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星途瑤光上市,向合資品牌發(fā)起正面沖擊?

蓋世汽車 Mina

2月21日晚,奇瑞子品牌星途旗下全新中型SUV瑤光正式上市,新車共推出400T TGDI兩驅(qū)、400T TGDI四驅(qū)兩種車型共6個型號,售價區(qū)間為15.28-20.28萬元。

星途瑤光上市,向合資品牌發(fā)起正面沖擊?

圖片來源:星途

以40萬級豪華品質(zhì)向合資品牌發(fā)起正面沖擊,在20萬元級SUV市場掀起一股‘豪華平權(quán)’運動。

作為星途品牌2.0時代首款戰(zhàn)略車型,也是奇瑞集團(tuán)“瑤光2025千億科技戰(zhàn)略”的第一款車型,剛剛上市的瑤光被奇瑞星途賦予了這一重要市場意義。

而對此形成支撐的,是奇瑞星途所謂的星途瑤光的四大核心賣點,也即四個“40萬級”:40萬級潮美顏值、科技智能、奢享座艙、舒享駕控。

首先看顏值,星際之窗無邊界中網(wǎng)搭配兩側(cè)X型星艦式日行燈,為前臉營造出了先鋒主義感。車側(cè)設(shè)計則以1.149的同級最大寬高比、戰(zhàn)機(jī)座艙式溜背車頂和戰(zhàn)機(jī)尾翼擾流板設(shè)計,塑造了如跑車般的戰(zhàn)斗氣息與動感型格。星河尾燈設(shè)計擁有可隨車內(nèi)播放音樂而律動的智能燈語系統(tǒng),星環(huán)迎賓燈毯設(shè)計也提升了尊貴感和儀式感。

星途瑤光上市,向合資品牌發(fā)起正面沖擊?

圖片來源:星途

再看科技智能,據(jù)稱,在高通驍龍8155智能芯片+雄獅智云5.0這一組合的支持下,星途瑤光可實現(xiàn)3秒內(nèi)車機(jī)快速啟動、2秒識別身份、30秒連續(xù)處理20條以上指令等操作。另外,新車采用了24.6吋真曲面屏設(shè)計、全新HMI 5.0 UI視覺交互、超級ID和訊飛語音引擎等配置。50吋成像AR-HUD功能,也可進(jìn)一步增強(qiáng)用戶的駕駛體驗。在智駕配置上,新車還將搭載AVP自主代客泊車、NOC高速領(lǐng)航智能駕駛等高熱度功能。

座艙方面,越級車身尺寸賦予了寬適乘坐空間,另外前排座椅集合了通風(fēng)/加熱、電調(diào)腿托、頭枕音響等功能,副駕位置更額外增加了電動腳托以及5種模式背部氣動按摩。

駕控方面,以CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、全地形科技系統(tǒng)、全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)、智能線控制動系統(tǒng)等先進(jìn)功能為核心的全新飛魚超感底盤,使得星途瑤光在動態(tài)性能上達(dá)到舒適、操控和安全的更好平衡。另外,新車搭載2.0TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的高效率動力系統(tǒng),可爆發(fā)出192kW最大功率、400N·m最大扭矩的超強(qiáng)動力輸出,WLTC工況油耗為7.5L/100km。

星途瑤光上市,向合資品牌發(fā)起正面沖擊?

圖片來源:星途

此外,星途瑤光也具備很好的安全防護(hù)能力,新車搭載32項ADAS駕駛輔助功能,車身采用全新籠式吸能太空艙技術(shù),整車超高強(qiáng)鋼占比達(dá)到85%,可承受10噸級車身抗壓,獨特的“六吸能盒,三層傳力路徑”設(shè)計,能更好地吸收、分配碰撞產(chǎn)生的沖擊和能量。

盡管這其中難免有“自賣自夸”的成分,但不可否認(rèn)的是,奇瑞星途在瑤光這款車上確實“用料”十足?;蛟S也正因如此,在發(fā)布會現(xiàn)場,星途也通過一組組對比數(shù)據(jù)“硬杠”BBA。按照其說法,在舒適度方面,與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L、雷克薩斯RX等40萬元級豪車相比,星途瑤光明顯領(lǐng)先。另外在靜謐空間方面,與奔馳GLC相比也絲毫不落下風(fēng)。

據(jù)官方數(shù)據(jù),2022年,星途全年累計銷量51142輛,同比增長37.6%。平均單車售價達(dá)到15.7萬元,可以說,星途已經(jīng)進(jìn)入價值品牌區(qū)間。更重要的是,星途用戶中,增換購占比66%,合資客戶轉(zhuǎn)化占比57%。也就是說,星途已經(jīng)“搶”了不少合資品牌的客戶。

而據(jù)奇瑞星途透露,自去年12月27日開啟盲訂、1月30日開啟預(yù)售以來,瑤光獲得了極高的關(guān)注度——盲訂12900臺,大定5118臺。如此看來,瑤光接下來可能會助力奇瑞星途搶下更多合資的“生意”。

且值得注意的是,隨著星途瑤光的發(fā)布,星途全面拉開了以“422”為核心的產(chǎn)品布局,其中4代表4款燃油,也就是現(xiàn)售的 “追風(fēng)、凌云、攬月”和“瑤光”,2代表追風(fēng)PHEV和瑤光PHEV,第2個2是兩款純電產(chǎn)品。

隨著產(chǎn)品矩陣的完善,星途的銷量和溢價能力有望進(jìn)一步提升。

星途要成為奇瑞的‘奧迪’,奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的‘塔尖’?!逼嫒鹂毓杉瘓F(tuán)黨委書記、董事長尹同躍在發(fā)布會現(xiàn)場如此表示。

星途瑤光上市,向合資品牌發(fā)起正面沖擊?

按照奇瑞的說法,星途是奇瑞集團(tuán)面向“行業(yè)新四化變革”的戰(zhàn)略布局,承擔(dān)著帶領(lǐng)奇瑞品牌擁抱綠色智能新時代、品牌向上的歷史使命。

這里的“品牌向上”包括兩個層面,其一是國內(nèi)市場的向上,也即前文提到的,積極對標(biāo)主流合資品牌,實現(xiàn)從入門品牌向價值品牌、溢價品牌的突破;其二是國際市場的向上,奇瑞希望通過星途進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國家,實現(xiàn)國際市場的向上。

據(jù)悉,自誕生之日起,星途就是面向全球市場打造的高端品牌,集合了奇瑞全球最先進(jìn)的資源。目前,星途已經(jīng)在中亞、南美和東歐的全球8個國家實現(xiàn)出口常態(tài)化,下一步將進(jìn)入歐盟市場,2023年預(yù)計在全球20個國家進(jìn)行銷售。

奇瑞星途指出,在海外市場,星途品牌高起點布局,在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、品牌打造、產(chǎn)品售價等方面直接對標(biāo)合資品牌,在部分國家,星途已經(jīng)躋身豪華品牌陣營,形成“BBE”的高端豪華品牌格局。

來源:蓋世汽車

作者:Mina

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/196422

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