市場概述：曾經(jīng)，面對較為弱勢的自主品牌，大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等合資品牌長期處于躺贏的狀態(tài)。
但近年來隨著消費者認可度的逐漸提高、技術(shù)和產(chǎn)品實力的不斷提升，自主不斷搶奪著合資的市場份額，再加上新能源的加持，攻勢更是猛烈，而后者就像被溫水煮的青蛙，沒能迅速醒悟并作出及時有效的反應(yīng)。
特別是今年特斯拉和比亞迪為首的企業(yè)掀起了激烈的“價格戰(zhàn)”之后，讓原本就陷入被動的大多數(shù)合資品牌們更是手忙腳亂。面對這樣的處境，合資品牌們唯有放下曾經(jīng)的驕傲與光環(huán)，強勢如大眾也有些力不從心，因此必須及時從采取應(yīng)對之策，無論是產(chǎn)品、營銷或者戰(zhàn)略都需要大刀闊斧的行動。
而且不僅是國內(nèi)市場，隨著越多來多自主品牌走出國門，海外市場的競爭也將越發(fā)激烈。
來源：汽車公社
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