從事太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)相關(guān)研發(fā)的車(chē)企最近有不少，去年我們先后為大家介紹了由德國(guó)初創(chuàng)公司打造的Sono Sion以及由荷蘭初創(chuàng)公司推出的Lightyear One電動(dòng)車(chē)。

德國(guó)初創(chuàng)公司SONO MOTORS打造的Sion太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)

荷蘭初創(chuàng)公司Lightyear打造的長(zhǎng)距太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)Lightyear One

不過(guò)考慮到車(chē)載太陽(yáng)能技術(shù)的成本目前并不親民，這兩款車(chē)上市后都意味著只有那些不差錢(qián)的環(huán)保愛(ài)好者才有能力購(gòu)買(mǎi)，普通消費(fèi)者對(duì)它們的價(jià)格基本無(wú)法承受。

但是同樣來(lái)自荷蘭的Squad Mobility初創(chuàng)公司卻對(duì)太陽(yáng)車(chē)有不同想法，他們希望打造一款受眾更廣、更廉價(jià)的太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)，于是就有了Solar Squad——首款配備太陽(yáng)能充電技術(shù)的電動(dòng)“老頭樂(lè)”。

價(jià)格與配置方面，最近該公司在收到預(yù)購(gòu)客戶(hù)的反饋后，已對(duì)這款太陽(yáng)能微車(chē)進(jìn)行了重新調(diào)整，讓它在保持超低價(jià)格的同時(shí)增加了一些提升駕乘舒適性與安全性的實(shí)用配置。

包括可以選裝的兩種可拆卸車(chē)門(mén)以及車(chē)載空調(diào)，特別是車(chē)門(mén)的加入讓Solar Squad看起來(lái)更像一臺(tái)汽車(chē)，而非簡(jiǎn)陋的高爾夫球車(chē)了。

當(dāng)然，兩種新車(chē)門(mén)與空調(diào)都有極大的實(shí)用性。半門(mén)無(wú)玻璃的車(chē)型可提升行駛安全并防止濺水；而全門(mén)帶有玻璃的車(chē)型，能夠把車(chē)輛的私密保護(hù)升級(jí)到最高；空調(diào)的好處更不必多說(shuō)，冬天用車(chē)可提供更溫暖的舒適空間。

價(jià)格方面，新配置的加入讓整車(chē)的價(jià)格也隨之提升。現(xiàn)在全門(mén)車(chē)型要比基礎(chǔ)車(chē)型提升1000歐元的售價(jià)，而且只有全門(mén)車(chē)可選裝空調(diào)，選裝空調(diào)的話(huà)還要再單加1500歐元；半門(mén)車(chē)的售價(jià)則比基礎(chǔ)版多出500歐元。

至于既沒(méi)有車(chē)門(mén)也沒(méi)有空調(diào)的基礎(chǔ)版車(chē)型，其售價(jià)則定為5750歐元（約合人民幣4.5萬(wàn)元）。目前Solar Squad只在英國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出，首批車(chē)型預(yù)計(jì)在2021年第四季度交付。

就像我們之前所說(shuō)，Solar Squad是一款專(zhuān)供城市使用的電動(dòng)微車(chē)，因此該車(chē)大小與雷諾Twizy差不多，都非常嬌小。

Solar Squad的長(zhǎng)寬高尺寸僅為2m/1m/1.6m，只需2平米的空間就能停放該車(chē)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的公共停車(chē)位來(lái)說(shuō)，可以夸張到一次性停放下4臺(tái)Solar Squad。

而且由于Solar Squad從屬于輕型四輪車(chē)，買(mǎi)它的用戶(hù)也無(wú)需支付交通擁堵費(fèi)或路稅。

動(dòng)力方面，Solar Squad入門(mén)級(jí)車(chē)型的最高車(chē)速為45km/h，不過(guò)該公司計(jì)劃在滿(mǎn)足需求的情況下提供更快的80km/h車(chē)型。

微車(chē)搭載容量為4kWh的電池組，滿(mǎn)電后提供最大續(xù)航里程為100公里。就像傳統(tǒng)的電動(dòng)微車(chē)一樣，除了太陽(yáng)能蓄電該車(chē)也支持家用電源插座充電。

車(chē)輛配備的集成式太陽(yáng)能光伏車(chē)頂，經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化后可以更好的滿(mǎn)足部分或日常充電需求。設(shè)計(jì)主管Chris Klok強(qiáng)調(diào)：“新車(chē)進(jìn)行了一些較大的細(xì)節(jié)更新。通過(guò)使用功率更高的電池并增加太陽(yáng)能電池的面積，太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)陌l(fā)電量將增加20％?！?/p>

所以在陽(yáng)光充足的國(guó)家，Solar Squad的太陽(yáng)能車(chē)頂每年可充電9000公里的續(xù)航里程，折合到每一天，大約相當(dāng)于行駛30公里或一小時(shí)的城市行駛時(shí)間。

當(dāng)然Squad Mobility也考慮了陽(yáng)光不足的情況，所以Solar Squad除了常規(guī)的插入式充電也支持電池快拆更換。不過(guò)額外的電池（支持50公里續(xù)航）仍然需要消費(fèi)者花錢(qián)選購(gòu)。

目前，全球首款太陽(yáng)能純電微車(chē)雖然是以英國(guó)和歐洲為主要市場(chǎng)，但它也接受這兩個(gè)市場(chǎng)之外的全球訂單。

不過(guò)Squad Mobility并未確定歐盟以外國(guó)家及地區(qū)的生產(chǎn)與交付時(shí)間，其他地區(qū)的分銷(xiāo)需要根據(jù)這些市場(chǎng)的訂單數(shù)進(jìn)行優(yōu)先排序，所以國(guó)內(nèi)如果有對(duì)這款太陽(yáng)能“老頭樂(lè)”感興趣的朋友還是要慎重下單。

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