國內(nèi)資訊

01 毫末智行獲首鋼基金、美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投Pre-A輪融資

2月26日，長城汽車毫末智行科技有限公司對外宣布完成Pre-A輪融資。據(jù)悉，該輪融資是由首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投跟投，金額達(dá)數(shù)億元。

成立于2019年11月的毫末智行，前身是長城汽車的智能駕駛部，其核心團(tuán)隊(duì)一部分來自長城汽車，一部分來自互聯(lián)網(wǎng)和人工智能專家團(tuán)隊(duì)。毫末智行擁有重視數(shù)據(jù)價(jià)值、產(chǎn)品迭代及用戶體驗(yàn)的互聯(lián)網(wǎng)思維屬性。

02 華為回應(yīng)造車傳聞：重申不造車

近日，就市場再次盛傳的造車傳聞，華為回應(yīng)稱，公司策略不變：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，做智能汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。同時(shí)還有消息稱華為計(jì)劃推出自有品牌汽車，并且正和長安汽車、北汽藍(lán)谷協(xié)商代工制造。對此，北汽藍(lán)谷證券部相關(guān)人士表示，公司正在核實(shí)此事，目前與華為僅有技術(shù)層面上的合作，并無涉及代工。

03 傳吉利新電動(dòng)車公司或落戶合肥 吉利方面表示“不清楚”

近日有國內(nèi)媒體報(bào)道稱吉利汽車計(jì)劃成立的智能純電動(dòng)汽車公司有望落戶合肥。消息稱，吉利新公司名稱或?yàn)椤癓ingling Technologies”（中文為00科技），新公司將統(tǒng)領(lǐng)吉利汽車旗下純電動(dòng)汽車品牌，獨(dú)立于傳統(tǒng)汽車部門，將設(shè)立獨(dú)立的銷售團(tuán)隊(duì)。對此網(wǎng)絡(luò)消息吉利控股方面回應(yīng)表示“不了解”。

有媒體表示此事并非空穴來風(fēng)。2020年9月，安徽省人民政府與吉利曾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，指出雙方將深化合作，圍繞汽車“新四化”領(lǐng)域發(fā)展，加快推進(jìn)安徽省建設(shè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。2021年2月20日，李書福在內(nèi)部演講中表示吉利將組建全新純電動(dòng)汽車公司，正面參與智能純電動(dòng)汽車市場的競爭，并稱這是吉利汽車“藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”的具體體現(xiàn)。

04 特斯拉首度公開全國統(tǒng)一維保價(jià)目表 維修成本低于豪華品牌

據(jù)悉日前，特斯拉不同車型的常用維保項(xiàng)目價(jià)格表已全部公示在門店的墻上。價(jià)格表列出了一系列常用維修保養(yǎng)項(xiàng)目，包括含稅單價(jià)、工時(shí)價(jià)格、含稅總價(jià)等，其中維修項(xiàng)目包括車門、前機(jī)蓋、玻璃、大燈等。據(jù)悉，這些常用維修項(xiàng)目，以及零部件、機(jī)電維修價(jià)格，在全國所有特斯拉門店的價(jià)格均保持統(tǒng)一。

此外，通過出自保險(xiǎn)公司的另一份特斯拉售后維修所需的零部件價(jià)格表，可以看到，Model 3的維修價(jià)格與普通合資品牌車輛幾乎處于同一水平線，甚至僅為部分豪華品牌車輛的50%左右。

根據(jù)特斯拉公開的官方資料顯示，國產(chǎn)Model 3的覆蓋件采用了成本較高的鋁合金材質(zhì)，例如車門、葉子板等。雖然材料的成本更高，但維修價(jià)格卻比豪華品牌車輛更低，其主要原因得益于特斯拉的“直營模式”，讓汽配汽修的價(jià)格更透明。

05 理想發(fā)布最新財(cái)報(bào)：2020年收入94.6億元

2月25日，理想汽車發(fā)布截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告中顯示，2020年全年總收入94.6億元人民幣（14.5億美元），現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到298.7億元人民幣（45.8億美元），2020年理想ONE全年交付量為32,624輛。

收入同比大增，但是仍沒有擺脫虧損。2020年理想汽車經(jīng)營虧損為6.693億元人民幣（1.026億美元），較2019年18.6億元人民幣下降64%。2020年凈虧損為1.517億元人民幣（2,320萬美元），較2019年24.4億元人民幣下降93.8%。

李想在財(cái)報(bào)中稱，理想將加快第二代增程平臺(tái)和純電高壓技術(shù)的開發(fā)，堅(jiān)持豪華智能電動(dòng)車的品牌定位，豐富產(chǎn)品線，推出更多的智能電動(dòng)車型以覆蓋更廣泛的家庭用戶需求。2022年，理想將推出基于全新架構(gòu)的全尺寸高端SUV。

