根據(jù)美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，近期美國全國普通汽油的平均零售價(jià)一度達(dá)到每加侖5美元，達(dá)20多年來的新高。

今年美國第一季度的電動汽車購買量猛增，許多行業(yè)觀察員猜測是高油價(jià)推動了這種行為。不過，在線汽車購物平臺Autolist的新研究結(jié)果顯示，油價(jià)可能沒有顯著地影響到消費(fèi)者的情緒。

“這對我們來說有點(diǎn)意外，”Autolist的主編David Undercoffler在接受媒體采訪時(shí)表示，“我們問受訪者‘汽油價(jià)格需要達(dá)到多少，你才會考慮下一輛車購買電動車？’而我們得到的結(jié)論顯示，這實(shí)際上與汽油價(jià)格無關(guān)?！?/p>

具體數(shù)據(jù)顯示，在這份對1300人的調(diào)查中，高達(dá)21%的受訪者表示是否選擇電動汽車與油價(jià)無關(guān)，為得票數(shù)最高占比的選項(xiàng)；15%的人說不確定； 只有9%的人認(rèn)為如果油價(jià)達(dá)到5美元，他們才會認(rèn)真考慮一下這個(gè)問題。

至于是什么讓他們不會選擇電動汽車，調(diào)查結(jié)果顯示，汽車的高售價(jià)占據(jù)了47%，認(rèn)為電動汽車?yán)m(xù)航不足的占據(jù)了44%，附近沒有充電樁的理由占據(jù)了36%。

Autolist創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Corey Lydstone表示，“這與2019年和2021年看到的前三大擔(dān)憂相同，這表明美國消費(fèi)者對電動汽車的印象并沒有實(shí)質(zhì)性的改善?！?/p>

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