6月29日，豐田日本官網(wǎng)發(fā)布信息，旗下全新插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力SUV RAV4 PHV（榮放插電混動(dòng)版本，暫未在國內(nèi)上市）暫時(shí)停止接受預(yù)訂，再度開啟時(shí)間待定。對(duì)此，豐田官方給出的原因是：預(yù)訂訂單遠(yuǎn)超預(yù)期，目前電池產(chǎn)能無法滿足訂單需求。

對(duì)于動(dòng)力電池短缺的情況，這幾年其實(shí)并不少見，奧迪和捷豹都曾因動(dòng)力電池短缺而被迫降低產(chǎn)能，少掙了不少錢。所以現(xiàn)在車企都會(huì)跟電池供應(yīng)商進(jìn)行深度綁定，甚至?xí)闪⒑腺Y公司，共同進(jìn)行動(dòng)力電池的研發(fā)制造，以保證不會(huì)被供應(yīng)商“卡脖子”。豐田目前還沒有在國內(nèi)大規(guī)模投放電動(dòng)車，就已宣布會(huì)跟我國的寧德時(shí)代和比亞迪采購電池，就是考慮到了這一點(diǎn)。

不過豐田暫停RAV4 PHV預(yù)訂這個(gè)事，氫云鏈認(rèn)為跟動(dòng)力電池沒有很大的關(guān)系，主要是因?yàn)?021年的日本的新能源車補(bǔ)貼政策將會(huì)進(jìn)行調(diào)整，因?yàn)閾?dān)心補(bǔ)貼大幅退坡甚至被取消，導(dǎo)致豐田在RAV4 PHV的產(chǎn)能上一直非常保守。

據(jù)日媒表示，豐田官方對(duì)這款車型的預(yù)期月銷量目標(biāo)只有300臺(tái)，沒想到僅用了一個(gè)月，訂單量就已經(jīng)能夠消化到2021年的第二季度，大大超出了豐田的預(yù)期。

根據(jù)海外媒體公布的信息顯示，RAV4 PHV搭載的電池組容量只有18.1kWh，而一般續(xù)航超過400公里的純電動(dòng)車型搭載的電池組容量都會(huì)超過50kWh。所以豐田肯定不會(huì)被RAV4 PHV所需的電池所困擾，主要還是因?yàn)閾?dān)心補(bǔ)貼政策有變，才不敢貿(mào)然增加產(chǎn)能，就怕產(chǎn)能上去了沒有訂單，畢竟RAV4 PHV在日本的價(jià)格也不便宜，達(dá)到了469萬日元到539萬日元（約31-35.6萬元人民幣）。

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