奔馳

由于電池短缺，奔馳EQC 2020年生產(chǎn)目標(biāo)減半兒

第一電動大牛作者不看車 2020-01-24 18:18

據(jù)德國一份新報告稱，由于電池短缺，奔馳將旗下首款電動SUV EQC的2020年生產(chǎn)目標(biāo)消減了一半兒。奔馳EQC的電池由LG化學(xué)供應(yīng)，他們也是國產(chǎn)特斯拉 Model 3的供應(yīng)商之一。目前國產(chǎn)Model 3所用電池，一部分來自松下，一部分來自LG化學(xué)。

@不看車認為，除了電池供應(yīng)原因，奔馳EQC生產(chǎn)目標(biāo)減半的背后，還有一個更重要的原因，就是賣不出去。據(jù)悉，截至2020年1月3日，在奔馳的大本營德國，EQC也只賣出去了55輛。而在國內(nèi)，EQC也只賣了98輛。因此，這應(yīng)該是他們減少生產(chǎn)目標(biāo)的最根本原因。

在2019年，奔馳EQC共計生產(chǎn)了7000輛，原定目標(biāo)是25000輛。而2020年的產(chǎn)能目標(biāo)是6萬輛，有媒體報道稱，現(xiàn)在已消減為3萬輛。

這就是曾經(jīng)很多人口中的“BBA一入場，特斯拉瞬間就被秒”的現(xiàn)狀。在2019年，奔馳EQC在國內(nèi)賣得不好，奧迪e-tron在國內(nèi)也只賣了187輛，少得可憐。

不過電池供應(yīng)，確實是一個限制電動車企發(fā)展的重要因素，值得各個廠家重視。不然，供應(yīng)商一撂挑子，就徹底完蛋了。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：不看車

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