沒想到吧，新能源汽車行業(yè)的蛋糕實在是太大了，就連搞電動車的小牛都饞了。

近日，有媒體透露了關(guān)于小牛造車的相關(guān)消息，并表示小牛旗下的牛創(chuàng)新能源科技(NIUTRON)將于12月15日正式發(fā)布，作為小牛汽車進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)的第一步，這次的全新品牌也是小牛電動車?yán)钜荒械脑俅蝿?chuàng)業(yè)。此外，小牛的新能源汽車品牌將目標(biāo)放到了高端的新能源汽車，并且主打車型為增程式及純電式。

實際上，早在今天的消息曝光之前，關(guān)于小牛造車一事也早有傳聞，只不過在幾年前我們的眼光基本都集中在“蔚小理”等造車新勢力上。從資料上我們可以看到，小牛的造車項目早在2018年11月就立項，其總部位于北京，研發(fā)團(tuán)隊在上海，研發(fā)及制造基地則設(shè)立于常州。

隨著本次的消息的透露，網(wǎng)上一組關(guān)于小牛電動汽車的首款車型也被流傳開來。據(jù)了解，新車的命名為NIU 4 Fun，定位為小型車，續(xù)航在400km左右，不過相關(guān)的消息并未得到小牛官方的證實。

不過，從曝光的這兩張渲染圖來看，大概率不會是小牛的造車方向，畢竟小牛的新能源汽車品牌主攻的方向是高端新能源汽車市場。

GoLight點評

目前來看，小牛造車一事基本可以落實，不過這家車企仍有太多未知性?？偟膩碚f，小牛作為一家專研電動車的企業(yè)，如今也選擇涉足新能源汽車行業(yè)必然有其中的道理，無論是分蛋糕也好，還是真的想大力發(fā)展未來的市場，對于小牛來說試試都無妨。

雖然小牛在電動車行業(yè)內(nèi)的確是一個高端品牌，不過對于汽車市場來說，若想一入局就沖刺高端新能源汽車市場，這兩者明顯會有很大的反差。那么具體能不能成功呢，我們還是先等到12月15號的品牌發(fā)布會再下定論吧。

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編輯：YY

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