特斯拉是個(gè)什么樣的公司呢？

有人說它是一個(gè)科技公司集合體，它在每個(gè)領(lǐng)域都很優(yōu)秀，以致于每個(gè)業(yè)務(wù)部門都可以獨(dú)立成為一個(gè)優(yōu)秀的公司。一個(gè)特斯拉，抵得上十幾家世界一流的科技公司。

前兩天，馬斯克說特斯拉是一個(gè)軟件公司，世界一流的那種，汽車行業(yè)里無人匹敵的那種。馬斯克還說特斯拉現(xiàn)實(shí)世界人工智能的領(lǐng)導(dǎo)者，厲害到什么程度呢？就是除了他們，沒有任何一家車企敢跳出來說用純視覺方案做自動(dòng)駕駛的那種。

其實(shí)呢？馬斯克還是一個(gè)零件級(jí)研發(fā)企業(yè)，零件到什么程度呢？就是可以把幾十個(gè)零件全部取消，直接用一體壓鑄底盤替代的那種。

特斯拉有這么厲害嗎？哼哼哼，你可能不知道的是，特斯拉還是一個(gè)材料級(jí)研發(fā)企業(yè)。除了電池去鈷化，Cybertruck防彈車身用的冷軋鋼也是他們獨(dú)立研發(fā)的。據(jù)外媒teslarati報(bào)道，特斯拉的專利文件顯示，他們又研發(fā)了超堅(jiān)固的鋁合金材料，如果應(yīng)用順利，特斯拉汽車將會(huì)變得異常堅(jiān)固且成本大大降低。

如果只看上面這些內(nèi)容，你可能以為特斯拉就是這么一個(gè)舍得研發(fā)、踏實(shí)做事、全力奔跑的公司。那真的是這樣嗎？

特斯拉還是一個(gè)喜歡炒幣的公司，價(jià)值十幾億美元的空氣幣趴在賬上，看似沒有從中獲利。其實(shí)呢？掌門人早已靠比特幣、狗狗幣、以太幣賺得盆滿缽滿。馬斯克甚至還公開表示，空氣幣是他排名前5的創(chuàng)富手段。而特斯拉呢？除了是他的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的載體，還是一個(gè)他炒幣的重要工具。只需要一個(gè)“特斯拉支持比特幣支付”，就能把價(jià)格拉上好多。

據(jù)最新的報(bào)道稱，盡管特斯拉在第二季度賺了10幾億美元，但它仍在偷偷地改變運(yùn)營(yíng)策略。撤出頂流商超，改在偏僻之地建體驗(yàn)中心，正成為他們新的降本之道。在2019年，特斯拉曾嘗試過裁撤體驗(yàn)中心、裁減銷售人員、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)線上的經(jīng)營(yíng)方案，但很快就被中止?，F(xiàn)在來看，好像那個(gè)方案復(fù)活了！在經(jīng)營(yíng)狀況日趨良性的今天，一個(gè)更加兇猛的特斯拉正在到來！

特斯拉是個(gè)什么樣的公司呢？這個(gè)問題很難回答。應(yīng)該還是很多年前我心中的那個(gè)它吧>>不為盛名所累，才是特斯拉的真正可怕之處

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