特斯拉的首席技術(shù)官JB Straubel近日透露，繼Model S轎車和即將到來的Model X SUV之后，將在2017年問世的第三款電動汽車Model 3，將會推出轎車和跨界車兩個版本。這意味著Model 3不是一款車，而是兩款！

JB Straubel在華盛頓特區(qū)舉行的EIA能源會議上發(fā)言說，該公司期待在未來十年結(jié)束時銷售50萬輛電動汽車。其中大部分來自于預(yù)計在2017年推出的Model 3平臺。為了達到50萬輛的銷售目標(biāo)，這款續(xù)航200多英里(322公里)、售價35000美元(約合人民幣21.7萬元)的平民電動轎車，還會后續(xù)增加跨界車款。

設(shè)計公司所做Model 3渲染圖

鑒于特斯拉的主要市場是美國本土，但是美國人對轎車的需求正在呈現(xiàn)下滑趨勢，因此，必須再推出一款跨界車型來推動銷量。但JB Straubel并沒有給出Model 3跨界版的時間表。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，跨界版的售價可能在45000美元。

今年前5個月，美國已累計售出7044585輛輕型車，其中，輕型卡車有3779912輛，輕型乘用車有3264673輛，僅占46%。而在5月共售出的377萬輛汽車中，跨界車和SUV的銷量達到2431284輛，因此，在美國市場要想取得銷量突破，跨界和SUV的主導(dǎo)地位日益清晰。

特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel（資料圖片）

JB Straubel還強調(diào)，他預(yù)計未來幾年電池成本將繼續(xù)下降，電動汽車價格將隨之更低，鋰離子動力電池將成為主流，并將成為未來輕型汽車的重要燃料。

Model 3的跨界版還不知道何時現(xiàn)身，但是在未來的3-4個月，Model X將成為最現(xiàn)實的期待。CEO馬斯克說：“特斯拉將在3至4個月內(nèi)開始交付首款純電動SUV——Model X，它會比Model S更好。Model X底盤的電池組可以更有效的降低重心，盡可能防止發(fā)生車身側(cè)翻，將成為最安全的實用車之一。”

Model X諜照

特斯拉的第一代產(chǎn)品為Roadster，是一輛電動跑車；時下正售的Model S和即將售賣的Model X是第二代產(chǎn)品。而Model 3則是第三代產(chǎn)品，承載著該公司打入主流汽車市場的重任。

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