2022年6月28日——隨著奧迪一汽新能源汽車有限公司的奠基，奧迪正式開啟在中國(guó)市場(chǎng)本土化生產(chǎn)基于PPE平臺(tái)的純電動(dòng)車型項(xiàng)目。全新的生產(chǎn)基地選址在吉林省長(zhǎng)春市，現(xiàn)已開工建設(shè)，計(jì)劃于2024年底投產(chǎn)。這將是奧迪在中國(guó)第一家僅生產(chǎn)純電動(dòng)車型的工廠，規(guī)劃年產(chǎn)量將超過(guò)15萬(wàn)輛。新工廠中所有流程都將通過(guò)全新的信息技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，并貫徹“零排放計(jì)劃（Mission: Zero）”，推動(dòng)可持續(xù)生產(chǎn)。

負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼表示：“長(zhǎng)春新工廠迎來(lái)開工建設(shè)，成為奧迪在中國(guó)的又一重要里程碑。通過(guò)奧迪一汽新能源汽車有限公司，我們將PPE平臺(tái)引入中國(guó)，并將基于該平臺(tái)打造中國(guó)市場(chǎng)專屬的純電動(dòng)車型。這將推動(dòng)奧迪在華純電動(dòng)車型陣容的發(fā)展?！?/p>

“奧迪一汽新能源汽車有限公司也是奧迪中國(guó)全新企業(yè)戰(zhàn)略‘奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略’的重要基石。隨著中國(guó)第一家?jiàn)W迪純電動(dòng)工廠的落地，我們正進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾?！眾W迪中國(guó)總裁溫澤岳博士表示，“這些基于PPE平臺(tái)的智能電動(dòng)車型將為中國(guó)用戶量身定制，具有更為豐富的本地化配置、功能和技術(shù)。在新的戰(zhàn)略指引下，未來(lái)，奧迪在中國(guó)，將更中國(guó)?！?/p>

新工廠占地約150公頃，建成后面積將超越奧迪內(nèi)卡蘇姆工廠。到2022年底，20座建筑將拔地而起。一支來(lái)自中德的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)將入駐工廠，負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)制造的全價(jià)值鏈打造。除了沖壓、焊接、涂裝和總裝車間外，工廠還將配備自己的高壓電池裝配車間，專為中國(guó)市場(chǎng)的PPE平臺(tái)車型使用。

奧迪選擇將新生產(chǎn)基地落戶長(zhǎng)春，不僅因?yàn)殚L(zhǎng)春擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，而且作為中國(guó)最大的汽車生產(chǎn)地之一，長(zhǎng)春也是奧迪在華長(zhǎng)期合作伙伴中國(guó)一汽的總部所在地。1988年以來(lái)，一汽-大眾工廠一直負(fù)責(zé)奧迪在中國(guó)的車型生產(chǎn)，大量?jī)?yōu)質(zhì)供應(yīng)商已在長(zhǎng)春落地。成熟的產(chǎn)業(yè)鏈也將為奧迪一汽新能源汽車有限公司的扎根提供強(qiáng)大賦能。

新生產(chǎn)基地建成后，奧迪將為長(zhǎng)春創(chuàng)造約3000個(gè)新工作崗位。首批投產(chǎn)的PPE平臺(tái)車型將是奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的三款車型。

奧迪一汽新能源汽車有限公司的總部也將設(shè)立于此，這也是第一家?jiàn)W迪在中國(guó)擁有多數(shù)股權(quán)的合資公司。奧迪在該項(xiàng)目中投資約26億歐元，包括成立全新公司和建設(shè)首個(gè)在華純電動(dòng)車生產(chǎn)基地。

“這座高度先進(jìn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地匯聚了合作雙方的優(yōu)勢(shì)——奧迪的百年造車積淀與合作伙伴中國(guó)一汽的專業(yè)實(shí)力，”奧迪一汽新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官施睿哲（Helmut Stettner）強(qiáng)調(diào)，“這一點(diǎn)也體現(xiàn)在兩個(gè)合作伙伴攜手打造的眾多智能制造技術(shù)上?！?/p>

