日前，我們從相關(guān)渠道獲悉了一組斯威大虎ED-i增程版照片，新車(chē)主打10萬(wàn)級(jí)七座增程式SUV市場(chǎng)，采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程有望超越1000公里。

斯威大虎ED-i基于ED-i（Electrical Drive-intelligent）智能混動(dòng)電驅(qū)平臺(tái)打造，該平臺(tái)由斯威汽車(chē)和弗迪動(dòng)力（比亞迪子公司）聯(lián)合協(xié)同開(kāi)發(fā)，是斯威汽車(chē)由傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源車(chē)的第一款增程式汽車(chē)。

外觀方面，新車(chē)與此前的申報(bào)圖基本一直，整體以硬朗狂野為主。有別于燃油版車(chē)型，在前格柵的位置采用了半封閉式設(shè)計(jì)，分采用了更大面積的車(chē)身同色面板覆蓋了大嘴的上半部分，同時(shí)用高光鍍鉻的方式將“SWM”標(biāo)志鑲嵌在格柵上。大燈組依然采用最傳統(tǒng)并且成本非常低的鹵素光源。新車(chē)尺寸預(yù)計(jì)分別為4605/1815/1810（1825）毫米，軸距2780毫米，車(chē)內(nèi)采用2+2+3的七座布局。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體的設(shè)計(jì)基本與汽油版本一樣，僅在細(xì)節(jié)方面也進(jìn)行了一定的調(diào)整，例如采用了尺寸更大的懸浮式中控屏幕以及改為旋鈕式換擋。

動(dòng)力方面，根據(jù)之前的申報(bào)信息，斯威大虎ED-i增程版燃油動(dòng)力部分來(lái)自由弗迪動(dòng)力有限公司提供的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為105千瓦。同時(shí)，該車(chē)電池匹配來(lái)自蜂巢能源的磷酸鐵鋰蓄電池組。

SWM品牌于1971年誕生在意大利米蘭，上世紀(jì)70-80年代風(fēng)靡歐美。2014年?yáng)|方鑫源集團(tuán)全資收購(gòu)意大利SWM品牌。作為自主品牌中的小眾品牌，斯威汽車(chē)目前旗下的車(chē)型多為SUV。

2022年5月，斯威汽車(chē)與弗迪動(dòng)力簽署了《合作意向協(xié)議》，雙方就動(dòng)力總成系統(tǒng)及新能源技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)事宜達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。

去年，SWM斯威汽車(chē)總經(jīng)理舒劍波曾表示，未來(lái)3年之內(nèi)，斯威汽車(chē)將推出5款新能源車(chē)型，涵蓋混動(dòng)、純電等車(chē)型。預(yù)計(jì)到2025年，斯威汽車(chē)將全面實(shí)現(xiàn)新能源化。

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