蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，福特汽車公司的年度委托書顯示，在福特公司Top 5高管中，有四人的2022年薪酬均較2021年有所下降，主要原因是他們獲得的激勵措施減少了。

其中，福特首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）2022年的總薪酬從2021年的2280萬美元下降至2099.6萬美元，其基本工資保持在170萬美元不變，而他的股票獎勵和非股權(quán)激勵略有下降。盡管如此，法利2022年的薪酬仍然是福特所有員工薪酬中位數(shù)的281倍。

圖為 吉姆·法利；圖片來源：福特

福特執(zhí)行主席比爾·福特（Bill Ford）2022年的收入為1730萬美元，低于2021年的1860萬美元。福特首席財務(wù)官John Lawler去年的薪酬為890萬美元，低于2021年的940萬美元。福特Ford Blue業(yè)務(wù)總裁Kumar Galhotra去年的薪酬也從920萬美元下降至810萬美元。

福特首席高級產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)官道格?菲爾德（Doug Field）是唯一一位薪酬上漲的高管。于2021年從蘋果加入福特的菲爾德，2022年年薪逾1500萬美元，高于2021年的1080萬美元。

福特大多數(shù)高管薪酬的下降源于該公司2022年的業(yè)績不盡如人意。去年，福特調(diào)整后的息稅前利潤為104億美元，凈虧損20億美元。在業(yè)績公布后的第二天，福特首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）就在一封信中告訴員工，將削減包括自己在內(nèi)的高管獎金。

當(dāng)時福特執(zhí)行主席比爾·福特（Bill Ford）在一封致股東的信中表示，“以歷史標(biāo)準(zhǔn)衡量，我們2022年的財務(wù)業(yè)績是穩(wěn)健的，但沒有達(dá)到我們的高預(yù)期。盡管與成本和供應(yīng)鏈有關(guān)的問題依然存在，但我們正在積極應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，并緊急采取行動，加速福特的轉(zhuǎn)型。我對我們的Ford+計劃、我們的領(lǐng)導(dǎo)層和員工充滿信心?！?/p>

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