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曼孚科技完成5000萬元Pre-B輪融資,自動駕駛數據AI標注成香餑餑?

蓋世汽車 徐珊珊

近日,AI基礎架構與數據智能平臺服務商曼孚科技宣布,已于2022年7月完成5000萬元Pre-B輪融資,近三年累計融資金額超數億元。本輪投資方包括凱復資本以及公司管理團隊,所融資金將主要用于產品研發(fā)、自動駕駛數據標注市場拓展等。

曼孚科技商業(yè)化始于2019年,是一家AI+RPA(Robotic process automation)雙輪驅動的數據平臺企業(yè),也是國內最早專注自動駕駛數據標注領域的企業(yè)。

自動駕駛因有著關乎生命安全的特殊性質,技術容錯率幾乎為零。尤其對于實現高階自動駕駛技術,感知系統作為車輛與環(huán)境交互的紐帶,是實現行車安全的首要前提。而要訓練出一套“合格”的感知算法,除了所需大量數據外,自動駕駛對數據質量也提出了極高要求。

曼孚科技完成5000萬元Pre-B輪融資,自動駕駛數據AI標注成香餑餑?  

圖片來源:曼孚科技

在這里面,數據標注就像一道橋梁,其作用是處理傳感器采集到的非結構化數據,將其轉換成機器可理解的語言,以供計算機平臺分析處理。

根據蘭德公司對路測數據規(guī)模的預估,自動駕駛車輛需要在真實或虛擬環(huán)境中至少進行177億公里測試,不斷利用新數據調優(yōu)算法,才可以證明自動駕駛系統比人類駕駛員更加可靠,這催生了規(guī)模龐大的數據標注需求。

然而,與指數型增長的數據需求相比,傳統堆積人力的數據生產方式,在成本控制與產出效率等方面逐漸暴露出諸多弊端。十余年野蠻擴張后,數據標注正向自動化、精細化方向轉變,行業(yè)終局初現。

曼孚科技認為,一方面,“人工-半自動化-自動化”的演進方式將成為行業(yè)發(fā)展主流。RPA作為AI落地最后一公里的實施載體,既可為包括自動駕駛等AI技術提供更多落地場景,也可借助AI能力,實現從流程自動化到認知自動化的跨越。

另一方面,無論從科技行業(yè)的發(fā)展趨勢,還是從Scale AI 73億美元估值角度考量,自動駕駛數據標注行業(yè)終將呈現高度集中狀態(tài),1-2家企業(yè)主導整個行業(yè),這對企業(yè)產品技術壁壘提出了更高的要求。數據平臺將成為自動駕駛重要基礎設施,以產品技術為核心競爭力的平臺型企業(yè),將成為主導數據標注行業(yè)未來的關鍵性力量。

據悉,憑借從戰(zhàn)略到技術落地的一站式數據解決方案,曼孚科技已與百余家企業(yè)達成深度合作,用戶包括世界頂級Tier1廠商、一線科技公司、主流算法公司、造車新勢力,以及傳統汽車主機廠商等。2022年攀升至國內自動駕駛數據標注市占率前三,年營收額實現4倍以上高爆發(fā)增長。


來源:蓋世汽車

作者:徐珊珊

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/195252

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