遠(yuǎn)程軟件升級僅需20分鐘。

圖片來源：寶馬集團(tuán)官方

日前，寶馬集團(tuán)宣布將對全球逾75萬輛寶馬汽車通過OTA的方式將車內(nèi)寶馬7.0操作系統(tǒng)升級到最新版本，其中，中國市場的20多萬輛寶馬汽車也包括在內(nèi)。

此次寶馬遠(yuǎn)程軟件升級僅需20分鐘，用戶將在車內(nèi)或智能手機(jī)上的BMW App中收到推送，可直接將軟件免費(fèi)下載至車輛并進(jìn)行安裝。升級內(nèi)容涉及數(shù)字化服務(wù)、駕駛輔助、電氣、底盤和動力系統(tǒng)等模塊，此次OTA升級讓寶馬集團(tuán)成為首家進(jìn)行大規(guī)模整車升級的歐洲汽車制造商。

升級過后的全新iDrive 7.0系統(tǒng)新增了Apple CarPlay以及百度CarLife智能投屏功能，可在抬頭顯示和儀表盤上進(jìn)行投影。

同時，智能個人助理功能采用了全新設(shè)計(jì)的UI視覺，并增添全新功能，如根據(jù)指令打開相應(yīng)車窗；分區(qū)域和風(fēng)向控制空調(diào)；打開除霜除霧功能；駕駛模式調(diào)節(jié)；餐廳預(yù)訂等功能。 

寶馬還在車內(nèi)上線了車載短視頻，視頻內(nèi)容包括熱點(diǎn)新聞、財(cái)經(jīng)、科技、汽車、體育、教育、娛樂等，通過語音、iDrive旋鈕和觸屏都可以啟動車載短視頻功能。不過出于安全考慮，當(dāng)車速超過5公里/小時，視頻內(nèi)容將不再可見。 

寶馬也對遠(yuǎn)程遙控功能進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，通過改進(jìn)通訊模塊的軟件設(shè)置提升車輛遠(yuǎn)程鳴笛、遠(yuǎn)程定位等功能的可靠性。

尾門開啟方式也得到了優(yōu)化升級。位于車輛下方傳感器可識別出車尾中間區(qū)域向前伸腳的動作，用戶從而可以無接觸式打開或者關(guān)閉車輛尾門，并可以單獨(dú)設(shè)定尾門開啟和尾門關(guān)閉的功能，從而可以根據(jù)自己的需求自定義功能設(shè)置。

圖片來源：寶馬集團(tuán)官方

如今，汽車遠(yuǎn)程OTA已不再是新造車們的“專利”。在傳統(tǒng)汽車陣營，上汽通用也在和寶馬一樣進(jìn)行遠(yuǎn)程OTA升級。從今年12月到2021年2月，上汽通用將對別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下17個車系的車載互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行OTA升級。同時，上汽通用還宣布，未來車載互聯(lián)系統(tǒng)OTA將保持一年多次的更新頻率，覆蓋旗下80%以上的車型。

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