蓋世汽車訊 Lordstown Motors首席執(zhí)行官Steve Burns和Camping World首席執(zhí)行官Marcus Lemonis在Lordstown的俄亥俄州工廠聯(lián)合宣布，雙方將聯(lián)手打造電動房車。Lordstown還計劃利用Camping World為其Endurance電動皮卡提供覆蓋全美的服務網點。

Endurance（圖片來源： Lordstown Motors ）

Lordstown希望成為首家在市場上交付純電動皮卡的企業(yè)，該公司的目標是在明年秋季開始初步交付。從目前來看，該公司的這個目標落后于競爭對手Rivian，后者預計明年夏天開始交付。不過，這兩家公司都是初創(chuàng)企業(yè)，究竟誰能率先開始交付還不一定，雙方之間將經歷一場相當激烈的比賽。

Burns宣布，Lordstown并不會自己建立全美服務網絡，而是將利用Camping World的網點為車主提供服務。Camping World在全國各地都有房車服務中心，這將幫助Lordstown在交付之初就擁有足夠的服務網點。

但是雙方的合作并非止步于此。兩家公司計劃聯(lián)合開發(fā)電動化房車設備，以使房車擺脫對燃氣發(fā)動機和發(fā)電機的需求。Lemonis表示，雙方之間的合作將從拖車和“五輪”露營車的電動化開始，通過電池為房車上的電力設備供電，避免使用噪音大、氣味大的發(fā)電機。

房車行業(yè)幾乎90%的設備是可牽引的，10%的設備是機動的，因此對這些設備進行電動化，將會起到立竿見影的效果。由于房車不需要完整的電動動力系統(tǒng)，對動力和開發(fā)的要求較低，因此對其進行電動化也相對更為簡單。

最終，兩家公司將共同開發(fā)“E級房車”。目前，房車分為A級、B級和C級，Lemonis設想開發(fā)一個新的級別，即E級，專門指電動房車。價格將是E級房車的首要關注點。Lemonis表示，在房車領域，10萬美元的價格非常常見，但是很多人根本無法承受這個價格，特別是對于千禧代和退休人員。該公司希望努力擴大市場，確保行業(yè)的未來。而考慮到電動化之后實現的低油耗，電動燃料帶來的效率和成本收益也將有助于降低房車的價格。Lemonis指出，“我們能銷售出去的房車數量將超過Lordstown能生產的數量”，他認為電動房車的需求并不存在問題。

Camping World還計劃在所有網點安裝充電樁，它們不僅可以供自己的電動房車使用，還可以提供給其他品牌的房車和電動乘用車使用。由于其服務網點大多數都位于主要高速公路附近，它們將為旅行者提供最佳的充電位置，也能為其網點帶來更多的流量和業(yè)務。

返回第一電動網首頁 >