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支持換電,飛凡F7續(xù)航里程含500km和600km

王穎萍

1月3日消息,飛凡F7已經(jīng)完成工信部最新的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第 366 批)、《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2022 年第 12 批)的公告。

飛凡F7定位全新中大型電動(dòng)轎車,有換電車型可選,從曝光的續(xù)航參數(shù)來(lái)看,換電車型和非換電車型均至少兩種續(xù)航可選。

單電機(jī)版,最大功率為216kW,最高車速可達(dá)200km/h,采用磷酸鐵鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度為144Wh/kg,續(xù)航 500 公里;

雙電機(jī)版,搭載前150kW后250kW的雙電機(jī),最高車速可達(dá)200km/h,采用三元鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度為185Wh/kg,續(xù)航為 600 公里。

畫板 1.png

外觀方面,飛凡F7采用了封閉式的前臉,前包圍處還將采用三段式導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),能夠起到很好的通風(fēng)散熱作用,前大燈組顯得格外犀利。車尾部分飛凡F7的棱角分明,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)層次感突出,具有極高的辨識(shí)度。

新車車身長(zhǎng)寬高分別為5000/1953/1494mm,軸距為3000mm。

智能化配置方面,參照飛凡R7,飛凡F7有望搭載RISING MAX巨幕三聯(lián)屏,搭載RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片,及RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/192986

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