蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，在大眾汽車集團的跑車品牌保時捷上市之際，該集團首席財務(wù)官Arno Antlitz否認了保時捷上市可能會導致奧迪上市的傳言。奧迪是大眾汽車集團旗下另一個豪華車品牌，也是該集團巨大的利潤來源。
不過，Antlitz透露，該集團正考慮在未來一到兩年內(nèi)建立合作伙伴關(guān)系，作為PowerCo電池業(yè)務(wù)潛在上市的第一步。Antlitz表示，“我們不排除電池部門進行首次公開募股（IPO）的可能性，但我們通過保時捷IPO獲得的財務(wù)靈活性使我們能夠進一步加強電池領(lǐng)域的工作。之后我們將考慮增加戰(zhàn)略合作伙伴。”
他指出，“我們下一個計劃是建立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，或是致力于電池部門潛在的IPO，但目前我不能透露更多信息。”
圖片來源：奧迪
大眾汽車集團已撥出200億歐元投資電池業(yè)務(wù)，由PowerCo電池子公司管理其電池生產(chǎn)和研究，包括采礦、回收以及儲能系統(tǒng)等項目。大眾汽車集團還已為供應(yīng)鏈投資100億歐元，比如采購電池陰極材料。
去年5月，大眾汽車集團前首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）首次提出將電池業(yè)務(wù)上市的想法，以為其電池擴張計劃籌措資金。
Antlitz還表示，他預(yù)計芯片短缺將持續(xù)到2024年，集團正在盡一切努力縮短其電動汽車的交付時間。
來源：蓋世汽車
作者：譚璇
本文地址：http://www.cbbreul.com/news/qiye/186111
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（www.cbbreul.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號