近日，福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲(Mark Fields)為公司制定了一個(gè)宏大目標(biāo)：5年內(nèi)開發(fā)一款不需要人干預(yù)的真正自動(dòng)駕駛汽車。

菲爾茲表示，公司設(shè)想的自動(dòng)駕駛汽車既沒有方向盤也沒有剎車，“在預(yù)先確定的區(qū)域”乘客無須手動(dòng)控制汽車。

在北美國際汽車展上接受CNBC采訪時(shí)，菲爾茲還對自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)利用“autonomous”(無人駕駛)一詞描繪具備任何自動(dòng)駕駛水平的汽車提出了質(zhì)疑，“在我們的產(chǎn)業(yè)中，‘a(chǎn)utonomous’一詞的使用非常隨意，自動(dòng)駕駛分為不同水平”。

菲爾茲表示，“當(dāng)一家公司聲稱將開發(fā)一款自動(dòng)駕駛汽車時(shí)”，人們應(yīng)當(dāng)詢問的一個(gè)問題是：哪種等級的自動(dòng)駕駛汽車？菲爾茲向CNBC表示，福特“2021年將推出等級為4的自動(dòng)駕駛汽車”，這一等級被SAE International稱作“高度自動(dòng)化”，意味著在設(shè)定為特定模式時(shí)，“即使人類駕駛員不能對干預(yù)請求作出恰當(dāng)反應(yīng)”，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也能完成所有駕駛?cè)蝿?wù)。

據(jù)悉，SAE International(國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會)把自動(dòng)駕駛技術(shù)劃分為6個(gè)等級，0級表示完全沒有自動(dòng)駕駛能力，5級表示可以完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

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