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設(shè)計(jì)不錯(cuò)性價(jià)比也高,1月銷量前3的家用電動(dòng)車,值得推薦

在春節(jié)假期的影響下,很多車企的銷量都出現(xiàn)了下滑,這個(gè)時(shí)候誰能上位,才說明是真的有實(shí)力,新能源車也同樣如此。在十萬出頭的家用車市場,一向都是最能反映消費(fèi)者需求的細(xì)分市場,能在這個(gè)市場取得好名次的車型,一般實(shí)力都不會(huì)差,這幾款1月名列前茅的新能源家用車就非常值得推薦。

設(shè)計(jì)不錯(cuò)性價(jià)比也高,1月銷量前3的家用電動(dòng)車,值得推薦

榮威 - 榮威Ei5

廠商指導(dǎo)價(jià):12.88 - 15.88萬

第一款吃螃蟹的純電動(dòng)旅行車。

【外觀設(shè)計(jì)】 榮威Ei5的設(shè)計(jì)充滿了榮威的家族風(fēng)格,U型的進(jìn)氣格柵連接兩側(cè)大燈,看著很有威嚴(yán)感,側(cè)面是靈動(dòng)的腰線設(shè)計(jì),顯得車身非常的修長,車頂行李架又增加了車身的高度,看起來有點(diǎn)SUV的感覺。

【空間感受】 旅行車在保持轎車舒適性的同時(shí),空間方面卻有很大的優(yōu)勢,這也是榮威Ei5的一大優(yōu)勢,車身長度為4544mm,軸距2665mm,這是主流的車身尺寸,但是Ei5的行李廂容積卻達(dá)到了479升,如果把后排座椅放倒,更是可以達(dá)到1367升。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,Ei5搭載了85千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為255牛米,全系車型綜合續(xù)航都達(dá)到了420公里,起售價(jià)僅為12.88萬元,性價(jià)比很高,能在1月登頂也是實(shí)力使然。

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廣汽新能源 - Aion S(埃安S)

廠商指導(dǎo)價(jià):13.98 - 20.58萬

上市之后排名不斷上升的國產(chǎn)電動(dòng)車。

【外觀設(shè)計(jì)】 Aion S采用了廣汽新能源最新的設(shè)計(jì)語言,前臉采用了穿云箭設(shè)計(jì),橫向鍍鉻條搭配兩側(cè)犀利大燈,一眼就能讓人感覺到這是一輛與眾不同的車型,側(cè)面使用了流暢的腰線設(shè)計(jì),搭配懸浮車頂,非常的時(shí)尚。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,Aion S使用了時(shí)下很多流行的元素,雙聯(lián)屏、橫貫式空調(diào)出風(fēng)口、鋼琴烤漆面板和精致的換擋把手,座椅也使用了真皮和麂皮進(jìn)行搭配,體現(xiàn)出了豪華感,完全不像是一輛十幾萬元的車型。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,Aion S全系都是前置單電機(jī)的布局,電機(jī)功率為135千瓦,百公里加速在8秒左右,動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)勁的,考慮到消費(fèi)者的不同需求,Aion S還提供了410和510公里兩種不同的續(xù)航。

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奔騰 - 奔騰B30EV

廠商指導(dǎo)價(jià):18.98萬

異軍突起的國產(chǎn)電動(dòng)車。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面,奔騰B30 EV前臉是矩形的進(jìn)氣格柵,不過并沒有采用全密封的設(shè)計(jì),充電口也隱藏在了LOGO后方,一下子很難分辨出來這是一款純電動(dòng)車型。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 B30EV采用了8英寸的中控屏幕,兩側(cè)是鍍鉻飾條進(jìn)行包圍,顯得比較有質(zhì)感,整體比較中規(guī)中矩,不過座椅都是織物或者織物跟真皮的混搭,看著沒有檔次感。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力上,2018款B30 EV的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率僅為80千瓦,同時(shí)綜合續(xù)航也只有205公里,僅能滿足上下班通勤和代步的需求,不過好在終端有著一定的優(yōu)惠,提高了性價(jià)比。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:氫云鏈

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/110041

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