蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本移動(dòng)出行供應(yīng)商電裝（DENSO CORPORATION）宣布開發(fā)出首款采用碳化硅（SiC）半導(dǎo)體的逆變器。該逆變器集成在由BluE Nexus Corporation開發(fā)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊eAxle中，并搭載于雷克薩斯3月30日發(fā)布的首款專用純電動(dòng)汽車（BEV）的雷克薩斯全新RZ。
圖片來源：電裝
SiC功率半導(dǎo)體由硅和碳組成，與硅（Si）功率半導(dǎo)體相比可顯著降低功率損耗。BEV使用SiC半導(dǎo)體逆變器在特定條件下進(jìn)行的巡航測試表明，采用SiC功率半導(dǎo)體的逆變器可大大減少功率損耗，是采用Si半導(dǎo)體逆變器的50%以下。因此，BEV的能源效率得到提高，續(xù)航里程也得到延長。
來源：蓋世汽車
作者：劉麗婷
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