蓋世汽車訊 10月12日，瑞典隆德大學（Lund University）的研究人員正在研究一種可通過固體催化劑將其轉化為氫氣的液體汽車燃料。使用過后的燃料可以被排出并重新充入氫氣，實現(xiàn)溫室氣體零排放的循環(huán)利用。
在兩篇研究論文里，隆德大學的研究人員證明了該方法的有效性。雖然目前仍處于基礎研究階段，但它有潛力在未來成為一種高效的能量儲存系統(tǒng)。
“如果你看看公開的研究就能發(fā)現(xiàn)我們的催化劑是最有效的催化劑之一”。隆德大學化學系教授、論文作者之一的Ola Wendt表示。
尋找生產(chǎn)、儲存和轉化能源的替代方法以減少使用化石燃料帶來的二氧化碳排放，這對于減少氣候影響是必要的。氫氣是其中一種備受關注的方法，許多人將其視為未來的儲能解決方案。自然界將能量儲存在化學鍵中，而氫則擁有相對于其重量而言最高的能量密度。
“但是，氣態(tài)氫可能難以處理，因此我們正在研究通過泵輸送充滿氫的液態(tài)燃料，就像現(xiàn)如今的加油站一樣?！監(jiān)la Wendt表示。
這一概念被稱為LOHC（液態(tài)有機氫載體）。這并不是一個新概念，但問題在于如何找到盡可能有效的催化劑，以便在液體中提取氫氣。
來源：蓋世汽車
作者：Joey
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