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日產(chǎn)聆風(fēng)裝載新型無(wú)線充電設(shè)備上路測(cè)試

  美國(guó)Evatran公司日前建成了三座電動(dòng)汽車無(wú)線充電站,并將該技術(shù)運(yùn)用到日產(chǎn)聆風(fēng)上進(jìn)行測(cè)試。這就意味著,日產(chǎn)聆風(fēng)已經(jīng)成為全球首款具備無(wú)線充電功能的電動(dòng)汽車。

  這項(xiàng)測(cè)試自6月初開始,將持續(xù)3個(gè)月,是Evatran公司與美國(guó)克萊姆森大學(xué)國(guó)際汽車研究中心、赫茲公司和杜克能源公司合作項(xiàng)目”阿波羅發(fā)射計(jì)劃”(Apollo Launch Program)的一部分。據(jù)悉,7月將有另外三座無(wú)線充電站在加州和華盛頓落成。

  Evatran公司總裁Tom Hough表示,希望將無(wú)線充電技術(shù)真正運(yùn)用到電動(dòng)汽車生產(chǎn)中,并借此向公眾證實(shí),便捷的無(wú)線充電裝置能夠加快電動(dòng)汽車的市場(chǎng)推廣。Evatran公司此次推出的無(wú)線充電技術(shù)與電動(dòng)汽車有線充電時(shí)間無(wú)異,充電率可達(dá)90%以上。

  事實(shí)上,此前日產(chǎn)公司已經(jīng)宣布,將從2013年開始為聆風(fēng)電動(dòng)車采用無(wú)線充電系統(tǒng)。汽車進(jìn)行充電時(shí),車主只需將車開到感應(yīng)線圈的范圍內(nèi),系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)到車輛,車主則可以通過智能軟件系統(tǒng)完成充電過程。

  此外,已有多家車企和相關(guān)企業(yè)開始了電動(dòng)汽車”無(wú)線”充電設(shè)施的研發(fā),包括日產(chǎn)、奧迪、豐田、三菱等汽車生產(chǎn)商和德爾福(Delphi Automotive)、布魯茲汽車系統(tǒng)公司(Brose Fahrzeugteile GmbH and Co)等汽車零部件生產(chǎn)商。

  ( 編輯/李媛媛 )

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