日前，奔馳EQS的一張內(nèi)飾官圖在外網(wǎng)提前被曝光，我們可以看到這款奔馳的旗艦電動車采用了十分科幻的內(nèi)飾設(shè)計，為駕駛員和乘客帶來全新的數(shù)字化體驗。
其實在全新奔馳S級上我們已經(jīng)感受到奔馳在旗艦產(chǎn)品的數(shù)字化上投入的精力。全新的液晶儀表、全新的大尺寸中控屏，不僅擁有極佳的視覺感受（比如裸眼3D儀表），在使用層面也十分方便。S級上的最新一代MBUX信息系統(tǒng)已經(jīng)十分強(qiáng)大，在EQS上則配備了最新的MBUX Hyperscreen系統(tǒng)。我們可以看到除了傳統(tǒng)的屏幕之外，EQS在副駕駛前方也增加了一塊專屬的屏幕。
『調(diào)亮后的預(yù)告圖』
千萬不要認(rèn)為EQS是一款S級的“油改電”產(chǎn)品，這款車是奔馳EVA純電動平臺上的首款車型，它在設(shè)計上也與奔馳現(xiàn)有車型有所差異，整車的線條十分流暢，擁有超長的軸距和較短的前后懸。
據(jù)悉，斯圖加特海德芬根工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)EQS所需要的的高性能電池，使得其在WLTP工況下純電續(xù)航里程達(dá)到700km。此前有外媒曾推測，奔馳EQS將根據(jù)使用場景不同推出多款車型，甚至?xí)忻焚惖滤?AMG調(diào)校的高性能版。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)；文/汽車之家 陳浩）
來源：汽車之家
本文地址：http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/142966
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（www.cbbreul.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號