蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體在7月24日預(yù)測，該公司第三季度營收和利潤將高于華爾街投資人的預(yù)期。恩智浦表示，車企正在尋求提升產(chǎn)量，因此車企的需求將緩解消費(fèi)電子市場疲軟給該公司帶來的沖擊。

Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)調(diào)整后，恩智浦預(yù)計(jì)第三季度營收將在33億至35億美元之間，而分析師的預(yù)期為33.1億美元。該公司預(yù)計(jì)第三季度調(diào)整后每股利潤將在3.39美元至3.82美元之間，而分析師的預(yù)期每股收益為3.43美元。 

汽車電氣化程度的提高和高級駕駛輔助系統(tǒng)的使用，使車企對汽車芯片的需求保持穩(wěn)定，去年恩智浦超過一半的收入都來自汽車業(yè)務(wù)。

圖片來源：恩智浦

在疫情全球大流行期間，車企一直在努力獲得關(guān)鍵零部件，但現(xiàn)在全球芯片短缺緩解后，供應(yīng)變得更加穩(wěn)定。

恩智浦首席執(zhí)行官Kurt Sievers表示：“我們看到，我們的汽車、核心工業(yè)和通信基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)表現(xiàn)出了持續(xù)強(qiáng)勁的勢頭?！苯衲甑诙径龋鲜黾?xì)分領(lǐng)域的業(yè)務(wù)收入均呈環(huán)比上升態(tài)勢。

然而，包括恩智浦在內(nèi)的所有芯片制造商正面臨著其他行業(yè)的低迷情況，此前從電視機(jī)到智能手機(jī)等設(shè)備的市場需求都出現(xiàn)了明顯下滑。此外，美國的對華出口限制也在繼續(xù)升級，雙方都引入了新的限制措施。

恩智浦此前曾表示，雖然該公司約36%的收入來自中國，但其預(yù)計(jì)中國對部分鎵和鍺產(chǎn)品的出口限制不會對其業(yè)務(wù)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。

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