申請技術：車載功放升壓技術

參選領域：智能座艙

創(chuàng)新點及優(yōu)勢

技術描述：

（1）功放升壓技術領域達到了行業(yè)領先水平，通過對功放內部電路的精準排布，滿足了車輛電源電壓的升壓要求，并在此基礎上對內置功率放大芯片充分供電，從而實現了車載功放音頻輸出功率的極大提升。此項技術突破傳統(tǒng)非升壓功放的數百瓦的輸出瓶頸，首次取得了“單功放最大瞬時輸出功率2200w”這一里程碑式的成績。 

（2）開創(chuàng)性的完成了單功放內部多種升壓電壓的有機整合，在實際的升壓技術運用中，針對低音/重低音/中高音通道的不同需求，對低音和中高音通道進行了定制化的升壓電壓設計。 

（3）為滿足不同客戶的功放產品功能需求，我們研發(fā)出差異化的升壓方案，滿足各種需求痛點，直指目標用戶群體，在做好對傳統(tǒng)變壓器升壓技術的深度挖掘的同時，與升壓芯片升壓技術進行無縫對接，并在以上兩類技術領域均已取得量產實績。此外我們也從輸出功率要求，成本要求，尺寸要求，EMC衡量以及性能考量等多方面進行評估，為客戶定制專屬技術方案。目前兩種方案均可實現單電壓升壓，雙電壓升壓甚至更多，且輸出功率均可按需調整。

獨特優(yōu)勢：

（1）通過功放輸出功率的提升，將聲音的動態(tài)響應范圍增幅到極致，使聲音的表現力得到顯著提升。特別是重低音的彌漫感，下潛度，力度及彈性都能更好的發(fā)揮。在此基礎上如搭載相應升壓硬件，結合杜比全景聲，DTS等算法技術，座艙內低音表現力更會成倍增強，無限接近甚至達到影院級聽感。 

（2）在單功放內部同時實現不同電壓的升壓電路架構，滿足不同聲道不同輸出功率的需求。對現有的單功放全聲道單電壓升壓至35V的方案做出重大革新，通過對中高音聲道/低音聲道進行不同程度的升壓，大幅提高了單個聲道輸出功率，最終通過對各聲道升壓幅度的精準把控，彌補了低音通道功率不夠以及中高音通道功率過剩的問題，實現了聲音系統(tǒng)內最合理的協(xié)同運作。 

（3）在產品研發(fā)階段，我們提供變壓器升壓以及升壓芯片兩種方案供客戶選擇。力求在成本、性能等方面做到最優(yōu)，把握市場導向，并依托多年以來在聲學領域的深度研究，在市場競爭中打響品牌知名度。

應用場景：

目前，先鋒高科技（上海）有限公司PSG自研的車載功放升壓技術已應用到小鵬汽車等造車新勢力品牌的量產車型上。車載功放的升壓技術，是在汽車音響市場極其激烈的競爭背景下，以及不斷提高的音響效果需求中，我們?yōu)樘嵘灾餮邪l(fā)產品競爭力向市場提交出的答卷。無論是面對標準化程度極高的前裝市場，還是迅速更迭不斷出新的后裝市場，先鋒高科技（上海）有限公司PSG都有信心以及決心，利用升壓技術為客戶找到最滿意的聲音方案。

未來前景：

自杜比全景聲，DTS等越來越多的影院級專業(yè)音效算法應用到車載音響領域，音效算法的迭代不斷催化著車載功放的硬件升級。隨著新能源汽車的普及，如何匹配座艙整體的未來科技感，以及如何在引擎音缺失下，對駕乘爽快感進行補足，用戶對汽車音響系統(tǒng)提出了新的要求。這同樣加速了車載功放的聲道數量和單聲道功率等要求的變革，最終抬高功放整體功率需求的上限。而從行業(yè)的長遠發(fā)展方向看，車載功放升壓技術勢必會成為一項在今后的智能座艙以及聲學領域不可或缺并蓬勃發(fā)展的先端技術。近年來自主品牌電動汽車品牌的爆發(fā)式成長，也會帶動車載功放技術的飛躍式發(fā)展，我們也期待這些在技術層面的良性競爭，能夠促進國內汽車音響行業(yè)共同邁向一個健康發(fā)展的新高度。

金輯獎介紹：

由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現好公司·推廣好技術·成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，表彰在新“人機時代”下，汽車產業(yè)深度變革過程中，擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司，進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術解決方案的評選，向行業(yè)內外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領軍人物，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步。

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