來(lái)源：深藍(lán)汽車(chē)官方

作者｜劉楊

編輯｜蘇鵬

深藍(lán)汽車(chē)正摩拳擦掌，面對(duì)即將到來(lái)的智能化下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

6月9日，深藍(lán)汽車(chē)在線上舉辦了一場(chǎng)關(guān)于深藍(lán)S7智能座艙的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)解讀，試圖通以智能座艙為優(yōu)勢(shì)，建立起一道產(chǎn)品護(hù)城河。

深藍(lán)S7的智能座艙主打全場(chǎng)景深度交互，新車(chē)搭載了AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)，完全取代液晶儀表盤(pán)，通過(guò)與基于高精導(dǎo)航的NID3.0領(lǐng)航智駕輔助、車(chē)載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野聚焦到上方，提升安全性。

智能座艙還配備了左右最大各旋轉(zhuǎn)15°的15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏。在功能方面，屏幕內(nèi)置最新的智能交互系統(tǒng)，擁有語(yǔ)音交互、APP下載、在線娛樂(lè)、在線地圖、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程操控以及OTA升級(jí)功能，同時(shí)支持12種情景模式智能識(shí)別，語(yǔ)音交互能夠?qū)崿F(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)。配合8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片，能夠帶來(lái)流暢、智能的操作體驗(yàn)。

除此之外，12.3英寸副駕超感智慧屏取代傳統(tǒng)遮陽(yáng)板，兼具遮陽(yáng)與娛樂(lè)功能，搭配深藍(lán)S7的智能語(yǔ)音助手，可實(shí)現(xiàn)音區(qū)鎖定、語(yǔ)音助手連續(xù)對(duì)話、語(yǔ)音助手自定義喚醒和應(yīng)答，實(shí)現(xiàn)掌控全局的駕乘交互體驗(yàn)。

來(lái)源：深藍(lán)汽車(chē)官方

座椅方面，深藍(lán)S7裝配了前排雙零重力按摩座椅。零重力座椅能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓臀部、腿部、背部來(lái)均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)，具備4向電動(dòng)腿托、主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能，可120°躺平，使心臟與膝蓋處于同一水平線。

憑借著在智能座艙打出差異化優(yōu)勢(shì)，深藍(lán)S7被深藍(lán)汽車(chē)內(nèi)部視為最具“爆款潛質(zhì)”的車(chē)型。

此前，深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩表示，今年深藍(lán)汽車(chē)的目標(biāo)是做到20萬(wàn)輛以上的規(guī)模，并沖擊24萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。對(duì)應(yīng)到平均月銷(xiāo)量方面，這也意味著深藍(lán)品牌需要實(shí)現(xiàn)1.7萬(wàn)輛的水平。

實(shí)現(xiàn)上述銷(xiāo)量目標(biāo)并不如意，目前深藍(lán)汽車(chē)在售車(chē)型僅有深藍(lán)SL03一款產(chǎn)品，憑借著不俗的性價(jià)比，深藍(lán)SL03的月均交付水平已經(jīng)達(dá)到7000輛左右，這也意味著深藍(lán)S7將承擔(dān)單月銷(xiāo)量破萬(wàn)的重?fù)?dān)。

面對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的新能源市場(chǎng)，深藍(lán)S7除了要拿出智能座艙方面的優(yōu)勢(shì)之外，也需要拿多更多武器來(lái)拔高自身產(chǎn)品力。

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