近日,蜂巢能源宣布已經(jīng)研發(fā)出無(wú)鈷電池材料,并將在5月18號(hào)舉辦名為《無(wú)鈷,芯未來(lái)》的線(xiàn)上發(fā)布會(huì)。蜂巢能源究竟用何手段解決了電池的無(wú)鈷化,又能相較傳統(tǒng)三元電池節(jié)省多少成本,亦或是能量密度能達(dá)到什么水平,這一系列問(wèn)題歡迎關(guān)注5月18日晚間第一電動(dòng)的直播,屆時(shí)會(huì)揭曉答案。

相較寧德時(shí)代這樣的電池巨頭,蜂巢電子相對(duì)來(lái)說(shuō)默默無(wú)聞一些。但其實(shí)出身于長(zhǎng)城汽車(chē)的蜂巢能源也已經(jīng)深耕電池市場(chǎng)多年。早在2012年長(zhǎng)城內(nèi)部便成立了新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目組開(kāi)始著力研發(fā),2018年2月獨(dú)立為蜂巢能源,總部位于江蘇無(wú)錫,是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)動(dòng)力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲(chǔ)能、太陽(yáng)能研發(fā)和制造的新能源科技公司。
去年7月份,蜂巢能源曾在保定哈弗中心召開(kāi)品牌戰(zhàn)略規(guī)劃及產(chǎn)品發(fā)布會(huì),當(dāng)時(shí)便發(fā)布了全球首款NMx無(wú)鈷電池。但發(fā)布會(huì)之后,很長(zhǎng)一段時(shí)間也沒(méi)有聲音?;蛟S5月18號(hào)的發(fā)布會(huì)能給我們帶來(lái)驚喜,預(yù)示著無(wú)鈷電池距離真正的裝配更進(jìn)一步。
如今,蜂巢能源在全球布局了七大研發(fā)中心,目前保定、韓國(guó)、上海和印度的研發(fā)中心已經(jīng)投入使用,美國(guó)、日本和無(wú)錫的研發(fā)中心處于在建。蜂巢能源目前主要為長(zhǎng)城汽車(chē)提供配套。此外,蜂巢能源還與寶馬和PSA進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王崢
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