近日，愛(ài)馳汽車(chē)在德國(guó)發(fā)布了U5的歐規(guī)版車(chē)型，同時(shí)還首發(fā)了U6 ion這款轎跑SUV，力圖在歐洲市場(chǎng)有所作為。而沉寂多時(shí)的拜騰汽車(chē)，也在日前公布了全新M-Byte電動(dòng)SUV車(chē)型的售價(jià)，起售價(jià)為45，000歐元（折合人民幣34.65元），并將在2021年底開(kāi)始交付。

而對(duì)于M-Byte這款車(chē)型，已經(jīng)很久沒(méi)有新的消息，可能很多消費(fèi)者都不是非常熟悉。

外觀(guān)方面，M-Byte采用了現(xiàn)在主流的密封式車(chē)頭設(shè)計(jì)，而且對(duì)燈組的處理也非常獨(dú)到，不僅使用了鍍鉻條，同時(shí)也有LED燈帶進(jìn)行裝飾，整體的辨識(shí)度很高。

作為一款SUV車(chē)型，M-Byte的車(chē)身高度并不是很高，甚至有點(diǎn)像跨界車(chē)型，同時(shí)尾燈也做了環(huán)繞式的設(shè)計(jì)，和車(chē)頭相呼應(yīng)。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條也比較靈動(dòng)。

內(nèi)飾就是M-Byte最大的亮點(diǎn)，使用了橫貫整個(gè)中控臺(tái)的曲面大屏，尺寸達(dá)到了48英寸，比起現(xiàn)在造車(chē)新勢(shì)力搭載的十幾英寸屏幕，足足大了一倍還多，同時(shí)在換擋區(qū)域和方向盤(pán)中間也有一塊屏幕，非常吸引眼球。

動(dòng)力方面，M-Byte會(huì)有單電機(jī)和雙電機(jī)的版本，當(dāng)然會(huì)讓加速成績(jī)有一定的差異，入門(mén)版車(chē)型搭載了72kWh電池組，高配車(chē)型則是95kWh，還有四驅(qū)版本。目前在歐洲上市的車(chē)型，經(jīng)過(guò)WLTP工況的測(cè)試，續(xù)航在224-286英里之間，表現(xiàn)非常突出。

根據(jù)拜騰官方透露的消息，M-Byte在歐洲已經(jīng)收到了25000張訂單，全球訂單則達(dá)到了65000張，這在造車(chē)新勢(shì)力里面是個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)，要知道蔚來(lái)汽車(chē)上市近兩年時(shí)間，交付量也就剛剛突破30000臺(tái)，小鵬威馬還要更少，而拜騰M-Byte還要等到2021年底才能交付，足以體現(xiàn)自己強(qiáng)大的號(hào)召力。

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