眼下，隨著“三孩政策”的放開(kāi)，長(zhǎng)期火熱的SUV市場(chǎng)迎來(lái)了新的革命。在更加多元的消費(fèi)需求下，關(guān)于三排6座SUV市場(chǎng)的演進(jìn)，正在如火如荼地進(jìn)行中。

而向來(lái)對(duì)SUV市場(chǎng)有著獨(dú)到見(jiàn)解的榮威品牌，自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這次與消費(fèi)者交流、與市場(chǎng)對(duì)話的機(jī)會(huì)，上汽榮威錨定家庭多人出行的需求，即將推出“家享大6座SUV”全新榮威RX9。

大6座“直擊”家庭出行

眾所周知，基于需求而生，是汽車(chē)產(chǎn)品長(zhǎng)期良性生存的關(guān)鍵，其中大6座SUV更是如此。而家庭多人的需求，除了設(shè)計(jì)、智能化配置等，毫無(wú)疑問(wèn)還包括二三排空間的“豪華”感與舒適體驗(yàn)。

所以，很多廠商在近年來(lái)不斷推出大6座SUV產(chǎn)品，詮釋對(duì)該市場(chǎng)的新演繹。更有甚者，如寶馬X7、奧迪Q6等產(chǎn)品從7座加價(jià)升級(jí)到6座，用行動(dòng)證明大6座SUV的價(jià)值。

其中的原因，也很容易找尋和理解。

相較于5座SUV，6座SUV更能帶來(lái)全面的出行體驗(yàn)提升。消費(fèi)者不用再擔(dān)心多人出行場(chǎng)景下，屈就第二、三排的乘員。同時(shí)，6座SUV還能通過(guò)調(diào)整座椅布局，按需在4\5\6座之間自由切換，覆蓋多元化的出行場(chǎng)景。

正是6座SUV能夠真正滿足多人、多場(chǎng)景出行需求的內(nèi)核，才讓它的長(zhǎng)久發(fā)展充滿可行性，也讓很多廠家趨之若鶩地朝著該市場(chǎng)大步向前、不遺余力。

這其中就有新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)——理想汽車(chē)。

去年，打著“六座智能豪華SUV”的理想L8迎來(lái)上市，讓一眾家庭用戶認(rèn)識(shí)到了大6座SUV帶來(lái)的出行便利性，一定程度上促進(jìn)了大6座SUV市場(chǎng)的發(fā)展；今年，理想汽車(chē)關(guān)于大6座的探索仍未停止，并上市了理想L7。

而這款與理想L8車(chē)身尺寸接近的新車(chē)型，6座版比5座版貴2萬(wàn)元。因此，通過(guò)兩款車(chē)型的定價(jià)策略，我們不難發(fā)現(xiàn)，理想汽車(chē)同樣認(rèn)為6座車(chē)型的價(jià)值要高于5座車(chē)型。

在大6座SUV越發(fā)被消費(fèi)者青睞的背景下，榮威也帶來(lái)了最新旗艦車(chē)型——全新 榮威RX9。新車(chē)定位于“家享大6座SUV”，全系采用6座布局，并將起售價(jià)設(shè)定在了20萬(wàn)元以內(nèi)，成功拉近了豪華大6座SUV與消費(fèi)者之間的距離。

全新榮威RX9的到來(lái)將有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)甚至改寫(xiě)豪華大6座SUV的現(xiàn)有格局，讓更多消費(fèi)者能夠享受到大6座SUV帶來(lái)的便捷出行體驗(yàn)。

全新榮威RX9再掀波瀾

其實(shí)，對(duì)于大6座SUV市場(chǎng)而言，理想L8已經(jīng)讓該市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)一次洗牌時(shí)刻，而理想的熱銷(xiāo)，也側(cè)面證明大六座的剛性市場(chǎng)需求。不過(guò)，就價(jià)格層面而言，包括理想汽車(chē)在內(nèi)的很多廠商，仍然將中大型豪華大6座SUV產(chǎn)品定義在了30萬(wàn)元以上。

