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向智能時(shí)代Say Hi ,“懂你”的智能電動(dòng)汽車奇點(diǎn)iS6

當(dāng)Carplay系統(tǒng)將手機(jī)端與車載端完美結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通話、信息、導(dǎo)航、音樂(lè)等功能時(shí),人們紛紛驚訝于汽車的智能化時(shí)代即將到來(lái),卻不曾想在汽車百年發(fā)展歷程中,機(jī)械化、電子化、甚至智能化的沖擊并非偶然。因?yàn)殡S著時(shí)代的進(jìn)步,逐漸成熟且需求個(gè)性化的消費(fèi)者,已經(jīng)成為變革的動(dòng)力,推動(dòng)著傳統(tǒng)汽車不斷向前。

在汽車領(lǐng)域新勢(shì)力中,奇點(diǎn)汽車自誕生之日起便將泛90后定義為核心目標(biāo)消費(fèi)人群。革新、樂(lè)觀、獨(dú)立是他們的標(biāo)簽,而他們,更是生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的原住民,崇尚自我、渴望品質(zhì)。奇點(diǎn)汽車秉承著互聯(lián)網(wǎng)基因,以滿足用戶需求為出發(fā)點(diǎn),以軟件定義硬件為核心思維,推出了首款智能電動(dòng)SUV車型——奇點(diǎn)iS6。

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奇點(diǎn)iS6預(yù)覽版 

軟件和硬件分離 奇點(diǎn)iS6輸出獨(dú)特造車?yán)砟?/strong>

作為一款純電動(dòng)汽車,奇點(diǎn)iS6構(gòu)建了基于Top-Down技術(shù)的新一代電子電氣架構(gòu),通過(guò)打通動(dòng)力系統(tǒng)、智能系統(tǒng)和用戶系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了整車硬件“平臺(tái)化”的裂變,結(jié)合大數(shù)據(jù)和自主學(xué)習(xí),完成汽車的迭代升級(jí),而這正是成為智能汽車的首要條件。

奇點(diǎn)iS6擁有8顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和1個(gè)激光雷達(dá)預(yù)留位,硬件設(shè)備足以支持初代產(chǎn)品達(dá)成Level 2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,諸如實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航(ACC)、車道保持(LKA)、自動(dòng)泊車(APA)、疲勞預(yù)警(DFMS)、并線輔助(LCA)、盲點(diǎn)探測(cè)(BSD)等剛需自動(dòng)駕駛功能,并初步實(shí)現(xiàn)高速公路等特定路段的自動(dòng)駕駛。后期通過(guò)提前鋪設(shè)的云平臺(tái),以及強(qiáng)大的處理器、傳感器等硬件設(shè)備,讓汽車在不需要改變硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)升級(jí)和迭代,通過(guò)大數(shù)據(jù)和自學(xué)習(xí)逐漸向“自主駕駛(Autonomous Driving)”過(guò)渡。

不僅在自動(dòng)駕駛功能方面,奇點(diǎn)iS6硬件“平臺(tái)化”的設(shè)定,也為軟件的鋪設(shè)打造了先天的優(yōu)越條件。區(qū)別于傳統(tǒng)汽車單一控件單一ECU的配置,包括車窗、雨刷等車身域部件,可以通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)形成統(tǒng)一化的控制。除了車身部件的原始控制軟件,奇點(diǎn)iS6的開(kāi)放車機(jī)系統(tǒng),還可以接受第三方應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,讓軟件最大化的基于硬件獨(dú)立存在,并最終服務(wù)于消費(fèi)者,自主定義硬件的多元化功能和應(yīng)用。

軟件定義硬件 奇點(diǎn)iS6開(kāi)啟“奇樂(lè)無(wú)窮”駕駛模式

相比傳統(tǒng)汽車注重交通工具的屬性,奇點(diǎn)iS6早已打破了各電控零部件孤立的模式,不僅將車輛與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的零部件聯(lián)合控制,同時(shí)也將車輛控制和周邊環(huán)境、道路情況、路面情況、前后車距進(jìn)行關(guān)聯(lián),并以每秒100次的頻率調(diào)整每個(gè)零部件的控制參數(shù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng),讓車輛更加匹配用戶的駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境,進(jìn)而成為身體的一部分。

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為智能加一點(diǎn)樂(lè)趣:奇點(diǎn)iS6 可自定義的尾部LED屏幕

奇點(diǎn)iS6擁有的個(gè)人專屬駕駛模式功能,同樣見(jiàn)證了軟件與硬件的關(guān)系。奇點(diǎn)iS6的用戶,可以通過(guò)個(gè)人信息中心將個(gè)人ID上傳至云端,無(wú)論身處何地、無(wú)論駕駛哪輛奇點(diǎn)iS6,只要輸入各自獨(dú)有的ID,均可完成對(duì)車輛專屬駕駛模式的變更,讓駕駛與出行更加從容。

承載于開(kāi)放車機(jī)系統(tǒng)的第三方軟件,在定義了硬件功能的同時(shí),也完美詮釋了奇點(diǎn)iS6作為全新移動(dòng)終端的理念。通過(guò)開(kāi)放式的軟件平臺(tái),用戶可以讓行車記錄儀擁有直播的功能,讓車隊(duì)中的奇點(diǎn)iS6成為信息通聯(lián)平臺(tái),隨時(shí)連接智能家居和穿戴設(shè)備,最終成為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口,以最佳狀態(tài)服務(wù)移動(dòng)生活。

奇點(diǎn)汽車致力于“懂你”的造車?yán)砟?,在時(shí)代進(jìn)步、消費(fèi)升級(jí)的不斷變遷中,迎接智能時(shí)代的到來(lái)。用真智能的奇點(diǎn)iS6打通萬(wàn)物互聯(lián),為用戶提供極致的出行體驗(yàn),讓每次出行都成為美好的記憶。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:奇點(diǎn)汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/55448

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