日前，我們獲取到了一組比亞迪全新秦EV的內(nèi)飾諜照圖，最搶眼的地方就是中控的大尺寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮屏。內(nèi)飾整體設計則是熟悉的比亞迪家族式風格。

從泄露的諜照來看，全新秦EV中控采用了經(jīng)典的T型設計，雖然部分被遮擋，但還是能看出整體設計風格和其它比亞迪的新車相似，都是走這種簡約前衛(wèi)的科技路線。最醒目的就是中控的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的大尺寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，另外從圖上可以看到，這臺秦EV的儀表盤設計比較傳統(tǒng)，并沒有配置全液晶儀表盤。

另外，全新秦EV副儀表臺采用了鋼琴烤漆工藝，并配備了精致的旋鈕電子換擋機構(gòu)；座椅細節(jié)造型很豐富，還有雙縫線設計裝飾。

下面我們通過廠家早前發(fā)布的官圖來回顧下秦EV的更多信息，秦EV的外觀延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設計語言，厚重下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合，打造出俯沖的感覺。科技感十足的線性 “龍須”設計，配合EV車型全系裝備的矩陣式LED前大燈，使“龍睛”更加傳神。

側(cè)面造型方面，新車整體采用多腰線設計，打造出層次豐富的側(cè)顏，位于頂部的鋒利腰線，以上揚的姿態(tài)從A柱一直延伸至車尾，讓整個側(cè)面看上去有一種蓄勢待發(fā)的既視感。

新車尾部延續(xù)了前臉飽滿動感的設計風格。微微上翹的鴨尾，進一步提升了整車的運動感。修長的橫向鍍鉻飾條取代了貫穿式的尾燈設計，兩端與立體式尾燈互相穿插，形成錯落有致的精致感。

新車的尺寸為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。動力方面，新車將搭載峰值功率100kW的驅(qū)動電機，最高時速為130km/h。關于該車的更多資訊，請持續(xù)關注汽車之家的后續(xù)報道。

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