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Nuance高調分拆汽車業(yè)務,新公司欲成為世界首家“數(shù)字化Tier1”


最近幾個月以來,中國的車聯(lián)網(wǎng)領域熱鬧非凡,車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、相關高科技公司或是宣布新產品,或是宣布新合作,讓本已走在世界前端的中國車聯(lián)網(wǎng)顯得生機勃勃。

毫無疑問,軟件在汽車行業(yè)的作用已經越來越重要,消費者和車企在汽車安全和性能之外都更加重視功能、體驗和定制化,車載系統(tǒng)的豐富功能和圍繞汽車智能網(wǎng)聯(lián)所衍生出的商業(yè)生態(tài)都將以軟件技術為核心。無論是車聯(lián)網(wǎng)還是智能駕駛,甚至汽車的智能制造,這些汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向都離不開軟件的參與。

9月初,在2019 Nuance中國汽車論壇上,智能語音技術方案提供商Nuance把論壇主題定為“軟件定義汽車?創(chuàng)新商業(yè)價值”,并宣布將于2019年10月1日分拆汽車業(yè)務,以原大中華區(qū)和汽車業(yè)務為主體,成立獨立運營的Cerence,并在美國納斯達克上市。

Nuance曾為蘋果、谷歌、亞馬遜、三星等科技巨頭提供語音技術,2011年巔峰時期占據(jù)全球語音市場約70%的份額。之后隨著深度學習的發(fā)展,卷積神經網(wǎng)絡的應用,一大批廠商紛紛涌入這個行業(yè)與Nuance展開競爭,語音技術的壁壘隨之降低。

2012年以后,Nuance開始由只專注縱向深耕算法的語音技術提供商轉型為橫向擴展各行業(yè)解決方案的技術提供商。

經歷多次波折后,Nuance逐漸將其技術整合到服務和流程當中,并獨立開發(fā)出行業(yè)解決方案為客戶提供產品支持。如今,醫(yī)療保健、電信、金融、移動應用等行業(yè)內成千上萬的公司通過自然語言的交互方式便能利用Nuance產品帶來的多維度服務,2018年在智能語音領域的市場份額達到31%,居世界首位。

汽車領域,Nuance聲稱以超過70種語言為當今超過2.8億輛在道路上行駛的汽車提供技術支持,為奧迪寶馬、戴姆勒、福特、通用、豐田、上汽和吉利等幾乎全部的主流汽車制造商提供人工智能技術支持。

論壇上,Nuance集團高級副總裁大及中華區(qū)總裁蒯文瑞分享了Nuance在中國業(yè)務矚目的增長與針對中國市場的研發(fā)成果,以及致力為客戶提供更好服務的One China戰(zhàn)略的進展。

新公司將更貼近中國汽車市場

據(jù)相關咨詢機構和投資機構預測,2018年到2023年這五年里,全球智能語音市場規(guī)模會從15億美元增長到27億美元,上個季度,54%的新車都使用了Nuance /Cerence的技術。

蒯文瑞指出,今年Nuance 中國汽車論壇正值Nuance 大中華區(qū)建立10周年,最近3年,Nuance在中國成長很快,包括獲得160多個中國相關的專利,完成了50 多個核心的研發(fā)模塊,并將國外全部代碼轉到中國,完成了100 多項人工智能語音中文相關的產品量產,建立了中國的云,更接近中國市場,更接近中國的消費者客戶?;诖耍琋uance制定了One China 的策略。

Nuance Automotive 創(chuàng)始人、總經理,Nuance執(zhí)行副總裁Stefan Ortmanns 博士介紹,汽車行業(yè)發(fā)展速度非???,Nuance希望有一個在策略上面能夠獨立運營公司來經營汽車業(yè)務,中國不僅擁有世界最大的汽車市場,而且創(chuàng)新能力非常強,為了適應市場的快速變化,因此Nuance有了分拆汽車業(yè)務建立獨立公司的想法。

他進一步解釋說,Cerence是一個新創(chuàng)的名字和單詞,其設計融合多層概念。標識靈感源于人類的左右半腦,字型呈現(xiàn)流動向前的狀態(tài),整體形狀則酷似中國哲學中的太極結構,兼顧東西方的哲學與文化寓意。同時,Cerence又結合了intelligence、experience、serenity、control的概念,展現(xiàn)出公司未來出行的概念藍圖。

蒯文瑞在論壇后的專訪中介紹,Nuance的分拆是汽車業(yè)務與大中華區(qū)一起分拆的,大中華區(qū)主要的業(yè)務是在汽車跟物聯(lián)網(wǎng)相關的,所以兩者重疊的部分很多。

2018年,Nuance進入Nuance China 1.0階段,大中華區(qū)采取了與總公司不同的獨立運營方式,類似一國兩制。成立Cerence以后,大中華區(qū)跟汽車業(yè)務部合二為一,將實現(xiàn)徹底的獨立運營,將進入Nuance China 2.0階段,不但會在中國做更多產品,推出更多的服務,還會幫助中國汽車公司、中國品牌和中國物聯(lián)網(wǎng)品牌沿著“一帶一路”往國外發(fā)展。

蒯文瑞說,Cerence主要的商務模式是B2B2C,通過在軟件領域為車企服務,不僅幫助汽車公司和物聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)出好產品,讓消費者想得到,用得上,離不開。同時還以軟件為入口整合商業(yè)應用生態(tài),把車主變成消費者,幫助車企完成類似從“打字機”升級到“電腦”的賦能,以開放姿態(tài)面對行業(yè)伙伴,使合作中的共性和差異化達到共存。

