【第一電動網(wǎng)】(作者 王慰祖) ”特斯拉Model S是全球純電動車學(xué)習(xí)的榜樣?！?月29日，在北京召開的亞洲制造業(yè)協(xié)會主辦、第一電動網(wǎng)協(xié)辦的”2013全球節(jié)能與新能源汽車峰會”上，北京汽車集團有限公司副總經(jīng)理張欣對美國電動車公司特斯拉大唱贊歌，并表示，”北汽要做能夠和Model S競爭的電動車，2015年左右，把產(chǎn)品奉獻給社會，體現(xiàn)汽車人的尊嚴(yán)。”

　　”特斯拉Model S今年第一季度在美國售出了4000多輛，甚至超過了很多傳統(tǒng)汽車的銷量，值得汽車界尊敬?！睆埿勒f，”我去看過特斯拉美國工廠，試駕過特斯拉電動車，特斯拉的電驅(qū)動系統(tǒng)、大屏幕液晶中控顯示屏給我留下了非常深刻的印象。”

　　張欣表示：”過去五年，北汽通過改裝等方式，在新能源汽車領(lǐng)域做了很多探索，可以說是車企中的‘好學(xué)生’。直到去年，才明確了以純電動為主的技術(shù)路線，也基本明確了北汽的新能源汽車戰(zhàn)略，通過掌握關(guān)鍵零部件，發(fā)展純電動汽車?！?/p>

　　張欣認為，發(fā)展純電動汽車是北汽二次創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)略選擇?！北逼l(fā)展純電動汽車，堅定不移，不討論?！睂τ?a class='link' target='_blank'>增程式技術(shù)路線，張欣表示：”增程式電動車只是作為技術(shù)路線的補充，因為增程式中除了電驅(qū)動還有發(fā)動機，對整車集成控制壓力很大，我們認為這項技術(shù)并未完全成熟?！?/p>

　　既為”二次創(chuàng)業(yè)”，北汽在新能源汽車領(lǐng)域進行了大量投資，從整車到關(guān)鍵零部件領(lǐng)域都進行了較為深入的研究。電池是影響新能源汽車發(fā)展的重要因素，因此張欣也談到了北汽對于電池材料的理解。

　　張欣認為：”現(xiàn)在國內(nèi)使用較多的純電動汽車電池為磷酸鐵鋰電池，但它的能量密度以及未來發(fā)展空間與三元電池相比有差距?！钡珡埿啦⑽赐嘎侗逼冸妱悠囄磥硎欠駮x擇三元電池作為車用動力電池。

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