據(jù)電車(chē)資源數(shù)據(jù)顯示，2022年前11月，新能源物流車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售19.3萬(wàn)輛（不含交叉型乘用車(chē)，下同），相應(yīng)的電機(jī)配套總量超19.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)78.82%。目前，在新能源物流車(chē)領(lǐng)域，主要電機(jī)供應(yīng)商有蘇州匯川、臥龍采埃孚、北汽福田、大地和等。

根據(jù)數(shù)據(jù)，電車(chē)資源統(tǒng)計(jì)了2022年1-11月新能源物流車(chē)電機(jī)的市場(chǎng)情況。

匯川/臥龍采埃孚/北汽福田居前三

電車(chē)資源數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，新能源物流車(chē)共銷(xiāo)售2.6萬(wàn)輛，相應(yīng)的電機(jī)配套總量超2.6萬(wàn)臺(tái)。11月，新能源物流車(chē)電機(jī)裝機(jī)量TOP10電機(jī)企業(yè)分別是：蘇州匯川、臥龍采埃孚、北汽福田、大地和、奧思偉爾、精進(jìn)電動(dòng)、玉柴芯藍(lán)、遠(yuǎn)程智芯、英搏爾、東風(fēng)德納車(chē)橋。

其中，在11月，電機(jī)裝機(jī)量破千臺(tái)的企業(yè)有4家，依次是蘇州匯川配套8505臺(tái)，市占比32.66%，再奪單月冠軍；臥龍采埃孚配套量為3326臺(tái)，占比12.77%；北汽福田配套1353臺(tái)，占比5.2%；大地和配套量為1088臺(tái)，市占比為4.18%。

此外，在TOP10排行榜中，配套電機(jī)數(shù)量超過(guò)600臺(tái)的電機(jī)企業(yè)還有：奧思偉爾（972臺(tái)，3.73%）、精進(jìn)電動(dòng)（926臺(tái)，3.56%）、玉柴芯藍(lán)（893臺(tái)，3.43%）、遠(yuǎn)程智芯（793臺(tái)，3.04%）、英搏爾（769臺(tái)，2.95%）、東風(fēng)德納車(chē)橋（682臺(tái)，2.62%）。

11月，新能源物流車(chē)電機(jī)裝機(jī)量TOP3企業(yè)配套量之和為1.32萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)占比為50.62%；TOP10電機(jī)企業(yè)配套量之和為1.93萬(wàn)臺(tái)，占比74.14%。

總的來(lái)看，TOP10企業(yè)是新能源物流車(chē)市場(chǎng)的主要供應(yīng)商，市場(chǎng)份額超7成，剩下的份額則被其余企業(yè)瓜分。

TOP10電機(jī)企業(yè)配套哪些企業(yè)？

從配套表看，11月，蘇州匯川共計(jì)為31家企業(yè)8505輛車(chē)型配套電機(jī)，同比增長(zhǎng)87.62%。其合作企業(yè)主要有開(kāi)瑞新能源、鑫源新能源、東風(fēng)汽車(chē)股份、瑞馳新能源，4家企業(yè)占據(jù)蘇州匯川77.3%的電機(jī)配額。

從配套車(chē)型來(lái)看，蘇州匯川主要配套新能源微面和中面，合計(jì)配套量近7700臺(tái)，占比超9成，其次是輕卡和微卡。

位居第二的臥龍采埃孚配套量超三千臺(tái)，同比大增25484.62%。其主要配套遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)，配套份額達(dá)到99.76%。此外，還為濰柴新能源商用車(chē)和南京金龍客車(chē)配套少量的電機(jī)。

北汽福田排名第三，主要配套企業(yè)為北汽福田、福田戴姆勒汽車(chē)以及少數(shù)的昌河汽車(chē)。

大地和主要為新能源微面和微卡提供配套，合作企業(yè)有瑞馳新能源、開(kāi)瑞新能源、飛碟汽車(chē)等，配套量超千臺(tái)，同比增長(zhǎng)50.28%。

上汽大通和鑫源新能源是精進(jìn)電動(dòng)的主要合作車(chē)企；英搏爾的合作企業(yè)有上汽大通和瑞馳新能源；東風(fēng)汽車(chē)股份和東風(fēng)柳汽是東風(fēng)德納車(chē)橋的主要合作車(chē)企。

此外，在TOP10榜單中，奧思偉爾、玉柴芯藍(lán)和遠(yuǎn)程智芯均只為一家企業(yè)提供配套，依次分別是新吉奧汽車(chē)、廣西申龍汽車(chē)、遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)。

前11月：蘇州匯川裝機(jī)量超5萬(wàn)臺(tái)

2022年前11月，新能源物流車(chē)超19.3萬(wàn)臺(tái)。在新能源物流車(chē)領(lǐng)域，累計(jì)電機(jī)裝機(jī)量超10000臺(tái)的電機(jī)供應(yīng)商有蘇州匯川、臥龍采埃孚、大地和、北汽福田。

其中，蘇州匯川以超5萬(wàn)臺(tái)的電機(jī)配套量，遙遙領(lǐng)先其他電機(jī)企業(yè)，鑫源新能源、東風(fēng)汽車(chē)股份、開(kāi)瑞新能源、瑞馳新能源等超30家主流車(chē)企齊配套蘇州匯川電機(jī)。

2022年前11月，雄踞榜首的遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超3.2萬(wàn)輛，其67%的電機(jī)由臥龍采埃孚供給，這也是臥龍采埃孚位居第二的首要原因。

大地和配套企業(yè)近十家，累計(jì)配套量為1.52萬(wàn)臺(tái)，主要為鑫源新能源提供電機(jī)配套，占據(jù)其90.3%的電機(jī)配套份額。

北汽福田配套量為10130臺(tái)，市占比為5.24%，配套車(chē)型主要以大面和輕卡為主。

此外，電機(jī)配套量超過(guò)4500臺(tái)的還有：英搏爾8389臺(tái)、理工動(dòng)力7186臺(tái)、精進(jìn)電動(dòng)6802臺(tái)、蘇州綠控5529臺(tái)、奧思偉爾5303臺(tái)、吉利商用車(chē)4528臺(tái)。

小結(jié)：2022年，新能源物流車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量大增，而商用車(chē)市場(chǎng)卻一直低迷。電機(jī)作為作為新能源汽車(chē)核心三電系統(tǒng)之一，是新能源汽車(chē)不可或缺的一部分。新能源物流車(chē)銷(xiāo)量的上漲，自然會(huì)帶動(dòng)新能源電機(jī)裝機(jī)量的增加。

從前11月的電機(jī)裝機(jī)量來(lái)看，蘇州匯川以壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)，再次拿下冠軍；臥龍采埃孚憑借與遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)的合作，大單不斷，裝機(jī)量和排名快速上升，排名第二；專(zhuān)注于城配領(lǐng)域配套的大地和，憑借與鑫源新能源的大力合作，位列第三名。

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