如今的汽車市場可以說是新能源車的天下，曾經(jīng)燃油車市場的格局已經(jīng)發(fā)展了翻天覆地的改變。曾經(jīng)的那些豪華品牌，在面對(duì)著新能源風(fēng)口的來臨，品牌影響力和市場統(tǒng)治力已經(jīng)有了下坡的趨勢，而國產(chǎn)品牌的崛起，和消費(fèi)者對(duì)國產(chǎn)品牌的認(rèn)可也加速了這一過程。的確，如今國內(nèi)的很多車企都已經(jīng)推出了高端車型，這些高端車型在不斷的宣傳和良好的質(zhì)量保證下，國人的消費(fèi)觀念漸漸發(fā)生改變。而像BBA這樣的國產(chǎn)品牌自然也不能看著市場流逝，也在不斷的推進(jìn)新能源的進(jìn)程。

最近，網(wǎng)上曝出了一組奔馳C級(jí)諜照?qǐng)D，與現(xiàn)有C級(jí)不同的是，這是一輛混動(dòng)車型。據(jù)了解，混動(dòng)版奔馳C級(jí)由MRA平臺(tái)打造，將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組成，預(yù)計(jì)會(huì)在九月份正式上市。那么，這款車到底如何呢？讓我們一起來看看吧。

首先我們來看看外觀方面，混動(dòng)版奔馳C級(jí)保持了燃油版奔馳C級(jí)的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)槭腔靹?dòng)的關(guān)系，前臉依舊采用了奔馳經(jīng)典的進(jìn)氣格柵，中間奔馳的logo非常顯眼，代表了其豪華品牌的身份。兩側(cè)LED大燈看著很是犀利，貴氣十足。來到車身的側(cè)面，流線型車身能夠有效地減少風(fēng)阻，而且看起來更加的有運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，車身側(cè)面的充電口，很明顯地告訴了大家這是一輛新能源車。車尾部分，混動(dòng)版奔馳C級(jí)采用了經(jīng)典的蝴蝶尾燈，尾部處理層次分明，辨識(shí)度很高。

內(nèi)飾方面，奔馳的內(nèi)飾一直都是公認(rèn)的好看，新車采用了全新的奔馳內(nèi)飾，中控部分超大的多媒體屏幕象征了科技感，而液晶的儀表盤，更讓車內(nèi)看起來炫酷十足。整體來看，新能源車型中的內(nèi)飾車看起來更加高級(jí)時(shí)尚。

最后來說一下動(dòng)力，和前文所說一樣，根據(jù)新車的打造平臺(tái)，新車很可能搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，而它的純電續(xù)航達(dá)到了100km，短途代步完全可以使用純電模式。怎么樣，大家對(duì)這款車期待嗎？

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