鮑勃·普塞爾(Bob Purcell)在汽車(chē)行業(yè)以”EV1之父”(EV1是通用汽車(chē)公司推出的插電式電動(dòng)汽車(chē))而為人所知，他已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)工作了45年時(shí)間，其中后20年他一直致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。盡管普塞爾已經(jīng)年屆60，到了應(yīng)該考慮退休的時(shí)候，但他還不打算退出，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)似乎馬上要迎來(lái)一項(xiàng)突破的時(shí)候。

　　”在我讓一款電動(dòng)汽車(chē)獲得大量普及之前，我不打算退休?！逼杖麪栒f(shuō)，”說(shuō)實(shí)話(huà)，我認(rèn)為我們已經(jīng)離目標(biāo)不遠(yuǎn)了?！?/p>

　　普塞爾曾任通用汽車(chē)公司先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)部門(mén)的負(fù)責(zé)人，他現(xiàn)在是自己所創(chuàng)立的Protean Electric公司的首席執(zhí)行官，這是一家位于密歇根的科技初創(chuàng)企業(yè)。Protean Electric公司已經(jīng)研發(fā)出一種創(chuàng)新型的輪轂電機(jī)，它能讓電動(dòng)汽車(chē)更具實(shí)用性以符合大眾市場(chǎng)的需求。

　　普塞爾說(shuō)：”全球汽車(chē)行業(yè)正處在一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻?！比缃?，這個(gè)星球上行駛著10億輛汽車(chē)————普塞爾稱(chēng)，人類(lèi)花了一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間才達(dá)到這個(gè)里程碑。但根據(jù)目前的預(yù)測(cè)，全球汽車(chē)保有量只需15到20年就將達(dá)到20億輛?！蔽覀儗⒃谖磥?lái)20年使汽車(chē)保有量翻番?！逼杖麪栒f(shuō)道。要讓所有那些車(chē)輛使用傳統(tǒng)燃油動(dòng)力是不可能的，一方面沒(méi)有足夠的化石燃料，另一方面環(huán)境也無(wú)法承受那種污染，普塞爾如是說(shuō)。

　　這就是他為什么對(duì)這件事持樂(lè)觀(guān)態(tài)度，即Protean Electric公司的新型輪轂電動(dòng)機(jī)可能有助于加快混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)以及全電動(dòng)汽車(chē)的普及速度?！蔽覀兲峁┑氖且环N理想的過(guò)渡性技術(shù)?！逼杖麪栐诿绹?guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(Society of Automotive Engineers)于底特律舉行的年度世界大會(huì)(World Congress)的間隙這樣告訴我，他在這場(chǎng)大會(huì)上展示了Protean Electric公司經(jīng)過(guò)最后一次迭代的技術(shù)，之后將在明年開(kāi)始投產(chǎn)。

　　這套系統(tǒng)名為Protean Drive，它采用獨(dú)立控制的輪轂電機(jī)，并搭配集成逆變器、控制系統(tǒng)電子元件以及軟件。Protean Electric公司表示，通過(guò)將動(dòng)力系統(tǒng)和扭力系統(tǒng)直接整合到輪轂當(dāng)中，這種技術(shù)將取消使用昂貴而笨重的齒輪箱、變速箱、傳動(dòng)軸、車(chē)軸以及差動(dòng)齒輪。這讓汽車(chē)變得更輕和更低耗，其方式是消除車(chē)輛在加速和制動(dòng)過(guò)程中所浪費(fèi)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)能量。同時(shí)，這種技術(shù)也為汽車(chē)設(shè)計(jì)師開(kāi)啟了新的創(chuàng)意可能，他們?cè)僖膊恍枰獓@一套龐大的傳動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　”這是汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在能夠采用的一套實(shí)用解決方案?！逼杖麪栒f(shuō)道，因?yàn)檫@種技術(shù)對(duì)新車(chē)型和正在被改造成插電式電動(dòng)汽車(chē)的傳統(tǒng)車(chē)型同樣適用。他說(shuō)：”我認(rèn)為人們可以圍繞輪轂電機(jī)打造汽車(chē)?！?/p>

　　到目前為止，Protean Electric公司已經(jīng)融得1.25億美元的風(fēng)險(xiǎn)資金，兩家來(lái)自中國(guó)的大型投資者參與了該公司最新一輪的融資。Protean Electric公司在中國(guó)的新工廠(chǎng)將在2014年開(kāi)始生產(chǎn)。

　　當(dāng)然，最大的問(wèn)題是，哪些汽車(chē)將采用這種技術(shù)?普塞爾表示，Protean Electric公司正在跟”來(lái)自三大洲”的汽車(chē)制造商商談授權(quán)Protean Drive系統(tǒng)的事宜，不過(guò)，還沒(méi)有任何確切消息被公布，敬請(qǐng)關(guān)注我們的跟蹤報(bào)道。

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