近日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上發(fā)布了一則消息，表示電動(dòng)汽車(chē)上的外側(cè)后視鏡會(huì)增加車(chē)輛的風(fēng)阻，因此會(huì)影響車(chē)輛的續(xù)航里程——最多可減少約5%的續(xù)航。
然后馬斯克表示稱(chēng)特斯拉可能會(huì)為特斯拉的新車(chē)型配備自動(dòng)調(diào)整外側(cè)后視鏡，它可以在不開(kāi)啟時(shí)自動(dòng)收起?，F(xiàn)階段，特斯拉Cybertruck雖然標(biāo)配了外側(cè)后視鏡，但也會(huì)在上面使用易拆卸功能。
其實(shí)特斯拉Cybertruck首發(fā)亮相時(shí)就沒(méi)有配備后視鏡，不過(guò)那時(shí)它離量產(chǎn)狀態(tài)還有些遠(yuǎn)。隨著量產(chǎn)版車(chē)型的到來(lái)，后視鏡自然要為了符合各地的法律法規(guī)而出現(xiàn)，毫無(wú)懸念。
作為了解，馬斯克之前也表示過(guò)，外后視鏡會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)的附加配置，因?yàn)樵谖磥?lái)，開(kāi)發(fā)汽車(chē)不再需要外側(cè)后視鏡。而且對(duì)于“自動(dòng)駕駛”的汽車(chē)而言，外側(cè)后視鏡也將成為歷史。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：呂騰飛
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