6組表格告訴你國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)并購(gòu)特征

第一電動(dòng)專欄作家智電汽車 2017-09-26 08:00

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展火熱，金融、資本高度活躍，新能源汽車行業(yè)兼并重組大幅增加，呈現(xiàn)出新的發(fā)展特征。

特征一：國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)制造行業(yè)的企業(yè)為追求新的增長(zhǎng)和利潤(rùn)點(diǎn)，加快轉(zhuǎn)型切入到新能源整車或者是新能源汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域。

特征二：國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)推進(jìn)多元化戰(zhàn)略，在核心業(yè)務(wù)的平臺(tái)上推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)的合資合作或并購(gòu)重組，以新能源汽車核心零部件項(xiàng)目，或者主機(jī)廠與核心零部件企業(yè)的深度合作項(xiàng)目為主。

特征三：“大魚吃小魚，快魚吃慢魚”逐步成為新能源汽車市場(chǎng)中的兼并購(gòu)法則。國(guó)內(nèi)企業(yè)主要通過(guò)兼并收購(gòu)與海外公司建立合作關(guān)系，逐步整合國(guó)外先進(jìn)技術(shù)提升國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；國(guó)外企業(yè)主要因此新能源汽車積分政策，“曲線方式”與國(guó)內(nèi)企業(yè)合資合作，實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的全方面布局。

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作者：智電汽車

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