6月14日，廣東省人民政府網(wǎng)站發(fā)布了“廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見”的通知（簡稱《意見》），明確提出加快新能源汽車（包括純電動汽車、氫燃料電池汽車和插電式混合動力汽車等）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見，這是繼上海、河南、海南等地之后，又一個明確提出推進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的重要省份！

就氫燃料電池汽車而言，在“加快新能源汽車規(guī)?；a(chǎn)”、“強化研發(fā)創(chuàng)新能力建設(shè)”、“加快新能源汽車充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“加強新能源汽車推廣應(yīng)用”、“推進產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展”、“加強質(zhì)量保障體系建設(shè)”、“強化人才隊伍支撐”與“強化保障措施”八個方面，《意見》指出：

一、大力推進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。大力支持燃料電池系統(tǒng)及核心部件技術(shù)攻關(guān)、工程研究和產(chǎn)品開發(fā)；支持引進和開發(fā)先進氫燃料電池乘用車，加快推進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)；建設(shè)氫燃料電池汽車商業(yè)運營示范區(qū)，重點在公共交通、物流等領(lǐng)域開展運營示范；積極探索因地制宜解決氫源問題，降低用氫成本。

二、加強關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。編制純電動汽車、氫燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新路線圖，明確近、中、遠(yuǎn)期目標(biāo)。設(shè)立新能源汽車重大科技研發(fā)專題，2018-2020年，每年從科技創(chuàng)新戰(zhàn)略專項和促進經(jīng)濟發(fā)展專項中統(tǒng)籌安排資金3億元（具體以實際立項支持?jǐn)?shù)額為準(zhǔn)），對整車，動力電池、電機、電控和智能終端等關(guān)鍵零部件，燃料電池系統(tǒng)和核心部件，以及動力電池電解質(zhì)、正負(fù)極材料等關(guān)鍵材料的重大研發(fā)項目予以支持。

三、規(guī)劃布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快完善加氫站設(shè)計、建設(shè)及運營的管理體制和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；各氫燃料電池汽車示范市要加快加氫站的規(guī)劃和建設(shè)，編制加氫站試點建設(shè)方案，滿足氫燃料電池汽車示范運營需求；對列入試點建設(shè)方案擬建設(shè)的加氫站，由各地住建部門辦理報建、驗收等審批手續(xù)；鼓勵加油（氣）站與加氫站合建，利用加油（氣）站已有用地建設(shè)的，免予辦理規(guī)劃選址、用地等手續(xù)。

四、全力推進公交電動化（含氫燃料電池汽車）。深圳市2017年已實現(xiàn)公交純電動化，廣州、珠海市2018年底實現(xiàn)公交電動化，珠三角其余各市到2020年前全部實現(xiàn)公交電動化（其中純電動公交車占比超85%）。

五、加大氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用力度。加大對氫燃料電池汽車的補貼力度，2018-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補貼資金中30%用于支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用（具體額度根據(jù)年度推廣情況確定）。各市對2018年1月1日起在省內(nèi)注冊登記的氫燃料電池汽車，可按燃料電池裝機額定功率進行補貼，最高地方單車補貼額不超過國家單車補貼額度的100%。各級財政補貼資金單車的補貼總額（國家補貼+地方補貼），最高不超過車輛銷售價格的60%。

六、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系。支持廣汽集團、比亞迪等龍頭骨干企業(yè)加快制訂新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)；支持將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)上升為地方標(biāo)準(zhǔn)；開展氫燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)體系研究，制訂標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃和路線圖，建設(shè)氫能國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地。

七、積極引進、大力培養(yǎng)高端人才與專業(yè)技術(shù)人才，強化人才隊伍支撐。

附件：主要任務(wù)責(zé)任分工表

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