可持續(xù)、數(shù)字互聯(lián)、高效能：奧迪打造智慧工廠

奧迪一汽新能源汽車有限公司擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和業(yè)務(wù)流程解決方案。在工廠布局方面，新公司吸取奧迪全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的成功經(jīng)驗(yàn)，并因地制宜地進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。所有管理、物流和生產(chǎn)流程都將通過(guò)同一信息技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)全面聯(lián)網(wǎng)。與此同時(shí)，奧迪也將首次在其歐洲以外的生產(chǎn)基地使用全面集成的智慧物流解決方案。基于SAP S/4HANA的數(shù)字化系統(tǒng)更易用，且可以更好地獲得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，快速應(yīng)對(duì)上下游需求變化，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

不僅如此，數(shù)字化解決方案從建設(shè)初期就貫徹其中。早在廠房落成前，數(shù)字化工具就已投入使用，例如，3D掃描技術(shù)細(xì)致入微地還原了整個(gè)施工過(guò)程，使得英戈?duì)柺┧氐囊?guī)劃團(tuán)隊(duì)能夠遠(yuǎn)程跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，并與現(xiàn)場(chǎng)專家討論下一步工作。這種數(shù)字化協(xié)同在大眾汽車集團(tuán)也開創(chuàng)了先河。

自動(dòng)化流程：無(wú)人駕駛運(yùn)輸和網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

在焊接車間，奧迪將投入約860臺(tái)機(jī)器人用來(lái)焊接純電動(dòng)車型的車身。無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人，即自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)，會(huì)自動(dòng)把生產(chǎn)材料運(yùn)送到工廠。在涂裝車間，綜合控制系統(tǒng)可以監(jiān)控和控制所有設(shè)備。多個(gè)生產(chǎn)步驟在總裝車間將實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化。物流環(huán)節(jié)也采用了AGV解決方案和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等。廠區(qū)內(nèi)還有一座24米高的建筑，用于大型零件倉(cāng)儲(chǔ)，這也是目前基地中最高的樓宇。根據(jù)規(guī)劃，奧迪還將在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化。

目標(biāo)明確：建立碳中和生產(chǎn)基地

奧迪新工廠是中國(guó)首個(gè)深入貫徹奧迪全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境項(xiàng)目“零排放計(jì)劃（Mission: Zero）”的生產(chǎn)基地，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)為使命?！拔覀兡繕?biāo)明確，即建立一個(gè)碳中和工廠。為此，我們生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都將采用節(jié)能、可持續(xù)的技術(shù)?！笔╊Ｕ鼙硎?。

奧迪將在生產(chǎn)中100%使用綠色電力，并通過(guò)工廠屋頂?shù)墓夥到y(tǒng)自行發(fā)電。工廠也將安裝膜生物反應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)水閉環(huán)管理，大幅提升長(zhǎng)春工廠的用水回收率。

開啟下一成功篇章：奧迪加大在華本土化力度

得益于中國(guó)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，奧迪預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)高端汽車市場(chǎng)中的新能源汽車占比將超過(guò)燃油車。作為奧迪全球最大單一市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)具有獨(dú)特的戰(zhàn)略意義，將對(duì)推進(jìn)四環(huán)品牌的電氣化轉(zhuǎn)型發(fā)揮關(guān)鍵作用。

為此，奧迪中國(guó)制定了全新的“奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略”，進(jìn)一步深耕中國(guó)。隨著在長(zhǎng)春的新投資落地，奧迪正通過(guò)建設(shè)新生產(chǎn)基地、強(qiáng)化本地產(chǎn)業(yè)鏈、吸引新人才等舉措不斷加強(qiáng)本土化力度。當(dāng)前，奧迪正朝著在中國(guó)的成功發(fā)展邁出堅(jiān)定的步伐，推動(dòng)電動(dòng)出行愿景在中國(guó)加速到來(lái)。

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