2022古德伍德速度節(jié)上，雷克薩斯BEV Sport概念車正式亮相，據(jù)說新車由于搭載固態(tài)電池，續(xù)航里程會達到700km左右，0-100公里/小時加速時間在2秒以內(nèi)，關(guān)于新車的量產(chǎn)時間目前還沒確定。

關(guān)于雷克薩斯BEV Sport概念車的實車造型，我們只能看到部分細節(jié)，不過和官圖差距不大。作為電氣化架構(gòu)下的產(chǎn)物，雷克薩斯BEV Sport采用了全新家族設(shè)計，燃油車上經(jīng)典的紡錘形格柵并沒有出現(xiàn)在新車之上，而是使用了電動車特有的封閉式格柵，配合造型獨特的下包圍，進一步表明電動車的身份。車身比例來看，BEV Sport概念車擁有修長的車頭和短座艙設(shè)計，有很強的運動屬性。

由此可見，紡錘形格柵帶來的巨大風(fēng)阻已經(jīng)不適合電氣化時代的設(shè)計需求，這就需要雷克薩斯通過概念車樹立全新的設(shè)計語言。另外，從雷克薩斯BEV Sport概念車身上，我們也可以看到雷克薩斯電動車未來的設(shè)計方向。

車尾造型設(shè)計夸張，特別是尾燈組，內(nèi)部很有設(shè)計感，不知道是否能實現(xiàn)量產(chǎn)。底部的大尺寸擴散器進一步增加運動氣息，整車的辨識度也將進一步提升。

大家最關(guān)心的動力部分，雷克薩斯官方目前還沒有公布具體數(shù)據(jù)，但提到新車將會擁有不到2秒破百的加速時間，純電續(xù)航里程會達到700km左右。 未來如果真的能實現(xiàn)量產(chǎn)，相信會得到不少消費者關(guān)注。

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