這方面已經有很多案例,包括Nuance跟華為、小米、上汽、吉利合作。“Nuance跟吉利合作的GUKI 19車機系統(tǒng)反應速度快,準確度高,有著最佳的用戶體驗;Nuance與上汽MG在印度合作的SUV銷量是當?shù)刈罡叩?,Nuance與小米合作的世界上第一個離線翻譯機,銷量也非常好?!必嵛娜鹫f。

目標:全球首個“數(shù)字化Tier1”

汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢越來越明顯,比起只談技術的硬件時代,現(xiàn)在更要關注的是科技所帶來的功能、商業(yè)價值和用戶體驗,整個汽車的構建幾乎是從以前的Token ring到現(xiàn)在的Ethernet,汽車公司都需要強大的軟件,全球軟件的供應商,都在幫助重新定義未來的汽車,而智能網(wǎng)聯(lián)的實現(xiàn)方式已經成為形成汽車品牌差異化的重要手段。

90后已經成為購車主力,他們對品牌沒有那么敏感,作為在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下長大的一代,他們對車聯(lián)網(wǎng)的應用體驗更重視。

語音交互作為智能網(wǎng)聯(lián)的重要入口,在國內已經是一個相當成熟的熱門市場,吸引了百度、科大訊飛、云知聲、思必馳等眾多技術公司,很多車企也在建立自已軟件研發(fā)團隊。在這樣的環(huán)境下,Cerence在市場中如何定位自己的角色?

Nuance公司大中華區(qū)高級產品總監(jiān)劉峰表示,Nuance是一家語音科技公司,而Cerence未來十年的目標,是跨越人工智能跟自然語音理解的范疇,成為全球首個“數(shù)字化Tier1”,也就是世界最領先的汽車軟件提供商。

據(jù)Stefan Ortmanns 博士介紹,Cerence擁有先進的邊緣智能語音技術,AI邊緣與云計算的融合,提供快捷、可靠和人性化的用戶體驗,還有多座椅語音交互技術,可實現(xiàn)自然的、多人多輪的交互場景。

蒯文瑞介紹,Cerence未來將會從語音解決方案提供商發(fā)展為語音++解決方案提供商,解決方案專注于提供端對端的用戶體驗,將集中開發(fā)語音、觸覺、手勢、情感和視線等方面的專業(yè)技術,不止提供語音技術,還有多模態(tài)交互技術,包括手寫、凝視追蹤、AR顯示等更多、更智能的方案,實現(xiàn)多樣化的,更人性化的交流,核心技術將與Nuance共享,產品更貼近中國市場,并為全球的汽車和物聯(lián)網(wǎng)的客戶服務。

蒯文瑞打比方,就像從做水泥的公司到做磚塊、到建大樓,Cerence現(xiàn)在要做的是從軟件角度建大樓。Cerence全球總部是在美國波士頓,歐洲總部在德國亞琛,中國總部在上海,設有設計、研發(fā)、產品、交互、云端、銷售、市場等部門,有非常完整的體系,其中的重點是設計和研發(fā)。目前已經有300多個員工,絕大部分是技術研發(fā)人員,有上海、成都和北京三個研發(fā)基地和六個工程服務中心。

從公司高層的介紹中不難看出,新建的Cerence將以智能語音為核心技術切入汽車行業(yè),不僅是提供產品和服務,更希望以語音為入口,為汽車銜接更多的應用場景,產生更多的商業(yè)價值。

這種公司分拆,將某方面業(yè)務拿出來獨立運營的方法,在汽車行業(yè)特別是汽車零部件企業(yè)中屢見不鮮,如德爾福拆出了安波福(Aptiv),奧托立夫拆出了維寧爾(VEONEER),而拆出的新公司都是為了提升行業(yè)競爭力和產品集中度,從Nuance中分拆出的Cerence也不例外,更專注于汽車軟件的研發(fā),更專注于中國汽車市場,為新公司的發(fā)展提供了更大的空間。

當談到如何看待中國同領域競爭對手時,蒯文瑞表示,中國本土的語音人工智能公司商業(yè)模式一直在變化,開始賣軟件,之后變成互聯(lián)網(wǎng)公司,最后變成人工智能公司或者數(shù)據(jù)公司。比如科大訊飛面臨的挑戰(zhàn)跟Nuance過去一樣,有教育業(yè)務,有政府業(yè)務,又有汽車事業(yè)部,汽車事業(yè)部非常小,哪個事業(yè)部會拿到最多的資源很難說,這是為什么Nuance分拆新公司,專注投入汽車跟物聯(lián)網(wǎng)相關軟件領域的原因。

此次論壇還為100多位國內外汽車及相關企業(yè)的嘉賓展示了Nuance中國團隊多年來精心打造的創(chuàng)新技術應用成果。其中包括實地實車演示了針對中國市場定制,讓用戶體驗更“人性化”的Chinese Dragon Drive(CDD)平臺;根據(jù)中國本地化需求獨立設計、研發(fā)、適配的純軟件全棧語音AI交鑰匙解決方案——ARK;以及Nuance為合作伙伴億咖通和斑馬提供語音技術支持的創(chuàng)新車機系統(tǒng)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評論

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/99536

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