日前，雷克薩斯公布了在美國舉辦的蒙特雷汽車周期間的新車陣容，其中雷克薩斯Electrified Sport(參數(shù)|詢價(jià))將迎來北美地區(qū)首發(fā)，此外，新一代雷克薩斯RX 500h F SPORT Performance和一款改裝后的雷克薩斯IS 500也將進(jìn)行展示。

　　雷克薩斯Electrified Sport概念車可以看做是，雷克薩斯面向電氣化未來的一種展望，作為電氣化架構(gòu)下的產(chǎn)品，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，并且造型比例非?？鋸垼瑩碛谐L的車頭和短小的座艙布局，同時(shí)雖然少了些許現(xiàn)款車型上的硬線條設(shè)計(jì)，但依然給人強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。官方提到，新車將會(huì)擁有低于2秒的0-96km/h（0-60mph）加速時(shí)間，而由于搭載固態(tài)電池，續(xù)航里程會(huì)達(dá)到700km左右。

　　作為新一代雷克薩斯RX的頂級型號(hào)，RX 500h F SPORT Performance將迎來首發(fā)，作為RX系列的第五代車型，新車基于TNGA架構(gòu)打造，并使用了更加干練簡潔的外觀線條，同時(shí)新車配備全新的F SPORT Performance套裝，外觀更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，并提供21英寸輪圈、前六活塞制動(dòng)以及后輪轉(zhuǎn)向功能，后輪可協(xié)同前輪實(shí)現(xiàn)最大4度的同向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，搭載基于2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率367馬力。匹配DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋配備高功率eAxle電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)基于車輛輪速、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動(dòng)力分配，分配比例在100:0到20:80之間。2.4T車型還配備了主動(dòng)降噪和聲浪模擬功能，同時(shí)6速自動(dòng)變速箱與電機(jī)之間也通過采用離合器取代了液力變矩器。（文/汽車之家 耿源）

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