映璇汽車(chē)工作室 陳生

吉利注資，蓮花復(fù)活，老李能成功挑戰(zhàn)法拉利邁凱倫和保時(shí)捷嗎？

吉利注資蓮花，并為蓮花制定了龐大的未來(lái)計(jì)劃，讓這個(gè)標(biāo)志性的英國(guó)品牌正在擺脫困境。

這家標(biāo)志性的英國(guó)跑車(chē)制造商早在2017年就被吉利(Geely)收購(gòu)，如果這家中國(guó)巨頭與沃爾沃(Volvo)及其分拆出來(lái)的北極星(Polestar)的成功可以作為參照的話(該公司還擁有梅賽德斯(Mercedes)的大量股份)，蓮花無(wú)疑擁有光明的未來(lái)。

吉利還沒(méi)有為蓮花公司的未來(lái)制定宏偉的計(jì)劃，通過(guò)注入資金，蓮花將成為法拉利(Ferrari)、邁凱輪(McLaren)和保時(shí)捷(Porsche)等公司的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

吉利發(fā)言人曾對(duì)《汽車(chē)新聞》(Automotive News)表示:“我們對(duì)蓮花的雄心是巨大的?！彼凳?，在中國(guó)和美國(guó)的擴(kuò)張將是吉利品牌計(jì)劃的關(guān)鍵。

蓮花前首席執(zhí)行官Jean-Marc Gales在去年9月離職前也談到吉利的大筆投資。據(jù)悉，這筆即將到來(lái)的投資將為某種電動(dòng)超跑和該品牌的一款新SUV鋪平道路。

為了打造這些新車(chē)型，蓮花正在招聘，而且招聘的人很多。100多個(gè)職位空缺已經(jīng)在網(wǎng)上公開(kāi)發(fā)布，值得注意的是，該公司似乎在尋找“有混合動(dòng)力和電池電力汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)”的人，預(yù)示蓮花將以電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē)位主要發(fā)展方向。

Lotus的未來(lái)開(kāi)發(fā)計(jì)劃與曾經(jīng)的老板丹妮?巴爾(Dany Bahar)提出的類(lèi)似，但更加現(xiàn)實(shí)。在巴哈爾的領(lǐng)導(dǎo)下，蓮花宣布了多達(dá)5種新車(chē)型的計(jì)劃。最終，沒(méi)有人來(lái)，公司陷入困境，成為笑柄，巴爾被公司解雇。

在吉利注資以后，我們只知道有兩款新車(chē)處于開(kāi)發(fā)中，而不是曾經(jīng)的五款。有消息證明，吉利在蓮花的投資預(yù)算有可能是以前的兩倍。

有了明確的未來(lái)規(guī)劃、龐大的資金投入以及吉利令人印象深刻的業(yè)績(jī)記錄，蓮花能重返巔峰嗎?我們拭目以待！

吉利這幾年動(dòng)作頻繁，而且都非常成功。筆者相信李書(shū)福將創(chuàng)造又一個(gè)奇跡！法拉利邁凱倫保時(shí)捷你們怕了嗎？

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