作。 此外，OpenAI還在ChatGPT中直接接入了穆迪、道瓊斯Factiva等知名金融數(shù)據(jù)源，用戶能在一個(gè)單一工作流中無縫調(diào)用外部市場(chǎng)數(shù)據(jù)與內(nèi)部專有數(shù)據(jù)。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 15:21
  【AI模型安全警告：OpenClaw創(chuàng)始人提醒慎用小模型防攻擊】3月7日，開發(fā)者ZhongpaiGao在X平臺(tái)分享了使用OpenClawAI助手配置GPT-5.4模型的截圖，并提到GPT-5.4在OpenClaw的表現(xiàn)比Claude-Haiku-4.5慢。這一帖文引起了OpenClaw創(chuàng)始人PeterSteinberger的關(guān)注，他警告稱不應(yīng)使用Haiku等模型，因?yàn)樗鼈內(nèi)狈μ崾驹~注入保護(hù)。提示詞注入是一種攻擊手段，黑客可以通過特殊提示詞操控AI模型，使其泄露機(jī)密信息或執(zhí)行高危操作。 PeterSteinberger強(qiáng)調(diào)，Haiku等小模型或舊模型容易受到注入操控，只適合簡單任務(wù)或無權(quán)限環(huán)境。他建議在高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)場(chǎng)景中避免使用這類模型，以確保安全。這一提醒對(duì)于開發(fā)者和企業(yè)在選擇AI模型時(shí)具有重要意義，尤其是在涉及敏感信息處理的場(chǎng)景下，選擇具有安全保護(hù)措施的模型至關(guān)重要。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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• 15:20
  【蔚來樂道L90黑騎士套裝亮相，12000元享奢華升級(jí)！】今日，蔚來旗下樂道汽車宣布推出樂道L90黑騎士專屬曜黑套裝，售價(jià)12,000元。該套裝包含曜黑車頭品牌標(biāo)識(shí)、車尾品牌標(biāo)識(shí)及字標(biāo)、車窗飾條、環(huán)車下包圍飾條、21英寸多輻曜黑輪圈等配置，僅支持六座及七座版的Max和Ultra版型選裝，并需與「靜岳黑」車色綁定。樂道L90于去年7月31日上市，整車購買方案售價(jià)26.58萬元起，電池租用方案售價(jià)17.98萬元起。車輛采用大六座布局，配備后排娛樂屏、沙發(fā)床、小桌板、車載冰箱、二排零重力座椅、三排大空間等配置。車身尺寸為5145mm長、1998mm寬、1766mm高，軸距3110mm，定位大型SUV。樂道L90基于900V純電架構(gòu)打造，提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力，后橋電機(jī)為蔚來ET9同款，最大功率340kW，四驅(qū)版車型為440kW。新車標(biāo)配85kWh電池組，CLTC續(xù)航分別為605km、570km。
  
  來源：一電快訊

  

  

  

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