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長(zhǎng)城歐拉、沙龍品牌整合完成,機(jī)甲龍正式入駐歐拉社區(qū)

蓋世汽車 Daisy

3月22日,長(zhǎng)城汽車宣布旗下兩家新能源品牌歐拉與沙龍正式整合,長(zhǎng)城沙龍旗下車型機(jī)甲龍已入駐歐拉社區(qū),將在歐拉App中顯示,機(jī)甲龍專區(qū)也在該App一同上線。

長(zhǎng)城歐拉、沙龍品牌整合完成,機(jī)甲龍正式入駐歐拉社區(qū)

圖片來源:歐拉

去年 12 月,長(zhǎng)城汽車宣布將對(duì)旗下品牌組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,其中歐拉和沙龍、魏牌和坦克的管理團(tuán)隊(duì)合并,沙龍品牌 CEO 文飛擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌 CEO。

通過雙品牌的深度協(xié)同,長(zhǎng)城希望強(qiáng)化其在純電領(lǐng)域的整體運(yùn)營(yíng)效率和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

此前,長(zhǎng)城汽車有哈弗、長(zhǎng)城皮卡、魏牌、坦克、歐拉、沙龍,共計(jì)6大子品牌。其中,歐拉、沙龍是兩個(gè)純電品牌。

先看歐拉匹配,此前依靠黑貓、白貓兩款低價(jià)車型,歐拉在市場(chǎng)上快速走量,并贏得了不少女性車主的青睞。然而,迫于成本壓力,歐拉停止兩款車型的生產(chǎn)。目前,歐拉旗下共有好貓、芭蕾貓、閃電貓等車型在售,主要覆蓋15-25萬元價(jià)格區(qū)間。沒有了低價(jià)走量車型的支撐,歐拉的市場(chǎng)表現(xiàn)開始乏力。今年2月,該品牌銷量同比下滑28.53%為4,475輛。

再看沙龍汽車,作為長(zhǎng)城汽車打造的第六個(gè)汽車品牌,也是繼歐拉之后推出的第二個(gè)新能源汽車品牌,沙龍首款車型機(jī)甲龍于2021年廣州國(guó)際車展上亮相發(fā)布,新車定位純電動(dòng)轎跑車,全球限量版車型售價(jià)為48.8萬元。沙龍汽車曾表示,未來將成為40-80萬元中國(guó)豪華純電第一品牌。

雙品牌整合后,歐拉與沙龍?jiān)诋a(chǎn)品上可以更全面地覆蓋純電用戶的購(gòu)車需求,在渠道上可以、在組織管理上可以形成專注于純電的全新組織,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)能力。

來源:蓋世汽車

作者:Daisy

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/198115

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