近日，我們從海外渠道獲悉，梅賽德斯奔馳研發(fā)出一款浮動(dòng)水晶球，用于控制車(chē)內(nèi)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。相較時(shí)下流行的觸控屏幕和語(yǔ)音控制等方式，這無(wú)疑是一項(xiàng)具有革命性意義的創(chuàng)新。梅賽德斯奔馳目前已向世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）申請(qǐng)了專(zhuān)利，而關(guān)于后續(xù)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃暫無(wú)明確的消息。

根據(jù)其專(zhuān)利描述，該水晶球可受磁場(chǎng)作用于空中懸浮，并可自由懸停與旋轉(zhuǎn)，通過(guò)光、運(yùn)動(dòng)、接近度及陀螺儀傳感器等使傳感器單元能夠檢測(cè)控制器的驅(qū)動(dòng)和輸入。浮動(dòng)球控制器可以滾動(dòng)在多個(gè)方向，可以像操縱桿一樣推來(lái)推去，而壓抑控制器可以作為一個(gè)功能，點(diǎn)擊或選擇菜單項(xiàng)目。

材質(zhì)方面，其或?qū)⒉捎貌ＡЩ蛩?，但要受控磁?chǎng)作用的話其還必須含有金屬部件，專(zhuān)利描述中建議在其內(nèi)部安裝一個(gè)永磁體。目前該項(xiàng)專(zhuān)利的研發(fā)進(jìn)度尚在起步階段，想要真正實(shí)現(xiàn)全部設(shè)想尚需克服諸多困難，但梅賽德斯奔馳的研發(fā)實(shí)力也不容小覷。

新的專(zhuān)利申請(qǐng)并不意味著這種設(shè)計(jì)可以保證安全使用，未來(lái)會(huì)投入應(yīng)用。梅賽德斯-奔馳的浮動(dòng)水晶球存在潛在設(shè)計(jì)缺陷也不為可能，比如說(shuō)需要通過(guò)磁場(chǎng)使控制球懸停，但也需要足夠強(qiáng)的磁力讓其固定到位。想象一下，當(dāng)控制球飛出磁場(chǎng)發(fā)生巨烈轉(zhuǎn)向，最終撞向乘客面部。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >