近日，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域最大熱點，莫過于特斯拉國產(chǎn)車型全系大幅降價了，其中Model 3起售價降為22.99萬元，Model Y起售價降為25.99萬元，創(chuàng)下歷史最低價格。
國產(chǎn)特斯拉大降價后，國內(nèi)消費者出現(xiàn)了兩極分化情況，老車主吐槽被當韭菜瘋狂收割，組團在特斯拉線下門店維權(quán)；另一邊，持幣觀望的消費者看到降價消息后，火速下單訂購特斯拉，成為新客戶。
今日，據(jù)新浪財經(jīng)，在宣布降價后，特斯拉中國3天內(nèi)已經(jīng)獲得3萬輛汽車訂單，銷量夸張。
另外，特斯拉Model Y降價前的提車周期為1-4周，降價后，官網(wǎng)顯示提車周期變成2-5周，也說明了訂車的消費者還在持續(xù)增長中。
目前，特斯拉方面并未對消費者們提出的維權(quán)訴求作出回應(yīng)。從以往特斯拉因價格調(diào)整引發(fā)的多次維權(quán)事件來看，特斯拉官方并不會輕易給出“補償方案”。
對于此次車輛降價，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳給出的說法是，特斯拉堅持以成本為定價，以實際行動響應(yīng)國家號召，促進經(jīng)濟發(fā)展，釋放消費潛力。
來源：快科技
作者：拾柒
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