06 吉利沃爾沃宣布“最佳合并方案” “合而不并”拓展新四化

2月24日，吉利控股與沃爾沃汽車聯(lián)合宣布，雙方達(dá)成最佳合并方案。在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí)，繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域，在汽車新四化方面深化合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

雙方以股權(quán)合并形式將動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司，重點(diǎn)開發(fā)新一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。除了繼續(xù)向雙方供貨外，還向第三方汽車公司提供產(chǎn)品和服務(wù)。該公司計(jì)劃在年底之前投入運(yùn)營。

通過此舉，沃爾沃汽車和吉利汽車的現(xiàn)有利益相關(guān)方和潛在投資者能夠分別評估兩家公司的戰(zhàn)略、業(yè)績、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及回報(bào)，做出更靈活有效的投資決策。沃爾沃汽車未來可以有機(jī)會(huì)探索資本市場的各種方案選項(xiàng)。

07 A輪融資35億元蜂巢能源獲國字頭資本重倉

2月25日，蜂巢能源對外宣布：已完成35億元的A輪融資，由中銀投、國投招商聯(lián)合領(lǐng)投，其他投資方包括金融街資本、常州創(chuàng)業(yè)投資、浙大九智、IDG、凱輝基金、海通開元、德載厚資本、長城控股等投資。

2020年4月30日，蜂巢能源完成戰(zhàn)略投資融資，投資方為國投創(chuàng)新。本輪融資過后，資金將主要用于研發(fā)新技術(shù)和擴(kuò)大產(chǎn)能。

蜂巢能源是一家電動(dòng)電池研發(fā)生產(chǎn)商，在2012年切入電芯研究工作，2018年從長城汽車完全剝離成為一家獨(dú)立的動(dòng)力電池供應(yīng)商。其專注于鋰離子動(dòng)力電池及其正極材料、儲(chǔ)能電池等方面的開發(fā)和銷售，為用戶提供新能源汽車充電樁、電池利用回收等產(chǎn)品解決方案。2021年1月份，公司裝機(jī)量排名再次躍入行業(yè)第七。

國外資訊

01 富士康將代工Fisker

近日，富士康母公司鴻?？萍夹紝⒙?lián)合Fisker共同開發(fā)電動(dòng)汽車。該電動(dòng)車將由鴻?？萍即蛟?，冠以Fisker的品牌，在中國、北美、印度等多地銷售。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于2023年第四季度量產(chǎn)，年產(chǎn)量將超過25萬輛。

早在去年10月份，富士康就聯(lián)合裕隆汽車合作打造了MIH電動(dòng)模塊化平臺(tái)，且將對其他車企開放，組建MIH電動(dòng)車平臺(tái)聯(lián)盟，該聯(lián)盟目前已經(jīng)有736家全球廠商加入。此外，富士康也正與吉利、法拉第未來探討電動(dòng)汽車方面的合作事項(xiàng)。此前，F(xiàn)isker已經(jīng)與汽車供應(yīng)商麥格納達(dá)成協(xié)議，生產(chǎn)Fisker Ocean車型。

02 現(xiàn)代將斥9億美元召回8.2萬輛電動(dòng)車

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車將在全球召回8.2萬輛電動(dòng)汽車以更換電池。此前已有15起涉及這些汽車的起火報(bào)告。據(jù)悉，這次召回是歷史上代價(jià)最高的召回之一，預(yù)計(jì)將花費(fèi)現(xiàn)代汽車約9億美元，平均每輛車的召回成本是11000美元。

據(jù)悉，更換整個(gè)電池是一種極端的措施，需要的工作量和費(fèi)用與更換傳統(tǒng)的汽車的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)相似。此次現(xiàn)代召回的電動(dòng)車當(dāng)中絕大部份（75,680 輛）為 Kona 電動(dòng)車款，該款車型已在韓國及北美發(fā)生了 14 起電池著火的事故。

03 “特斯拉殺手”Lucid Motors考慮在華建廠可能

2月24日，特斯拉在美國的最大競爭對手——Lucid Motors證實(shí)，目前正考慮在中國建廠的可能性，但尚未正式宣布。

羅林森是Lucid Motors的首席執(zhí)行官，在創(chuàng)辦Lucid Motors之前，他曾在特斯拉擔(dān)任Model S首席工程師。他在周二表示，Lucid Motors 正努力在 2021 年推出全新純電動(dòng)豪華轎車 Lucid Air，以及在 2023 年推出 Gravity 高性能豪華 SUV。該公司計(jì)劃在2024年或2025年推出一款與特斯拉Model 3競爭的車型。不過，公司旗下車型目前還沒有進(jìn)入中國市場的具體計(jì)劃。

Lucid Motors本周宣布已與Churchill Capital Corp IV公司（CCIV）簽訂了最終合并協(xié)議，通過SPAC合并的方式上市。此舉表明在Lucid Motors的第一款車型開始正常投產(chǎn)之前，該公司的市值已達(dá)到560億美元。

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