理想L8的價(jià)格最低為33.98萬(wàn)起，30萬(wàn)元區(qū)間還包括別克昂科旗和福特探險(xiǎn)者等，40萬(wàn)元級(jí)別的有雷克薩斯RX和凱迪拉克XT6……可以說(shuō)，30萬(wàn)元向上看一片紅海，向下看市場(chǎng)還是一片需要填補(bǔ)的空白。

這就形成了車(chē)市中消費(fèi)者的硬性需求和市場(chǎng)產(chǎn)品空白的主要矛盾。就國(guó)內(nèi)實(shí)際情況來(lái)看，大多數(shù)家庭的購(gòu)車(chē)預(yù)算和需求，基本集中在20萬(wàn)元級(jí)別，于是，“有沒(méi)有一款優(yōu)秀的‘大6座’SUV產(chǎn)品，現(xiàn)身20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間？有沒(méi)有一款產(chǎn)品，花20萬(wàn)元就能擁有更加豪華的出行體驗(yàn)？”成為消費(fèi)者的呼聲所在。

基于對(duì)國(guó)內(nèi)用戶需求的洞察，榮威推出的最新旗艦SUV全新榮威RX9，就能做到這些，滿足消費(fèi)者對(duì)于豪華大6座SUV產(chǎn)品的訴求。

首先，從價(jià)格來(lái)看，這款基于全新平臺(tái)打造的全新車(chē)型，20萬(wàn)元以內(nèi)的起售價(jià)格就成功拉近消費(fèi)者與豪華大6座SUV之間的距離，讓消費(fèi)者真正有機(jī)會(huì)體驗(yàn)豪華，享受出行。

從大6座SUV的獨(dú)特空間與舒適而言，全新榮威RX9全系采用6座布局，“2X3”的三排6座的座艙標(biāo)配了4個(gè)航空級(jí)座椅，為每一名車(chē)內(nèi)人員提供寬敞的乘坐空間和豪華體驗(yàn)。

同時(shí)，榮威RX9配備零感腿托、座椅加熱、通風(fēng)和按摩等功能，令副駕乘客舒展自如，其能夠?qū)崿F(xiàn)副駕大屏、Bose音響、座椅震動(dòng)多維聯(lián)動(dòng)，也帶來(lái)了身臨其境的沉浸式4D影音體驗(yàn)，讓長(zhǎng)途出行從折磨、煎熬變成一次拉長(zhǎng)的休息視聽(tīng)之旅。

值得一提的是，新車(chē)第二排具備電動(dòng)腰托、座椅通風(fēng)和按摩等功能，配合180mm超長(zhǎng)前后調(diào)節(jié)距離、140°超大調(diào)節(jié)角度，為出行的舒適性兜底。而且，第二排的2個(gè)獨(dú)立座椅，預(yù)留了足夠的中央通道，方便第三排乘員進(jìn)出，也體現(xiàn)出全新榮威RX9人性化與實(shí)用性的考量。

可以說(shuō)，全新榮威RX9的到來(lái)，一方面以20萬(wàn)以內(nèi)的起售價(jià)設(shè)定，在同價(jià)位市場(chǎng)以品質(zhì)降維打擊；另一方面，在豪華大6座SUV中，將價(jià)格設(shè)定20萬(wàn)同樣也是對(duì)同級(jí)競(jìng)品的降維打擊。

甚至，也可以說(shuō)全新榮威RX9的到來(lái)，就是對(duì)理想L8進(jìn)行平替：一是品質(zhì)層面的平替，以更低的價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓豪華大6座SUV觸手可及；二是市場(chǎng)地位的平替，更貼合廣大用戶實(shí)際需求的產(chǎn)品，往往能夠收獲更多用戶青睞和信任，也能更沖擊市場(chǎng)。

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